La firma nipona logró comercializar 9.528.438 unidades frente a las 9.305.400 unidades vendidas por la firma de Wolfsburg, lo que la llevó al primer lugar con una ventaja de sólo 2,4%. La RAV4, Yaris, Corolla y Hilux fueron los pilares de su éxito, junto con un gran crecimiento de Lexus en China.
La marca estadounidense presentó en Europa esta nueva serie especial para conmemorar sus ocho décadas de historia, estrenando además el restyling que el C-SUV acaba de incorporar en China e India. Tanto el rediseño como la edición 80th Anniversary serán lanzadas en nuestro país hacia fin de año cuando el Compass producido en Pernambuco reciba su actualización.
La compañía anunció la creación de esta nueva unidad de negocio que ayudará a acelerar la transición hacia la electrificación. Desarrollará las baterías para los camiones, buses y maquinaria 100% eléctrica de la marca, así como también de su remanufacturación y reutilización para otras aplicaciones. Asimismo, impulsará la ampliación de la red de carga para los vehículos que utilicen celdas de combustible de hidrógeno.
Es la versión con mayor capacidad offroad de la gama Compass y además dispone de un impulsor diesel de 170 CV, con 350 Nm de torque a 1.750 rpm y tracción 4×4. Además está equipada con una caja automática de 9 marchas.
El sitio ruso Kolesa realizó una serie de proyecciones que anticipan el diseño que tendrá la nueva generación del C-SUV de la marca coreana. El rasgo más original y destacado será el sector frontal, acompañado de una silueta con un aire más deportivo y dinámico. Será presentada en abril de este año.
La marca francesa presentó en India la versión de producción del A-SUV que comparte plataforma con el citycar, pero que se destaca por un diseño mucho más logrado, mayores dimensiones y habitabilidad y una completa dotación de equipamiento, especialmente en seguridad. Cuenta con un motor naftero 1.0 de 72 CV o un 1.0 turbo de 100 CV, con caja manual de 5 marchas o automática CVT. Podría fabricarse en Brasil hacia 2022.
Toyota Gazoo Racing Latam presentó al equipo que participará de la competencia previa a las míticas 24 Horas de Daytona, marcando el debut del GR Supra GT4 en la categoría de IMSA. Acompañarán al argentino los pilotos Javier Quirós, de Costa Rica, y Alfredo Najri, de República Dominicana.
Fiat, Jeep y RAM prometen 11 lanzamientos para este 2021. Con nuevas versiones de Cronos intentará ganar la primera posición del mercado. Arribará sobre fines de año su primer B SUV a la región. Llegarán las ediciones 80 aniversario para Renegade y Compass, un Jeep de tres filas de asientos. En RAM una series especiales y una edición limitada.
La marca estadounidense presentó una nueva actualización de su monovolumen, que ahora cuenta de serie con control de tracción, control de estabilidad y asistente al arranque en pendientes en toda la gama. Además, incorpora leves cambios estéticos tanto en el exterior como en el interior, manteniendo el motor naftero 1.8 de 105 CV, con caja manual de 5 marchas o automática de 6 velocidades, aunque sólo para la variante aventurera Activ.
El gobierno bonaerense actualizó el precio de las Unidades Fijas (UF) que se utilizan para calcular el precio de las infracciones, pasando de $63,09 a $79,09. De esta manera, las multas pueden costar desde $395 a $79.900 en el caso de cruzar un semáforo en rojo o no contar con la VTV.
El próximo jueves 28 de enero RENAULT SUMMER TOUR hace su tercer stop en la ciudad de Mar del Plata con su despliegue itinerante que busca acercar a sus clientes un abanico de propuestas de la marca y su gama de productos.
Fiat apuesta fuerte con el Cronos para el 2021. En el 2020 estuvo a solo 11 unidades de liderar el patentamiento de vehículos de pasajeros, pero para este año tiene el firme propósito de finalizar primero absoluto y ya ahora lo está demostrando con el liderazgo con 4.154 unidades y un 11.6% de participación del mercado global.
Según nuestros colegas de Quatro Rodas, la Chevrolet Tracker es el vehículo que surgirá del denominado Proyecto Tango, fabricándose en simultáneo tanto en Argentina como en Brasil para cubrir la demanda. Para 2022 se sumaría la esperada pick up compacta de la marca, que reemplazará a la vez a la Montana y estará desarrollada sobre la plataforma GEM.
La versión deportiva del sedán mediano –comercializada como Jetta en América del Norte- recibió una leve actualización incorporando más asistentes de conducción y estas dos nuevas opciones con un extra de equipamiento y detalles estéticos específicos en color negro. Mantiene el motor 2.0 TSI de 230 CV, con caja manual de sexta o automática DSG de 7 marchas.
Así lo plantean medios de prensa sudafricanos y brasileños. La web CarMag asegura que los directivos de la filial de Renault en Sudáfrica anticiparon que la segunda generación de la pick up compacta será presentada en 2022, mientras que nuestros colegas del país vecino sugieren que la producción podría ser transferida a Argentina, dado que la estrategia de la compañía para Santa Isabel es enfocarse en vehículos comerciales.
Realizamos una prueba de consumo -Buenos Aires/Pinamar- con la Chevrolet S10 que nos solo recibió un restyling, sino también algunos cambios e incorporaciones tecnológicas y de seguridad.
La firma italiana está encarando la fase final de pruebas de su B-SUV, que ya utiliza la carrocería y gran parte de sus componentes definitivos. Según nuestros colegas de Autos Segredos, será develado en agosto y meses después debería arribar a nuestro país con el nuevo motor Firefly 1.0 turbo y caja CVT.
La firma de Stuttgart presentó el SUV de entrada de gama de la familia E. Disponible inicialmente sólo en la versión 250, está impulsada por un motor de 190 CV y un paquete de baterías de iones de litio de 66,5 kWh de capacidad. Más adelante se sumará una variante con tracción integral, más potencia y autonomía.
Medios de prensa europeos lograron fotografiar a una unidad de pruebas de la versión de producción del concept eVision. Estrenará la plataforma CMF-EV, con un motor eléctrico de 218 CV y una autonomía superior a los 430 kilómetros. Será presentado hacia mediados o fines de este año.
La marca patentó en el INPI (Instituto Nacional de la Propiedad Industrial) de nuestro país el rediseño de su crossover del segmento B. Además, prevé importarlo desde Brasil, donde ya se fabrica –aún sin esta actualización- en la planta del Grupo CAOA en Jacareí. Llegaría hacia fin de año.
