La marca japonesa lanzó a la venta su nueva minivan con capacidad para 8 pasajeros. Aunque por el momento llega importada de Indonesia, en una única versión equipada con un motor naftero 2.7 de 166 CV y caja automática de 6 marchas, al compartir plataforma con la Hilux y SW4, tiene grandes chances de fabricarse en nuestro país.
Conversamos con Pablo Di Si, Presidente y CEO de Volkswagen Región América del Sur y Brasil, quien nos brindo detalles de mercado y la estrategia de desarrollo de nuevos vehículos en la región.
FCA difundió el primer video -de apenas 17 segundos de duración- que muestra cómo será la silueta del sedán que comenzará a fabricarse en Córdoba hacia fin de año. Si bien hereda varios detalles del Argo, promete ofrecer algunos elementos distintivos.
Buen resultado del Renault Kwid en las pruebas de Latin NCAP al obtener tres estrellas en la protección de adultos y de niños.
Actividades para los más chicos y beneficios para la familia que se acerquen a Toyota del Pilar a conocer los modelos Innova, Hilux y Prius.
El nuevo Tiguan Allspace llega a la Argentina desde México con una preventa de las primeras unidades a partir de USD 38.950.
El hatchback chico de la marca de los anillos adoptará la plataforma MQB-A0 del Grupo Volkswagen, crecerá en dimensiones y se ofrecerá sólo en versión de 5 puertas. También se espera una importante actualización tecnológica y motores más eficientes.
Según un diario coreano, la marca estudia la producción de su futura camioneta –basada en el concept Santa Cruz- en la planta de Alabama, donde ya se fabrican varios de sus productos y más adelante podrían sumarse la Tucson y Kona.
El Istituto Poligrafico e Zecca dello Stato creó una moneda con la imagen del icónico Cinquecento, junto con su versión actual, en conmemoración al 60º aniversario de la presentación del pequeño auto que movilizó a toda Italia después de la Segunda Guerra Mundial.
El mediano de la marca coreana llega ahora proveniente de México y sumó una inédita variante de 5 puertas. Está disponible con dos motorizaciones nafteras, un 1.6 de 130 Cv y un 2.0 de 156 CV, ambos acoplados únicamente a una transmisión automática de 6 velocidades.
Probamos la versión más equipada y con look deportivo de la familia Argo que dispone de un motor Etorq 1.8 Evo VIS de 1.747 cm3 de 130 CV acoplado a una caja manual de cinco velocidades.
Antes de su arribo a la Argentina la marca del Cuore Sportivo comercializará como preventa las primeras 100 unidades, 50 de cada modelo.
Así lo indicó un medio británico que entrevistó a Herbert Diess, CEO global de la automotriz alemana. De esta manera, el mítico Escarabajo, que significó un antes y un después en la industria desde sus orígenes, podría volver a marcar una revolución, esta vez como vehículo eléctrico.
El Calendário Pirelli 2018, reune personalidades negras que representan el clássico infantil «Alicia en el país de las Maravillas»
La Toyota Innova se comercializará con un único nivel de equipamiento y dispondrá de un impulsor naftero de 2.7 litros y 166 CV acoplado a una caja automática de 6 velocidades.
Es la versión más potente y veloz del mítico deportivo estadounidense, que con un nuevo compresor y sistema de inyección alcanza los 755 CV, 969 Nm de torque y 337 km/h de velocidad máxima.
El innovador sistema “Drift Stick”, fue testeado por el experimentado piloto Ken Block, piloto de rally y de eventos extremos motor.
Entrevistamos a Francisco Spasaro, Gerente de Portfolio de Producto CNH Industrial Argentina acerca de la importancia del lanzamiento de esta nueva versión del furgón de la marca italiana, la expectativa de ventas, sus características principales y por qué lo definen como un producto Premium.
El nuevo consorcio comenzará a operar en el 2018 asegurando que construirá nuevos SUVs y vehículos sedan.
La suba de la venta de usados del mes de Septiembre del 2017 respecto a igual mes del año pasado fue del 26,63%.
