La marca sueca realizará una nueva inversión en el complejo industrial donde se fabrica su nueva generación de camiones para ampliar y modernizar su área de Investigación y Desarrollo, con el foco puesto en ampliar su gama propulsada a gas.
La firma británica junto a ingenieros de la Universidad de Glasgow presentó un volante que, a través de la variación de hasta 6º en la temperatura del aro, puede alertar al conductor ante posibles distracciones, cruces peligrosos o hasta darle indicaciones sobre dónde debe girar para llegar a destino.
La planta ubicada al sur de Río de Janeiro, donde se producen el March, Versa y Kicks logró este hito a poco más de dos años de iniciar las exportaciones. La unidad número 50.000 fue un Kicks UEFA Champions Edition que partió con destino hacia nuestro país.
La firma de Munich publicó la primera imagen oficial sin camuflaje del próximo integrante de la gama i, que muestra parte del tablero, compuesto por una enorme pantalla que unifica el instrumental y el sistema multimedia. Casi al mismo tiempo, una unidad de pruebas fue cazada en Europa.
Así lo anticipó la marca japonesa, que continúa brindando más detalles de su futuro citycar 100% eléctrico. El sistema Side Camera Mirror está compuesto por dos cámaras cuyas imágenes serán transmitidas a dos displays ubicados en el tablero, mejorando el campo de visión y la aerodinámica del vehículo y reduciendo los puntos ciegos.
La marca italiana estará representada por el “Die Bullen von Iveco”, una escudería formada por la unión de los equipos Hahn Racing y Schwabentruck, que logró imponerse en la temporada pasada. El camión será un Strallis 440 equipado con un motor Cursor 13 de 1180 CV.
Será la mayor inversión realizada en la planta ubicada en el estado de Minas Gerais. Allí se fabricarán los nuevos motores Firefly turbo de 1.0 litros –de 120 CV- y 1.3 (con versiones de 150 y 180 CV), que reemplazarán a los viejos Fire Evo 1.0 y 1.4, pero no a los Firefly aspirados ni al eTorQ. También se producirá la versión SUV de la Toro, cuyo lanzamiento está previsto hacia 2022.
Como sponsor principal del reconocido torneo de fútbol, la marca japonesa es la proveedora de movilidad. Para ello puso a disposición de los organizadores una flota de 363 vehículos 100% eléctricos, compuesta por el Leaf y la van eNV-200. La estrella de la final será el Leaf Nismo RC 2.0, que será utilizado en la entrega del trofeo.
Digital Dealer Experience (DDX), así se llama la nueva plataforma digital desarrollada por Volkswagen que a partir del día de hoy se encuentra disponible en prueba en 8 concesionarias de la marca.
Desde el 30 de mayo al 3 de junio, la marca alemana está presentando su B-SUV en el Patio Olmos con un stand cargado de tecnología en el que se puede conocer en detalle al B-SUV a través de experiencias de Realidad Virtual y Realidad Aumentada, reservar una unidad o programar un test drive. La campaña continuará en Rosario (del 6 al 10 de junio) y en Buenos Aires (del 14 al 20 de junio).
Visitamos la Planta de Agrale en Mercedes donde se fabrican chasis para buses, camiones livianos y tractores. Asimismo la marca presentó su bus a GNC para 28 pasajeros sentados.
Será presentada el 10 de junio en nuestro país, pero antes, la marca del óvalo ya señala cuáles serán las principales características y ventajas de su mecánica híbrida, que desarrolla 188 CV y promete 900 kilómetros de autonomía.
Finalmente, la marca del moño confirmó la fecha de lanzamiento de su crossover 100% eléctrico. Con un precio de R$175.000 para la versión Premier –tope de gama y única disponible- Brasil será el primer país de la región en iniciar su comercialización, aunque también está previsto que arribe a nuestro país a corto o mediano plazo. Cuenta con un motor de 200 CV y ofrece entre 383 y 450 km de autonomía.
El spot y la campaña que permitió “imprimir” más de 100.000 logos por día de la pick up sin utilizar tinta ni papel, creado por la agencia Geometry junto con Volkswagen Argentina, recibió esta importante distinción del ámbito publicitario.
La marca francesa sumó esta nueva variante con estética más aventurera de su citycar. Basada en el nivel de equipamiento Iconic, pasa a ser la tope de gama, manteniendo su configuración mecánica (motor naftero 1.0 de 66 CV y caja manual de 5 marchas). Además, toda la línea incorpora compatibilidad para Android Auto y Apple CarPlay y mejoras en los frenos.
Al igual que una anterior llamada a revisión que afectó a unidades fabricadas entre 2015 y 2017 por la posibilidad de apertura espontánea del portón trasero, FCA extendió la campaña a 115 unidades de su pick up full size modelo 2018, a las que se les incorporarán un limitador de cierre. El trabajo se realizará de manera gratuita a partir del 3 de junio mediante turno previo en su red de concesionarios oficiales.
Días después de que la compañía difundió una serie de teasers que anticipaban su diseño, una unidad sin ningún tipo de camuflaje fue cazada por un fotógrafo durante la grabación de una publicidad. La representante local de Kia ya confirmó sus intenciones de comercializarlo en nuestro país.
La marca alemana volvió a agasajar a sus fanáticos con dos llamativos showcars desarrollados por estudiantes del centro de formación de Wolfsburg a partir de su hatchback mediano. El Aurora, basado en el GTI, incrementó la potencia del motor 2.0 TSI hasta los 380 CV y el Estate FighteR eleva aún más esta cifra hasta los 400 CV.
La marca alemana develó por completo a la nueva generación de su hatchback del segmento B, la primera desarrollada bajo el control del Grupo PSA. Para su presentación, Opel eligió dar a conocer su versión 100% eléctrica, que cuenta con un motor de 136 CV y una autonomía de 330 km.
Así lo comentó Martín Massimino gerente general de Volkswagen Argentina, en el marco del lanzamiento del Vento GLI. Gol con caja Tiptronic, Amarok con motor de 258 CV y la nueva Touraeg, los próximos lanzamientos de la marca.
