A pesar de que Italia es uno de los países más golpeados por la pandemia de coronavirus, en Ferrari el trabajo no se detiene y ya comenzó a circular por los alrededores de Maranello una unidad de pruebas de la versión cabriolet de la SF90 Stradale, el segundo modelo híbrido de la compañía junto con LaFerrari.
Las unidades móviles atenderán tareas de mantenimiento o reparaciones ligeras, estando dirigido el servicio a flotas empresariales como a clientes urbanos y rurales.
Debido al cierre de los registros automotores como parte del aislamiento social, preventivo y obligatorio decretado por el Gobierno, las ventas cayeron un 75,4% solo en comparación con marzo y hay muchísima preocupación en el sector por la situación que enfrentan los concesionarios. El Chevrolet Onix lideró el ranking general y el de autos, la Toyota Hilux el de utilitarios y Volkswagen el de marcas.
Para hacer aún más única la experiencia la experiencia de compra y cada una de las 500 unidades que se fabricarán del Giulia GTA y GTAm, este departamento de la marca italiana creó una serie de combinaciones de colores para la carrocería inspirados en algunos de sus autos de competición más recordados. Cada propietario recibirá además una funda para el vehículo con ese mismo esquema de pintura.
El sedán ejecutivo de la firma de Munich recibirá próximamente una actualización estética con leves modificaciones que estarán concentradas en el sector frontal y posterior. Además, incorporaría más tecnología en el interior y cobrarán mayor protagonismo las versiones electrificadas. Su presentación estaba prevista para mayo, pero podría retrasarse algunas semanas más.
Además de la pick up compacta Santa Cruz, la firma de Seúl también prepara una camioneta mediana para competir de igual a igual con la Hilux y Ranger: tendrá chasis de largueros, motor turbodiesel –que con 278 CV podría ser el más potente del segmento- y opciones de cabina simple, extendida o doble. Si bien no hay bocetos oficiales, un diseñador ya realizó una recreación que podría anticipar su aspecto.
Será exclusivo de la versión tope de gama y estará asociado a una caja CVT con 8 velocidades simuladas. La incorporación de este propulsor fue posible debido a que el B-SUV fabricado en India utiliza otra plataforma, diferente al de nuestra región. Aún así no se descarta que a futuro el Kicks brasileño también pueda ofrecerlo.
Así lo anticipó la web norteamericana The Drive, que asegura que la marca producirá un stock de 30.000 motores V8 para la gama actual y luego adaptará la planta de Alabama para fabricar los nuevos V6. Estos propulsores equiparán a vehículos desarrollados sobre la plataforma TNGA-F, entre los cuales estarán las pick ups Tundra, Tacoma y posiblemente también la Hilux.
Aprovechando su alianza con la plataforma de e-commerce y en el marco de la cuarentena, la marca del moño lanzó una serie de ofertas online y financiación a tasa 0% para el nuevo Onix, el Cruze y la S-10. Toda la operación puede realizarse de manera virtual, sin tener que acercarse a un concesionario.
Desde la ciudad de Sao Bernardo do Campo, la marca alemana reveló todas las características de su nuevo sistema de infoentretenimiento que fue desarrollado íntegramente en Brasil y luego será adoptado por toda la gama. Contará con una pantalla táctil de 10”, conectividad Android Auto/Apple CarPlay, tienda de aplicaciones propia y un gran número de funciones interactivas e integradas al vehículo.
Así lo anticipó el foro F150gen14.com que ya reveló otras características de la pick up, como su inédita variante híbrida junto con fotos del exterior e interior. Su presentación podría darse unos meses antes, el 15 de julio, fecha en la que se iniciaría la etapa de preventa para Estados Unidos.
La revista estadounidense Motor Trend anticipó algunos detalles de la pick up con la que Ford buscará competir con la Fiat Toro, Renault Duster Oroch o la futura Volkswagen Tarok: compartirá plataforma, rasgos de diseño y motorizaciones con el SUV (1.5 turbo de 180 CV y 2.0 turbo de 250 CV con caja automática y tracción simple o integral), por lo que también sería producida en México. Su presentación y llegada a nuestra región se daría en 2021.
La marca japonesa en nuestro país desarrolló una innovadora manera de adjudicación de su plan de ahorro con un acto que fue abierto a la participación de clientes en vivo y que fue realizado con presencia remota de un escribano público quien siguió online el evento.
Medios de prensa tailandeses lograron fotografiar a una unidad de pruebas de este inédito C-SUV que se ubicará por debajo de la RAV4 y que, al compartir la plataforma TNGA y las motorizaciones con el Corolla, también sería producido en la planta brasileña de Indaiatuba. Su presentación estaría prevista para el año que viene y apuntará a competir con la Jeep Compass y el Volkswagen Tarek.
Según el foro Mopar Insiders y varios medios de prensa estadounidenses, a pesar de que el Salón de Detroit fue cancelado, RAM presentaría para esa misma fecha a la TRX, la variante más extrema y radical de su pick up. Combina la estética y preparación off road de la Rebel, con la mecánica de los Hellcat de Dodge para convertirse en la reina del nicho creado por la F-150 Raptor.
Autorizada por el Gobierno Nacional y Provincial, la marca alemana reiniciará la producción de manera progresiva en la planta cordobesa especializada en la fabricación de cajas de cambio para exportación, bajo estrictas medidas de higiene y prevención. Además, ratificó el inicio de la producción de la nueva caja MQ281, previsto para mayo y destinada 100% para Europa.
Ford Argentina junto a trabajadores voluntarios de la marca, Cruz Roja Argentina, Club Ranger y el SAME, produjeron y distribuyeron 20.000 protectores faciales para equipar a los profesionales de la salud.
Con el cierre de la planta de Rayong en Tailandia que abastecía al mercado norteamericano con el motor 2.8 Duramax, la opción diésel desaparecería de la gama de la Colorado. En nuestra región este cambio no tendría efecto, dado que el mismo propulsor se fabrica en la planta brasileña de Sao José dos Campos.
La división de clásicos de la firma de Stuttgart presentó su nuevo sistema multimedia, en este caso pensado para los 911 serie 996 o Boxster de primera generación. Denominado PCCM Plus, cuenta con una pantalla táctil de 7”, Bluetooth, USB, navegador y Apple CarPlay, entre otras funciones, con un diseño que se adapta perfectamente al tablero del vehículo y a los comandos satelitales.
Según un foro especializado en el SUV eléctrico y varios medios de prensa estadounidenses, por el impacto de la pandemia y la obligada paralización en las fábricas, el comienzo de la producción en serie del Mach-E previsto inicialmente para mayo, podría pasar a junio o julio. En consecuencia, las primeras entregas también se retrasarían uno o dos meses.
