En detalle: las diferencias entre las Ford F-150 y F-150 Raptor
Analizamos las características de las dos variantes de la pick up full size de la marca del óvalo, qué tienen en común, en qué se diferencian y en qué se destaca cada una.
Analizamos las características de las dos variantes de la pick up full size de la marca del óvalo, qué tienen en común, en qué se diferencian y en qué se destaca cada una.
El exitoso B-SUV de la marca del óvalo recibió una nueva actualización en el país vecino en la que reemplazó la rueda de auxilio por neumáticos run flat y pasa a ofrecer el motor naftero 1.5 Dragon en toda la gama, dejando el 2.0 GDI de 170 CV sólo para la versión Storm 4×4.
La confirmación de la llegada de la F-150 y la F-150 Raptor a Argentina se convirtió en una de las noticias más importantes de la marca del óvalo en este verano. Aquí un repaso de las cifras que revelan la trascendencia que tiene esta gama de pick ups full size para Ford.
Probamos la versión aventurera del nuevo Ford Ka que lleva la denominación Freestyle, equipado con un impulsor de 3 cilindros de 1.5 litros y 12 válvulas, que eroga una potencia de 128 CV y que se encuentra asociado a una nueva caja manual de cinco velocidades.
Se filtraron una serie de planos del registro de patentes de un sistema híbrido desarrollado por la marca del óvalo compuesto por un motor V8 que envía la potencia a las ruedas traseras y se combina con dos propulsores eléctricos ubicados en las ruedas delanteras. Además de ser utilizado en el muscle car, la F-150 híbrida también podría adoptar un esquema similar.
Ford confirmó para este año la llegada de la Ford Ranger Raptor y las Full Size Pick ups F150 y F150 Raptor
La marca del óvalo presentó en el Viejo Continente una actualización de su pick up mediana con leves cambios estéticos –inspirados en la versión estadounidense-, más ítems de seguridad –ya presentes en la Ranger argentina- y nuevas mecánicas 2.0 EcoBlue de 132, 172 y 213 CV en reemplazo de los motores Puma 2.2 y 3.2 TDCi.
Se difundieron varias imágenes que muestran a una unidad de pruebas con bastante camuflaje siendo testeada en Estados Unidos. La nueva Kuga estará desarrollada sobre la plataforma del Focus IV y adoptará una imagen más estilizada y cercana a la de un crossover, tal como se espera que suceda con la EcoSport.
En una larga charla que tuvimos en Detroit con el Presidente de Ford Grupo Sur, Argentina, Chile, Uruguay, Perú y Paraguay, nos adelanta los tres modelos de pick ups que llegarán este año a la Argentina junto al Mondeo híbrido. Por otro lado nos expuso el trabajo que viene realizando la marca a nivel global en la movilidad y los vehículos electrificados.
Visitamos Greenfield Labs donde Ford posee uno de sus centros de Investigación e Innovación, desempeñando un papel clave en el avance de la iniciativa de la movilidad.
En el Museo Henry Ford se exhiben los autos utilizados para los desfiles presidenciales que transportaron a Franklin D. Roosevelt, Harry Truman, Dwight D. Eisenhower, Gerald Ford, Jimmy Carter, Ronald Reagan y George HW Bush. El vehículo que más llama la atención es la Limusina Presidencial Continental de Lincoln de 1961 en la que viajaba John F. Kennedy cuando fue asesinado el 22 de noviembre de 1963.
Así lo anticipó el propio CEO de la compañía, Jim Hackett durante la Conferencia Global de la Industria Automotriz del Deutsche Bank. Además de una versión híbrida enchufable de la F-150 prevista para 2020, también habrá una camioneta 100% eléctrica pensada para competir con las pick ups de Rivian y Tesla.
Visitamos la planta donde se fabrica la F150 y F150 Raptor, que llegará a nuestro país en el segundo semestre del 2019. Aquí una breve reseña de lo que fue nuestra visita a la fabrica donde se produce la pick up más vendida a nivel global.
Volkswagen y Ford anunciaron una nueva alianza que los verá desarrollar pick ups a partir de 2022 en un intento por reducir los costos en un mercado cada vez más competitivo.
Dentro del marco del Salón de Detroit conversamos con Ted Cannis, Director Global de Vehículos Eléctricos, sobre el futuro del auto eléctrico para la marca del óvalo.
Es la variante más extrema del pony car de la marca del óvalo. Cuenta con un V8 5.2 con supercargador que desarrolla 700 CV y se asocia a una caja automática Tremec de doble embrague y 7 marchas. Acelera de 0 a 100 km/h en menos de 3 segundos y baja los 11 segundos en los 400 metros.
La marca del óvalo develó a la nueva generación del SUV más vendido en Estados Unidos. Además de su nuevo diseño, se destaca por incorporar más tecnología y estas dos nuevas versiones, la ST impulsada por un motor EcoBoost de 400 CV y la Hybrid, equipada con un propulsor naftero y otro eléctrico con el que desarrolla en conjunto 318 CV y alcanza una autonomía de más de 800 km.
La nueva tecnología Transportation Mobility Cloud permitirá a las ciudades desarrollar comunicaciones de modo de organizar una red de transporte más segura, eficiente y sostenible.
Ford realizó demostraciones en Las Vegas con las soluciones C-V2X que viene desarrollando junto a la empresa Qualcomm
En el ámbito del CES 2019 conversamos con directivos de Ford sobre los desarrollos en que trabajan para encontrar soluciones de movilidad que abordan las necesidades de las personas y mejoran su calidad de vida.