Según medios de prensa europeos y brasileños, sería el equivalente a un T-Cross eléctrico y compartiría la plataforma MEB, baterías y motorizaciones con el I.D Neo que será presentado este año, pero a un costo bastante menor.
Era prácticamente un secreto a voces, comentado entre periodistas y directivos de la marca pero aún sin confirmación oficial, hasta que finalmente ese esperado anuncio llegó: Volkswagen producirá en la planta de General Pacheco al Tarek, lo que a la...
Volkswagen vuelve este año a lograr el primer puesto en patentamientos, alcanzando de esta manera su 15vo año consecutivo.
La marca alemana propone un sistema basado en una batería externa de 350 kWh de capacidad, que permitirá recargar hasta 4 vehículos en simultáneo y de manera rápida, en lugar de utilizar un wallbox o un tomacorriente convencional. Las primeras pruebas de este dispositivo comenzarían en 2019, coincidiendo con la presentación del primer integrante de la gama I.D. de VW.
Pensada para antes de salir de vacaciones, en esta nueva campaña -que incluye a todos sus modelos, estén o no en garantía- se realizará un control de 15 puntos vitales del vehículo y en el caso de detectar la necesidad de un recambio o reparación, se le ofrecerá al cliente un 15% de descuento en el trabajo.
La marca alemana lanzó una nueva promoción de cara a las vacaciones de verano, con financiación a 36 cuotas de hasta el 50% del valor del vehículo, con la posibilidad de abonar las primeras cuotas a partir de abril. Estará disponible hasta el 31 de enero para los modelos Up!, Gol, Voyage y Fox con tasa del 25% y para Polo, Suran, Virtus y Saveiro con tasa del 32%.
La unidad que logró este hito fue un Voyage MY2019 con caja automática, configuración que arribará en los próximos meses a nuestro país. Actualmente, en este complejo industrial se fabrican además el Gol y el Up!
Desarrollado bajo la estrategia conocida como “La nueva Volkswagen”, el producto más galardonado fue el Virtus –con 21 premios-, seguido por el Polo (18 títulos) y la Amarok V6 (con 9 distinciones).
La marca alemana llevará al parador Kota Beach una unidad importada de Alemania de su pick up mediana con el upgrade de potencia que recibió este año en Europa y que llegará el año que viene a nuestro mercado. Allí también realizará diversas actividades como pruebas de manejo por los médanos, charlas, exhibiciones de arte y shows de música.
La marca alemana estaría analizando la posibilidad de desarrollar un nuevo SUV, 100% eléctrico que apunte a competir con aquellos icónicos todoterreno. Utilizaría la plataforma MEB y se ofrecería con carrocería de 3 o 5 puertas.
Ya se puede ver el Volkswagen T-Cross en el stand de la marca alemana en Cariló, que fue desarrollado sobre la plataforma MQB-A0 y que cuenta con una completo equipameinto de confort y seguridad. Llegará con una única motorización naftera 1.6 MSI de 110 CV con caja manual de 5 marchas o automática de 6 velocidades.
La marca alemana cuenta con un stand en Cariló con la T-Cross y sus últimos lanzamientos como protagonistas, además de un novedoso espacio para los más chicos. Por otra parte, en Pinamar la Amarok es main sponsor del Kota Beach, con test drive en los médanos.
Un centenar de clientes se acercó al Concesionario Volkswagen Camiones y Buses Andecam asistiendo al Truck Forum donde pudieron adquirir repuestos de la marca con bonificaciones entre un 10 y 50%.
A menos de un año de la presentación del concept en el Salón del Automóvil de Nueva York, una web asiática publicó las primeras imágenes de la versión definitiva del SUV grande de la marca alemana, pensado como una variante con estética más deportiva del Atlas convencional.
Volkswagen Argentina realizó una nueva acción con la prensa, en esta oportunidad con los vehiculos lanzados en el 2018: Polo, Virtus, Vento, Amarok V6 Comfrtline y Tiguan All Space, recorriendo la ruta entre Salta y Cachi.
Un automovilista grabó un video con su celular que muestra al hatchback de la marca alemana rodando en una autopista sudafricana sin ningún tipo de camuflaje en su carrocería. Aunque la calidad de la grabación no es muy buena para observarlo en detalle, por algunas características de su diseño, se trataría de la versión GTI.
Reemplazará en el cargo a Hernán Vázquez, que continuará su carrera profesional en Volkswagen Group Europa. Zahn, quien hasta ahora se desempeñó en las filiales de China y Alemania, asumirá el control de la filial argentina el 1º de enero de 2019.
Según medios de prensa europeos, formaría parte de la gama I.D. y utilizaría la misma plataforma MEB que el resto de la familia de vehículos eléctricos de la marca alemana. Se especula que podría presentarse, aún en forma de concept, en el próximo Salón de Ginebra.
Medios de prensa europeos publicaron una serie de imágenes que muestran al sedán y su versión rural en los test de rodaje, con un espeso camuflaje que oculta parte del rediseño que adoptarán próximamente.
Este sería uno de los puntos que se están tratando de cara a la posible alianza entre ambas compañías. De acuerdo a las declaraciones de Herbert Diess, CEO de Volkswagen, el objetivo es fortalecer la industria automotriz estadounidense y el desempeño de Ford en Europa, mientras que la marca alemana se beneficiaría fabricando allí vehículos que actualmente son importados.
