Como parte de su programa de clásicos, la marca francesa repasó la historia de su icónico cabriolet, utilizado como vehículo de uso diario, pick up o todoterreno, siempre con la confiabilidad que le otorgaba su humilde motor bóxer de 28 CV y la versátil carrocería de plástico pintada con llamativos colores.
Así lo anunció la Comisión Directiva del Club de Automóviles Clásicos (CAC), entidad organizadora de la muestra de vehículos clásicos más importante de la región. A pesar de la cancelación, desde el club remarcaron que ya están trabajando en la próxima edición, con fecha a confirmarse.
La marca francesa contó con un stand oficial en el que se exhibieron más de 20 unidades de sus modelos más representativos, que compartieron escenario con la nueva serie especial Origins, creada justamente para celebrar el centenario de la compañía y que en nuestro país abarca al C3, C4 Cactus y C4 Lounge.
De la mano del Club Peugeot Clásicos de Argentina, la marca destacó los 60 años de trayectoria deportiva de José Migliore. Además, un 505 se llevó el primer premio en la categoría Industria Nacional Origen Europeo.
Un DELAGE D8 1932 se adjudicó el premio «Best of Show» de Autoclásica 2019. La moto ganadora del premio «Best of Show» fue una BMW R 17 1936. Una FERRARI TESTAROSSA 1987 fue la ganadora del «Premio Germán Sopeña» y una HONDA CB750 Four 1969 se hizo acreedora al Premio «José Ricardo Larguía».
Luego del temporal que se desató el viernes a la noche y durante el día sábado; este domingo Autoclásica reabrió sus puertas y también lo hará el día de mañana en que se entregarán los premios “Best of Show” a las motos y autos; a las 11 hs y 14 hs respectivamente.
En Autoclásica 2019 se celebran los aniversarios de marcas y emblemas de la industria como Citröen, Bentley, la casa italiana de diseño Zagato, MINI y el emblemático Chevy. Del automovilismo deportivo, se presentan exponentes del Rally Mundial de los 80´s y las Leyendas del TC. En motos, se celebra el 50° aniversario del debut de la Honda CB750 Four.
El Club de Automóviles Clásicos de la República Argentina (CAC) adelantó algunas de las novedades y atracciones principales que se verán en esta edición, que se realizará entre el 11 y el 14 de octubre en el Hipódromo de San Isidro. Entradas anticipadas desde $380, generales desde $500.
Así lo anunció la organización, a cargo del Club de Automóviles Clásicos de la República Argentina. Las anticipadas pueden adquirirse desde $300 para el viernes 11/10. La muestra se llevará a cabo entre el 11 y el 14 de octubre en el Hipódromo de San Isidro.
En esta 19º edición se celebrará el centenario de Bentley y Zagato, así como el 50º aniversario de la presentación del Chevy en nuestro país y de la Honda CB750 Four. Como ya es habitual, no faltará el Barrio de las motos, el Autojumble y la premiación, que se realizará el domingo 13. Las entradas costarán $500 y el estacionamiento, $300 –parte de lo recaudado se destinará al Hospital Materno Infantil de San Isidro-.
Siguiendo con los festejos por su centenario en nuestro país, la firma italiana también se hizo presente en el desfile realizado durante la inauguración pública del corredor vial que las autopistas Buenos Aires – La Plata y 25 de Mayo con la autopista Illia, el puerto y la terminal de ómnibus.
Fue el último sedán de tracción trasera de la marca francesa y un éxito a nivel mundial: en sus 18 años de producción –se fabricó hasta 1997 en China- vendió 1.351.254 unidades y trajo consigo importantes adelantos técnicos.
Es la décima edición de la tradicional muestra dedicada en exclusividad al automóvil argentino con valor histórico que estiman que reunirán en esta oportunidad un parque de alrededor de 250 vehículos.
En el Museo Henry Ford se exhiben los autos utilizados para los desfiles presidenciales que transportaron a Franklin D. Roosevelt, Harry Truman, Dwight D. Eisenhower, Gerald Ford, Jimmy Carter, Ronald Reagan y George HW Bush. El vehículo que más llama la atención es la Limusina Presidencial Continental de Lincoln de 1961 en la que viajaba John F. Kennedy cuando fue asesinado el 22 de noviembre de 1963.
Seleccionamos algunos de los vehículos o eventos que más llamaron la atención de esta decimoctava edición de la muestra llevada a cabo durante el fin de semana en el Hipódromo de San Isidro. Autos que no recibieron un premio, pero sí se destacaron por su singularidad.
La moto ganadora del premio “Best of Show” fue una Agusta 500 FOUR 1957. La muestra estará abierta hoy entre las 10 y las 18.30 horas.
Mañana domingo se otorgará el premio «Best of Show», para el mejor auto y la mejor moto. También se entregará el premio especial “Germán Sopeña” elegido por los periodistas acreditados.
Este año se celebran los aniversarios de marcas y emblemas de la industria como Porsche y Land Rover. Además, se realiza el XII Encuentro Internacional de Clubes MINIS, y un homenaje especial al Mercedes Benz 300 SL.
La filial local de la automotriz británica exhibirá los nuevos Countryman y Cooper de 3 puertas junto al stand del Club MINI, que realizará su XII Encuentro Internacional este sábado en la exposición.
La 18º edición de la muestra de vehículos históricos más importante de la región se realizará entre el 12 y el 15 de octubre en el Hipódromo de San Isidro. En el evento de presentación se exhibieron algunas de las unidades más representativas de la temática de este año. Todos los detalles, entradas y horarios en esta nota.
Así lo anunció la organización, a cargo del Club de Automóviles Clásicos de la República Argentina. Las anticipadas pueden adquirirse desde $300 y se ofrece una promoción 2×1 sólo para el viernes 12 a $350. La muestra se llevará a cabo entre el 12 y el 15 de octubre en el Hipódromo de San Isidro.
El Club de Automóviles Clásicos de la República Argentina (CAC) anunció la fecha en que se llevará a cabo la 20º edición de la muestra más importante de este tipo en la región. Se exhibirán más de 900 vehículos, habrá nuevas actividades y continuaran los tradicionales Autojumble y el barrio de las motos.
El Istituto Poligrafico e Zecca dello Stato creó una moneda con la imagen del icónico Cinquecento, junto con su versión actual, en conmemoración al 60º aniversario de la presentación del pequeño auto que movilizó a toda Italia después de la Segunda Guerra Mundial.
Entre todos sus autos exhibidos en el stand, un 190 SL (W121) ganó en la categoría Post Guerra Europeo y un 220 S Cabriolet (W180) recibió otra distinción para el histórico Club Juan Manuel Fangio.
El ganador salió de la terna formada por un Hispano Suiza H 6 C Cabriolet 1928 y una Ferrari 250 Gran Turismo Boano.
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