Cruce de Los Andes Iveco: un desafío para choferes y periodistas

13 agosto 2017
La marca italiana invitó a un grupo de periodistas argentinos y brasileños a vivir la experiencia del cruce de la cordillera, tal como la deben enfrentar los camioneros en el invierno.
iveco stralis

Es uno de los lugares más majestuosos del mundo, pero detrás de la espectacularidad del paisaje, también se esconde un complicado y peligroso desafío al que los transportistas deben enfrentarse diariamente para llegar a destino: unir la provincia de Mendoza con Chile a través de la Cordillera de Los Andes.

En invierno, las dificultades aumentan aún más, ya que las condiciones climáticas suelen ser tan severas que los camioneros deben pasar días y hasta semanas varados hasta que el camino vuelva a ser transitable.

Para vivir esta realidad en primera persona, Iveco invitó a un medio argentino y otro brasileño a realizar esta travesía, desde la Aduana argentina ubicada en Uspallata (Mendoza) hasta Santiago de Chile. Durante el viaje, los periodistas compartieron momentos e historias con los choferes, quienes les contaron cuáles son las vicisitudes que deben afrontar cada vez que llega el momento de cruzar por el gigante andino.

Al respecto, Sebastián Gimenez, Gerente de Comunicación de CNH Industrial Argentina señaló: “El paso de Los Andes es sin lugar a dudas uno de los trayectos más complicados, en muchos aspectos, para el transporte de cargas. Con el proyecto Cruce de Los Andes Iveco quisimos ofrecerle a los colegas periodistas otro ángulo del mundo camionero, contado justamente por las voces de sus protagonistas en el campo de acción mismo”.

Esperar en la base de la cordillera debido a una fuerte tormenta de nieve desatada en la zona de alta montaña, circular por caminos congelados en los que la temperatura alcanza los -13°C durante la noche y divisar el vuelco de un vehículo en territorio chileno, fueron algunas de las adversidades con las que se encontró el equipo de Iveco, que también tuvo sus momentos más gratos, como el avistamiento de un cóndor andino y la posibilidad de probar los camiones de la marca italiana bajo condiciones extremas.

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publicado por Jonathan Romero Camiones, Iveco el 13 de agosto de 2017

1 Respuesta

  • Comentarios1
  1. Daniel dice:

    IVECO es lo mejor de lo mejor tengo un tector modelo 2008 y no lo cambio por nada es un camión noble e irrompible trabajo en el cereal

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