Ford presentará el Mustang eléctrico en el 2020
Dentro del marco del Salón de Detroit conversamos con Ted Cannis, Director Global de Vehículos Eléctricos, sobre el futuro del auto eléctrico para la marca del óvalo.
Dentro del marco del Salón de Detroit conversamos con Ted Cannis, Director Global de Vehículos Eléctricos, sobre el futuro del auto eléctrico para la marca del óvalo.
Es la variante más extrema del pony car de la marca del óvalo. Cuenta con un V8 5.2 con supercargador que desarrolla 700 CV y se asocia a una caja automática Tremec de doble embrague y 7 marchas. Acelera de 0 a 100 km/h en menos de 3 segundos y baja los 11 segundos en los 400 metros.
La marca del óvalo develó a la nueva generación del SUV más vendido en Estados Unidos. Además de su nuevo diseño, se destaca por incorporar más tecnología y estas dos nuevas versiones, la ST impulsada por un motor EcoBoost de 400 CV y la Hybrid, equipada con un propulsor naftero y otro eléctrico con el que desarrolla en conjunto 318 CV y alcanza una autonomía de más de 800 km.
La nueva tecnología Transportation Mobility Cloud permitirá a las ciudades desarrollar comunicaciones de modo de organizar una red de transporte más segura, eficiente y sostenible.
Ford realizó demostraciones en Las Vegas con las soluciones C-V2X que viene desarrollando junto a la empresa Qualcomm
En el ámbito del CES 2019 conversamos con directivos de Ford sobre los desarrollos en que trabajan para encontrar soluciones de movilidad que abordan las necesidades de las personas y mejoran su calidad de vida.
Ford continua con el desarrollo de vehículos para la entrega de mercancías junto a la empresa Postmates y Walmart entre otras, con el objetivo de lanzar en forma masiva esta tecnología a partir del año 2021.
Así lo confirmaron los directivos de la marca del óvalo en la muestra de tecnología donde se exhibió una unidad convertida a vehículo policial. Proveniente de Europa, esta versión cuenta con un motor naftero 2.0 de ciclo Atkinson que, asociado a un propulsor eléctrico, desarrolla en conjunto 188 CV y logra una autonomía de alrededor de 900 kilómetros.
Se difundieron una serie de imágenes de una unidad de pruebas que correspondería a la tercera generación del B-SUV de la marca del óvalo. Estará desarrollada sobre la plataforma del Fiesta europeo y adoptaría una estética más refinada y cercana a la de un crossover, dejando de lado la rueda de auxilio ubicada sobre el portón y mejorando considerablemente la habitabilidad.
En el marco del CES 2019, el mayor evento de tecnología del mundo, en Las Vegas, Estados Unidos, Ford Motor Company realizó importantes anuncios relacionados a la movilidad, comprometiéndose a brindar a sus clientes productos equipados con tecnologías innovadoras e inteligentes para mejorar su experiencia de usuario y transformar la manera en que se mueven.
La marca del óvalo difundió sus cifras de ventas anuales: comercializó un total de 96.480 unidades, llevándose el 12,1% de market share. En su gama, se destacó la performance comercial del Mondeo, la EcoSport y el Mustang.
Es la variante más extrema de la pick up mediana de la marca del óvalo y se destaca por su estética y preparación para uso off-road. Cuenta con un motor diésel biturbo de 2.0 litros y 212 CV acoplado a una caja automática de 10 velocidades y un sistema de tracción heredado de la F-150 Raptor. Arribará el año que viene proveniente de Tailandia, único país donde se fabrica esta versión.
Bajo su campaña Ford Summer Experience 2019, la marca del óvalo llevará a cabo diversas actividades en ambas localidades de la costa atlántica. Habrá de todo y para todos los gustos: test drives, travesías 4×4, clínicas de manejo, experiencias interactivas y de realidad aumentada.
La variante con estética más aventurera del B-SUV de la marca del óvalo fue exhibida en el festival que se realizó en el Hipódromo de Palermo. Allí, los visitantes pudieron participar de diversas actividades y experiencias interactivas relacionadas a esta versión.
Según algunos medios de prensa estadounidenses, la marca del óvalo planea lanzar su propia camioneta intermedia, desarrollada sobre la plataforma C del Focus IV y que recuperaría la recordada denominación que en nuestro país se utilizó para la variante pick up del Falcon. Sería presentada recién hacia 2022.
El Presidente de Grupo Sur, Ford Sudamérica, Gabriel López realizó un breve resumen de las inversiones realizadas en el 2018. Vaticinó que después del segundo trimestre la industria va a comenzar a mejorar; en principio lentamente comenzando en el primer trimestre para luego a partir del segundo continuar y así con el tercero y cuarto.
La Ford F-150 y la F-150 Raptor estarán presentes en los espacios de verano en Cariló y Pinamar.
Este sería uno de los puntos que se están tratando de cara a la posible alianza entre ambas compañías. De acuerdo a las declaraciones de Herbert Diess, CEO de Volkswagen, el objetivo es fortalecer la industria automotriz estadounidense y el desempeño de Ford en Europa, mientras que la marca alemana se beneficiaría fabricando allí vehículos que actualmente son importados.
El sedán grande de la marca del óvalo recibió una actualización en la que incorpora cambios en el diseño y suma importantes elementos de seguridad y asistentes de conducción. Se sigue ofreciendo en dos versiones –SEL y Titanium-, ambas impulsadas por el motor naftero 2.0 EcoBoost de 240 CV y caja automática de 6 velocidades.
Por sus 60 kilómetros de pistas pavimentadas y de tierra pasaron algunos de los más recientes lanzamientos de Ford, como el Ka o la EcoSport, pero también otros muy importantes como varias generaciones del Fiesta o la gama de camiones...