En el Polo Sport en el stand, los pilotos invitaron a los visitantes a conocer los showcars de los vehículos con los cuales compiten, el Peugeot 408 en el caso de STC2000 y el Peugeot 308 en TN Clase 3.
Transformado por completo en un SUV, el 5008 mantiene su capacidad para siete pasajeros, contando con una notable evolución en diseño, tecnología y modularidad. Se comercializará en dos versiones, ambas con el motor 1.6 THP de 165 CV y caja automática de sexta.
En su segunda generación, el 3008 se transformó en un auténtico SUV. Se destaca por su llamativo diseño, tecnología y la evolución del i-Cockpit en el interior. Desembarcará en dos versiones, ambas con el motor 1.6 THP de 165 CV y caja EAT6.
Utilizado actualmente por las versiones intermedias del 308/408 y C4 Lounge, fue discontinuado por estar homologado bajo la vieja normativa Euro 3. Los tres modelos seguirán comercializándose con los nafteros 1.6 VTi y THP.
La versión europea del hatchback mediano de la marca francesa incorpora cambios en el diseño, suma más tecnología y asistentes a la conducción. Además estrena una transmisión automática de 8 marchas.
Fabian Yannantuoni (Peugeot 408) se impuso de punta a punta en la carrera llevada a cabo en el autódromo mendocino Jorge Angel Pena. Mariano Werner, su compañero de equipo, arribó segundo y pasó a la cima del torneo.
Peugeot Argentina lanzó el 301 en Argentina. Es un sedán compacto desarrollado en Europa y China, siendo la segunda generación de este modelo,
Peugeot Argentina vuelve al segmento de los sedanes compacto con el modelo 301, con atributos que lo ubican en una posición de privilegio por su habitabilidad interior, confort, volumen del baúl
En el mundo, sobre todo en Europa, ya es tendencia comercializar versiones más potenciadas de clásicos o populares modelos, sobre todo en silueta hatch.
Luego de haber logrado el bicampeonato de Super TC2000 en los años 2014 y 2015 y en la busqueda del tercero en la categoría más tecnológica de sudamérica; la estructura que dirige técnicamente Ulises Armelini
Parece inminente el lanzamiento del Peugeot 301 en nuestro país. Los «mosquitos» cargados con los nuevos modelos ya se pueden ver por la Panamericana.
Probamos el 208 GTi, la vuelta del deportivo de Peugeot para el segmento B, que llega importado de Francia.
El presidente Mauricio Macri encabezó el acto de reinauguración de la planta de producción El Palomar de PSA Peugeot Citroen junto a Carlos Tavares,
El Grupo PSA es lider en el mercado europeo en el segmento de vehículos utilitarios livianos con un 21,3% de la porción del mercado. Con la estrategia de expandir este tipo de vehículos en…
El Team Peugeot Total Argentina ya se encuentra preprado para afrontar otra competitiva temporada del Super TC2000 y Turismo Nacional Clase 3 que disputarán con el 408 y el 308 respectivamente.
Esta semana Peugeot lanzó la temporada de verano 2017 con un espacio en Cariló en el que se combinan estilo, experiencias y tecnología.
Stéphane Peterhansel y su copiloto Jean Paul Cottret en los más alto del podio nuevamente. El piloto francés del Team Peugeot Total se impuso hoy en la categoría autos
Como nos tiene acostumbrado la marca en los últimos años nuevamente eligió Cariló para comunicar los objetivos y los lanzamientos que hará en el 2017.
Se corrió esta mañana la primera etapa, de 39 kilómetros, desde Asunción del Paraguay hasta la ciudad de Resistencia, Chaco. En esta oportunidad, los equipos Peugeot llegaron en las siguientes posiciones:
El equipo Peugeot Sport tiene el 2 de enero marcado en rojo en el calendario. Es el día en el que empieza, en Asunción, la capital de Paraguay, su participación en el Rally Dakar 2017.
