La web francesa L’Argus reveló algunas de las características del reinterpretado R5: costará alrededor de 22.000 euros y ofrecerá dos niveles de potencia, 109 y 136 CV con dos opciones de batería que le permitirán alcanzar una autonomía de hasta 400 kilómetros. La versión deportiva, firmada por Alpine, tendrá 215 CV. Llegará al mercado en 2024.
Así lo reveló la marca italiana durante la presentación de sus resultados financieros. Para ello, se apoyará con desarrollos propios –como la versión de producción del concept Centoventi- y otros compartidos con el ex Grupo PSA, como un futuro B-SUV. En nuestra región, los motores de combustión seguirán formando parte de su portfolio varios años más, aunque también comenzarán a ofrecerse versiones electrificadas.
En el marco de los 150 años de Pirelli, la marca italiana es el neumático oficial del TOP RACE y Sponsor Oficial de la temporada 2022 , con su neumático P Zero.
Durante una presentación, la compañía dejó ver la silueta de un deportivo eléctrico que sería justamente la nueva generación del Charger. Desarrollado sobre la plataforma STLA Large, promete potencias de 500 a 600 CV y una autonomía de hasta 800 kilómetros. Será presentado en 2024.
Se filtraron algunos datos de la futura variante electrificada del superdeportivo estadounidense: además del icónico V8, contará con la asistencia de tres motores eléctricos, dos ubicados en el eje delantero y uno en la transmisión. De esta manera, podrá contar con tracción delantera, trasera o integral según el modo de conducción elegido y una potencia de 650 CV. Será presentado en 2023.
La marca alemana presentó una película que representa una reunión del equipo Motorsport, una campaña de un año resumida en cuatro capítulos en los que se repasa su historia y se mira al futuro, hacia la transición hacia la electrificación.
Según el informe de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA), en febrero se patentaron 28.928 unidades, un 5,1% menos que el año pasado y un 33,6% menos frente a enero, debido, principalmente a la falta de stock y estacionalidad. El sedán producido en Córdoba encabeza cómodamente el ranking general y el de autos, la Toyota Hilux el de utilitarios y Toyota el de marcas.
La marca del óvalo presentó en China esta nueva versión del renovado sedán del segmento D. En este caso, como su nombre lo indica, incorpora detalles estéticos exclusivos que le otorgan una imagen más deportiva. Sobresale por el nivel de tecnología en el interior y, mecánicamente, mantiene el motor naftero EcoBoost 2.0 de 238 CV con caja automática de 8 marchas del resto de la gama.
A pesar de un alentador éxito inicial, en los últimos años las ventas del B-SUV bajaron considerablemente, por lo que la marca decidió discontinuarlo y enfocarse en el segmento A, de gran demanda en el mercado indio y donde posee una amplia gama compuesta por el citycar Kwid, el monovolumen Triber y el SUV Kiger.
La marca italiana presentó la actualización de su utilitario chico en nuestro país. Incorpora algunos cambios en el diseño, un profundo replanteo en el interior, más equipamiento de seguridad y una nueva puesta a punto de la suspensión trasera. Mantiene el motor naftero Fire 1.4 de 82 CV, asociado a una caja manual de 5 velocidades con nuevas relaciones entre marchas.
La marca japonesa presentó una actualización bastante profunda de su hatchback: cuenta con un importante rediseño exterior e interior, incorporó un sistema multimedia mucho más completo y más equipamiento. Mecánicamente, se ofrecerá con un motor naftero Dualjet 1.2 de 90 CV, con caja manual de 5 marchas o transmisión automática. Por el momento, no está previsto su regreso al país.
La marca japonesa presentó una nueva actualización de su hatchback eléctrico, que incorpora el nuevo logo de la compañía, más opciones de personalización y más funciones para el sistema de asistencias a la conducción ProPilot. Mantiene el motor de 150 CV, disponible con baterías de 40 y 62 kWh de capacidad, que le proporcionan una autonomía de 270 a 385 kilómetros.
Ford Transit fue el Vehículo Oficial del Cosquín Rock 2022, el festival multicultural argentino que se realiza en Córdoba, provincia donde Ford viene realizando diferentes acciones junto a sus concesionarios.
Vale recordar que la Subaru Baja realmente existió hace varios años atrás y estaba basada en el Outback, aunque no logró el nivel de ventas esperado. Hoy que este segmento es tendencia, su regreso tiene más sentido.
Para celebrar el lanzamiento de la séptima edición del popular videojuego, la división española de Toyota en alianza con Sony creó esta serie especial del Yaris. Limitada a 100 unidades, cuenta con detalles estéticos exclusivos y una PlayStation 5 de regalo.
Previo a su presentación, prevista para abril en Brasil, la marca francesa ya habilitó una web en la que los interesados pueden conocer más en detalle el producto y recibir información. Allí, resaltan su diseño, conectividad y habitabilidad. Desarrollado sobre la plataforma CMP, se destaca por abandonar el formato de hatchback tradicional y acercarse más al de un SUV.
La marca del rombo destacó el costado artístico del camuflaje que luce la unidad de pruebas del SUV, que fue creado por los mismos diseñadores del producto. Más allá de este detalle “de color”, en las imágenes se alcanzan a distinguir varios rasgos de su diseño definitivo y trascendieron algunos detalles más de sus características. El reemplazante del Kadjar será presentado el 8 marzo.
La esperada actualización de la pick up mediana de la marca japonesa será develada en nuestro país el próximo 4 de abril en un evento para la prensa. Además de cambios estéticos y más tecnología, se espera que incorpore dos nuevas versiones, PRO-4X y Platinum.
Antes de su presentación, prevista para el 9 de marzo, la firma de Wolfsburg confirmó que el utilitario se comercializará en versiones para pasajeros y de carga. También informó sus dimensiones, capacidades y mecánica: motor de 204 CV y 310 Nm de torque, alimentado por un paquete de baterías de iones de litio de 45 kWh.
La última unidad producida del hot-hatch formará parte de la colección privada de la marca y será exhibido de manera rotativa junto a otros vehículos emblemáticos de la firma del rombo en las cuatro fábricas que la compañía posee en el país vecino.
París, la ciudad natal de Renault, fue el lugar elegido para presentar el equipo BWT Alpine F1 Team y su nuevo modelo A522, para el campeonato de Fórmula 1 que tendrá como pilotos a Fernando Alonso y Esteban Ocon como en la temporada pasada.
La marca del óvalo presentó a la variante más radical de la gama, con suspensión específica y reforzada, estética más agresiva y sobre todo el V6 EcoBoost bajo el capot, que puede entregar –según la configuración- hasta 392 CV y 583 Nm de par, asociado a la caja automática de 10 marchas y sistema de tracción 4×4 con reductora y 7 modos de conducción. Llegaría a nuestra región el año que viene.
Según la web Autos Segredos, el sedán producido en la planta de Ferreyra recibirá el motor Firefly 1.0 de 71 CV, exclusivo para Brasil, y una opción CVT para el motor Firefly 1.3. Para identificarlas fácilmente, se destacarán por contar con una nueva parrilla.
Transpreb SA es uno de los principales clientes de la División Camiones y Buses de Volkswagen contando con el 95% de de su flota con vehículos de la marca alemana.
Sólo días después de que la marca anunció que iniciará la producción en los próximos meses, se filtraron dos fotografías de la que sería una unidad de pre-serie revelando gran parte de su diseño. Inspirado en los actuales superdeportivos de Ferrari, promete una buena habitabilidad y una variada gama de motorizaciones V8 y V12, incluyendo una versión electrificada.
