A partir de las 19:00, la marca alemana transmitirá en vivo vía streaming a través de su canal de YouTube y redes sociales el evento de lanzamiento de su B-SUV en Argentina, que se llevará a cabo en el Estadio Obras ante más de 500 invitados.
Es la segunda serie especial de la pick up compacta –limitada a 150 unidades- diseñada en alianza con la compañía especializada en maquinaria agrícola. Está basada en la versión Freedom 2.0 AT9 4×4 con accesorios exclusivos y los primeros tres servicios de mantenimiento programado. Se exhibirá en Agroactiva con una oferta especial para quienes adquieran una cosechadora de New Holland.
Es una nueva variante del hatchback chico de la marca con posicionamiento Premium del Grupo PSA que se destaca por su estética más deportiva, pero manteniendo la mecánica de la versión So Chic en la que se basa, con el motor naftero 1.2 PureTech de 110 CV asociado a la caja automática de 6 marchas. Además, agrega mayor equipamiento de confort y seguridad.
Es la variante híbrida del sedán de la marca del óvalo que cuenta con una mecánica híbrida compuesta por un motor naftero 2.0 de 140 CV, asociado a un motor eléctrico de 120 CV con el que desarrolla una potencia combinada de 187 CV y se acopla a una caja automática eCVT. Además, se destaca por una imagen más refinada y mayor nivel de equipamiento de confort y seguridad al tratarse de una versión Vignale, la más exclusiva de la gama.
Está disponible sólo en la versión C300 e incorpora la última actualización de diseño y equipamiento del Clase C. Se destaca por su diseño elegante y deportivo –acentuado con el paquete exterior e interior AMG- y cuenta con un motor naftero 2.0 turbo de 280 CV y caja automática 9G-Tronic de 9 marchas.
La marca japonesa presentó una nueva actualización de su sedán mediano que se destaca por incorporar control de tracción y de estabilidad de serie en todas las versiones. Además, las variantes SR y Exclusive recibieron un nuevo sistema multimedia con pantalla táctil de 7” compatible con Android Auto y Apple CarPlay.
La firma de Wolfsburg presentó oficialmente en nuestro país a la versión deportiva de su sedán mediano. Cuenta con detalles estéticos específicos y el motor 2.0 TSI de 230 CV, asociado a la caja automática DSG de 6 marchas. Además, es la única variante que cuenta suspensión trasera multilink junto con un despeje rebajado en 15 mm.
La marca japonesa presentó la quinta generación de su exitosa C-SUV, que por primera vez llega a nuestro país sólo en versiones híbridas. Desarrollada sobre la plataforma TNGA, está impulsada por un motor naftero de 2.5 litros asociado a dos motores eléctricos con los que desarrolla una potencia combinada de 222 CV y se acoplan a una caja automática CVT junto con un sistema de tracción integral inteligente.
La marca estadounidense presentó la primera actualización de su exitoso C-SUV, con mínimos retoques estéticos pero con notables mejoras en tecnología y especialmente en seguridad, incorporando un paquete de asistentes de conducción. Mantiene el motor naftero 2.4 de 174 CV, disponible con caja manual y automática de 6 marchas o automática de 6 velocidades, con tracción simple o integral.
Es una edición limitada de 25 unidades que está inspirada en el movimiento Café Racer, popular entre los motociclistas británicos en la década del 60. Cuenta con detalles estéticos exclusivos y está basado en el nivel de equipamiento So Chic. Mantiene el motor naftero 1.3 PureTech de 110 CV y la caja automática Aisin de 6 marchas.
Inchcape Latam Argentina presentó la quinta generación del SUV de la marca japonesa que evolucionó a nivel estético pero especialmente en cuanto a habitabilidad, seguridad y refinamiento al estar desarrollado sobre la nueva plataforma SGP. Está disponible en cuatro versiones, con dos motorizaciones nafteras bóxer (2.0 de 156 CV y 2.5 de 184 CV), ambas con la caja automática Lineartronic CVT y el sistema de tracción integral Symmetrical All Wheel Drive.
La marca alemana presentó una nueva actualización de su exitoso hatchback chico. Cuenta con un rediseño del sector frontal, suma algunos ítems de equipamiento y se mantiene sin cambios en la mecánica. Para mediados de año se sumará una versión con caja automática Tiptronic. Además, anunció una bonificación y financiación a tasa 0% para los primeros clientes.
La firma británica presentó la renovada gama del hatchback, disponible con carrocerías de 3 y 5 puertas, a las que se sumó también la variante cabrio y la más deportiva, John Cooper Works. Cuenta con leves cambios estéticos, mayor tecnología y tres motorizaciones (1.6 de 136 CV, 2.0 de 192 y 231 CV) con caja automática Steptronic de 7 u 8 marchas.
La marca sueca amplió la gama de su camión pesado desarrollado para la nueva reglamentación de escalabilidad, con 4 configuraciones dirigidas a diferentes aplicaciones, pero manteniendo el eficiente motor de 11 litros y 330 CV acoplado a la caja automatizada i-Shift de 12 velocidades.
La marca japonesa inició la comercialización de esta edición especial –limitada a 200 unidades- creada para celebrar su alianza con el reconocido campeonato de fútbol europeo. Está basada en la versión Advance y además de detalles estéticos exclusivos, cuenta con un mayor equipamiento de confort y seguridad, sin cambios en la mecánica.
Desde su presentación, el Mercedes-AMG GT se convirtió rápidamente en un referente de su segmento y logró muy buenos niveles de ventas y éxitos en la competición. La Coupé nació con el objetivo de rivalizar con el Porsche 911, pero...
Presentado en nuestro país en 2015, el Mercedes-AMG GT es uno de los modelos más exclusivos de la firma alemana, especialmente en su versión GT R. Hasta ahora la gama estaba compuesta por dicha variante y la GT S, pero...
Es la esperada actualización del B-SUV de la marca japonesa, que incorpora varios cambios estéticos, tanto en el exterior como en el interior, más equipamiento y mejoras en las terminaciones, pero manteniendo el motor naftero 1.8 i-VTEC de 140 CV y caja automática CVT como única opción.
En el marco de su campaña de verano la marca coreana presentó una actualización de su minivan para 11 pasajeros, con leves cambios estéticos en el exterior, nuevo sistema multimedia y más versiones. Mecánicamente, el motor turbodiesel 2.2 de 197 CV ahora se acopla a una nueva caja automática de 8 marchas.
Es la variante más extrema de la coupé con diseño asimétrico de la marca coreana, desarrollado por su división deportiva N. Además de una estética más agresiva, se destaca por su motor naftero 2.0 turbo de 250 CV, con caja manual de 6 marchas y una puesta a punto específica, pensada tanto para track days como para uso diario.
