La marca italiana inauguró las instalaciones de su nuevo concesionario que atenderá todas las operaciones realizadas tanto en Salta como en Jujuy. Posee salón de ventas, depósito de repuestos, 12 islas de taller para camiones pesados y 18 para livianos, lavadero y sala de capacitación, entre otras áreas.
La venta se gestionó a través del concesionario Aurelia y comprende 18 unidades del Tector 6×4 configuradas para diferentes aplicaciones, junto con la instalación de un depósito de repuestos. La obra unirá las localidades de Andalgalá y Belén, dos importantes centros de explotación minera.
La marca sueca presentó en Europa sus FH y FM aptos para funcionar con GNL o biogás, capaces de reducir notablemente las emisiones contaminantes y ofrecer el mismo rendimiento que sus variantes diésel convencionales.
Por medio de su concesionario oficial, Tecnocam S.A., la marca japonesa contó con un stand de 600m2 con pista de pruebas en la importante muestra de la industria láctea celebrada en Rafaela, Santa Fe.
Es la competencia de servicio técnico de nivel global organizado por Volvo Trucks. Luego de las finales nacionales, los equipos participarán de la semifinal en Suecia y la final mundial en Brasil.
La división de camiones del Grupo Toyota desarrolló una toma de fuerza específica para sus vehículos, diseñada para adaptarse perfectamente a la caja de cambios sin modificar la estructura de la unidad. Puede incluirse al momento de la compra o instalarse posteriormente, contando con garantía oficial.
El camión de la marca del óvalo suma en sus versiones 1723 y 1729 la posibilidad de sumar el tercer eje provisto de fábrica con sistema de izamiento neumático. Ambos están impulsados por motores Cummins Euro V de 230 y 290 CV respectivamente, con caja manual o automatizada y opciones de cabina simple o dormitorio.
Entrevistamos al directivo de la marca italiana para conocer cómo se traduce en números las ventajas que aporta la transmisión Auto-Shift al Tector y por qué la elección de este tipo de caja es una tendencia en alza en el mercado. Además, su análisis del panorama actual y a futuro de Iveco en nuestro país.
Es una nueva variante que se suma a la gama del exitoso semipesado de la marca italiana, equipada con una transmisión automatizada desarrollada por Eaton de 10 marchas, que reduce el consumo y desgaste de piezas, mejorando el confort y seguridad para el conductor.
Ubicado en la ruta 51, km 450,5 cuenta con un importante predio con taller propio y 7 áreas de servicio, además de exhibir toda la gama de camiones de la marca sueca.
A través de su concesionario oficial, Hino Centro Trucks, la marca japonesa contó con un stand en ambas ferias agropecuarias, donde además de exhibir las unidades, se dieron a conocer al público todas sus características, capacidades y tecnología.
Develados en la planta brasileña de Resende -donde se producen- la nueva generación de camiones livianos de la marca alemana representan un gran salto tanto en diseño como en tecnología respecto a su antecesor, siendo un desarrollo regional pero con perspectivas internacionales. Llegarán a Argentina durante el primer semestre de 2018.
Consiste en un descuento del 15% en kit de reparación de motor y un 25% si además se realiza la reparación en el concesionario. Además, los clientes que formen parte del programa de fidelización de la marca participan por un sorteo con importantes premios. Está vigente hasta el 31 de diciembre en todos los concesionarios y talleres Scania.
Eber Ludueña es protagonista de la campaña publicitaria de los vehículos comerciales Hyundai H100, HD78 y HD65.
La compañía -dedicada principalmente al transporte de cargas peligrosas y a la construcción- eligió ampliar y renovar su flota con 60 unidades de la línea FM y VM de la marca sueca, luego de probar su eficiencia en condiciones reales. Además, Volvo le bridará capacitación a sus conductores.
FPT Industrial desarrolló el propulsor N67 para el camión IVECO Tector con caja automatizada que permite una reducción de consumo del 8% de combustible.
Es una nueva variante que se suma a la gama, equipada con una transmisión automatizada de 10 velocidades y varios modos de funcionamiento. Llega en cuatro versiones: 170E30T, 170E30N 4×2, 240E30 6×2 y el 260E30 6×4.
El sistema de monitoreo y gestión de flota desarrollado por la filial local de la marca japonesa será presentado en el Kaizen Rally Hino 2017 (un evento que se realiza anualmente, basado en la filosofía de calidad y mejora continua) para su evaluación y posterior implementación en mercados de la región.
La marca italiana invitó a un grupo de periodistas argentinos y brasileños a vivir la experiencia del cruce de la cordillera, tal como la deben enfrentar los camioneros en el invierno.
Llega importado de Corea del Sur para complementar la gama de camiones livianos de la marca. Cuenta con capacidad para siete pasajeros y está impulsado por un motor turbodiésel de 4.0 litros y 150 CV, asociado a una caja manual de 5 marchas.
