La marca coreana publicó un boceto que anticipa el rediseño de su SUV mediano, con una imagen mucho más agresiva y rupturista. Pero además y a pesar de ser una actualización, también incluiría una nueva plataforma que le permitirá ofrecer versiones híbridas, híbridas enchufables y mild-hybrid. Será presentada en septiembre en Europa y luego llegará a otros mercados.
La empresa que realiza entregas en minas de Salta y Jujuy, ubicadas a 3.000 M.S.N.M y en condiciones climáticas extremas, cuenta con una flota compuesta por completo por unidades de la marca sueca y destacó las ventajas que representa haber adquirido camiones ya carrozados, con entrega inmediata y garantía de fábrica.
Así lo anunció la marca alemana, que dio a conocer algunos detalles más de su alianza con la firma estadounidense. Además de la nueva generación de la Ranger y Amarok y de compartir la plataforma MEB junto con sus avances en tecnología de conducción autónoma, está previsto que desarrollen un utilitario grande (de 1 tonelada) y uno pequeño para distribución urbana que serán comercializados por ambas compañías.
Luego de la presentación de las versiones GR-Sport en Asia, la marca japonesa estaría desarrollando una variante ahora sí con importantes modificaciones en su mecánica: adoptaría el propulsor 1.6 turbo de tres cilindros y 260 CV del GR Yaris, así como su sistema de tracción integral. Podría ser presentado hacia fines de año, apuntando especialmente al mercado norteamericano.
La firma estadounidense difundió una imagen informando la fecha y hora de la presentación del Compass 2021. Se espera un leve retoque estético, la incorporación de una nueva pantalla de 12,3” para el sistema multimedia Uconnect 5 y la llegada del motor Firefly 1.3 turbo de 150 CV a nivel global. En nuestra región, estas mejoras serían introducidas a principios del año que viene.
La marca alemana presentó oficialmente a su nuevo crossover, que se posicionará por encima del Polo y debajo de la T-Cross. Además de su diseño diferencial, se destacará por su nivel de tecnología –con el nuevo sistema multimedia VW Play y varios asistentes de conducción-, estrenando también un motor TSI para nuestro mercado.
Como parte de la presentación de su nueva estrategia, la marca japonesa publicó un video que revela 12 novedades de producto, entre las que se destacan la nueva generación de su icónico deportivo y un restyling para la pick up producida en Córdoba junto con la nueva generación para el mercado norteamericano.
La firma estadounidense lanzó su propio e-store donde comercializará de manera exclusiva y sólo por una semana esta nueva versión de entrada de gama de su B-SUV. Está equipado con el motor 1.8 eTorQ de 130 CV y caja manual de 5 marchas, con un precio de $1.190.000 con los Formularios 01 y 12 y flete incluidos.
Así lo dio a entender el Director Ejecutivo de la marca italiana, Olivier François, en una entrevista con el medio británico Auto Express, en la que explicó las ventajas de combinar el formato de monovolumen del L con la estética de SUV del X. Teniendo en cuenta la fusión con el Grupo PSA, podría utilizar la plataforma CMP/eCMP ya que una de las prioridades será ofrecer una variante 100% eléctrica.
Así lo anticipan varios medios de prensa europeos, incluso Olivier François, Director Ejecutivo de la marca italiana lo confirmó a la revista británica Auto Express aunque no brindó mayores detalles del proyecto. La nueva generación del Punto, basada en la plataforma CMP, estaría en su etapa inicial de desarrollo y podría contar con una variante 100% eléctrica aprovechando la arquitectura eCMP.
Jean-Dominique Senard, Presidente de la alianza que agrupa a las tres compañías dio a conocer la nueva estrategia que adoptarán, en la que cada marca se especializará en un segmento, tecnología y mercado, mientras que las otras compartirán sus desarrollos. En nuestra región, se unificarían plataformas y dos plantas se centrarían en la producción de autos y SUV’s y una en utilitarios.
El C-SUV de origen chino que será lanzado en nuestro país durante el segundo semestre de este año incorporó en aquel país un leve retoque estético, más tecnología en su interior y una inédita variante mild-hybrid que agrega un pequeño motor eléctrico y un sistema de 48V asociado al motor 1.5 turbo de 140 CV de las versiones convencionales.
Una web del país asiático realizó una recreación que anticipa el posible diseño que tendrá el tricuerpo que compartirá la plataforma CMF-A con el Kwid, el monovolumen Triber y el SUV Kiger. Tendrá menos de 4 metros de largo y podría ser comercializado fuera de India.
Al igual que varios de sus competidores, la marca del rombo también podría complementar la gama del hatchback con una variante con estética aventurera para competir con el Ford Focus Activ, Kia Xceed o el futuro Toyota Corolla Cross. Esta es una de las posibilidades que se barajan en torno a la quinta generación, que será presentada en 2023.
Una web japonesa realizó una recreación que muestra el posible aspecto de la nueva generación del SUV, como una evolución del modelo actual, con una imagen más robusta pero con dimensiones muy similares. Sería presentada en octubre de este año.
Así lo anticiparon varios medios de prensa europeos que aguardan con muchísima expectativa la presentación del denominado Plan de Rendimiento Operativo a cargo de Makoto Uchida, actual CEO de la compañía, el próximo 28 de mayo. A pesar de centrarse en dichos mercados y de realizar ajustes en la gama, la nueva estrategia tampoco descuidaría al Viejo Continente o América Latina.
La firma italiana comenzó a mostrar el prototipo que anticipa a su nuevo superdeportivo con una serie de fotografías en las que se ve al MC20 junto con un Eldorado y un 250F, modelo que el recordado piloto británico llevó a la victoria en numerosas oportunidades. Su presentación oficial está prevista para septiembre, contará con un motor desarrollado 100% por Maserati y marcará su regreso a la competición.
Mediante una conferencia de prensa virtual, Alejandro Pazos, Chief Marketing Officer de la marca sueca, detalló los procedimientos implementados por la marca sueca para reanudar sus operaciones en la planta y en la red de concesionarios. Además, explicó cuáles son las expectativas de la compañía en cuanto a ventas para los próximos meses.
STIB-MIVB, operadora del servicio de transporte de la capital belga, firmó un acuerdo con la marca sueca para la compra de 128 unidades del Volvo 7900 Hybrid que serán entregados hacia 2021. El objetivo es renovar gradualmente la flota y reemplazarlas por estos buses que logran reducir entre un 25% y 40% el consumo de combustible y las emisiones de CO2.
El Grupo PSA aumentará su oferta de vehículos electrificados: a las versiones 100% eléctricas del 208 y 2008 e híbridas enchufables del 3008, Citroën C5 Aircross y DS 7 Crossback, en 2022 se le sumarán variantes mild-hybrid para sus productos del segmento B y C. Un año después, llegará la variante 100% eléctrica de la plataforma EMP2, que debutará en el SUV.
