Archivo mensual: octubre 2019
El organismo de seguridad latinoamericano actualizará su protocolo de evaluación, añadiendo la famosa “Prueba del Alce” y unificando el sistema de calificación con Euro NCAP. Se otorgará un porcentaje en el nivel de protección para Ocupante Adulto, Ocupante Infantil, Protección a Peatones y Asistentes de Conducción. Además, fija nuevos criterios en el uso de los resultados en publicidades. Estará vigente hasta 2023.
Conocido internamente como Proyecto QYI, será un B-SUV de menos de 4 metros de largo que se posicionará por debajo del nuevo Seltos y se destacará por su diseño llamativo y personalizable, así como también por sus sistemas de conectividad, apuntando a un público joven. Se presentará hacia finales de 2020 en India y luego llegará al resto de los mercados, convirtiéndose en un producto global.
La marca francesa contó con un stand oficial en el que se exhibieron más de 20 unidades de sus modelos más representativos, que compartieron escenario con la nueva serie especial Origins, creada justamente para celebrar el centenario de la compañía y que en nuestro país abarca al C3, C4 Cactus y C4 Lounge.
La marca estadounidense habilitó un apartado exclusivo en su web y abrió la inscripción para todos los interesados en participar de la cuarta edición que comenzó el 15 de octubre en Pergamino y finalizará el 20 de noviembre, tras haber recorrido las regiones NOA, NEA y Sur de nuestro país.
La marca japonesa presentó una variante equipada con un kit estético creado por la división Gazoo Racing, que resalta aún más su agresivo diseño, y posee una puesta a punto específica de la suspensión y la dirección. No hay cambios en su mecánica, manteniendo el motor 1.8 asociado a un sistema híbrido de 122 CV, con caja manual o automática. El B-SUV podría llegar a nuestro país hacia fin de año.
La marca alemana está presentando en la feria brasileña el nuevo e-Delivery -que comenzará a ser producido en 2020- junto con las versiones con caja automatizada y 4×4 de su camión liviano, así como el nuevo Constellation 24.280 V-Tronic y el MAN TGX con suspensión neumática para las configuraciones 6×2 y 6×4.
De la mano del Club Juan Manuel Fangio, en el espacio de la marca alemana se exhibieron diversas unidades de su gama deportiva, como el 220 SE Cabriolet o el 250 SL Convertible, pero también de su estirpe utilitaria y off road, con tres Clase G, dos de la década del 70 y el más reciente G500.
Luego de que la filial brasileña de la marca del rombo desestimara la comercialización de la pick up para evitar que termine robándole ventas a la Nissan Frontier y que la producción de la Alaskan en nuestro país siga en stand by, directivos australianos también anunciaron la cancelación de su lanzamiento en aquel país dado que, en su configuración europea, no está preparada para los exigentes caminos locales.
Mientras en nuestro país no se concretó el lanzamiento de la generación actual, en China ya se está homologando su sucesora, cuyas imágenes se filtraron recientemente. Renovación total en diseño y un nuevo motor 1.6 turbo de 197 CV son algunas de las novedades que plantea el SUV mediano.
Obligada a reducir las emisiones al entrar en vigencia una nueva normativa en el mercado europeo, la división AMG tendrá que dejar de lado el V8 por el motor naftero M139 2.0 biturbo del A45 al que se le incorporará un sistema micro-híbrido con el que podrá igualar o superar los 510 CV del C63 S actual.
La marca nipona instalará 11 wallboxes en sus concesionarias de CABA y Gran Buenos Aires para que los clientes que dispongan de un Nissan Leaf puedan recargar sus vehículos en forma gratuita.
En representación de algunos de los principales medios de prensa de nuestra región, un jurado de periodistas de Brasil, Argentina, Chile y Perú distinguió con este galardón a los nuevos camiones de la marca sueca, destacando su eficiencia, sustentabilidad, confort y seguridad. Es la primera vez que se realiza una premiación de este tipo en América Latina y se basa en las reglas del International Truck of the Year.
De la mano del Club Peugeot Clásicos de Argentina, la marca destacó los 60 años de trayectoria deportiva de José Migliore. Además, un 505 se llevó el primer premio en la categoría Industria Nacional Origen Europeo.
El equipo Las Monjitas estará sponsoreado por la automotriz DS AUTOMOBILES, participando de una nueva temporada de polo recibiendo un DS 7 CROSSBACK como parte de esta alianza estratégica.
Directivos de la marca francesa decidieron adelantar la llegada de la versión 100% eléctrica del citycar –prevista inicialmente para 2022-, aprovechando que comparte plataforma con el Smart ForFour. Precisamente de este modelo tomará su motor de 82 CV y las baterías de 17,5 kWh de capacidad, que le proporcionarán una autonomía de 150 kilómetros.
La marca estadounidense empezó a fabricar las versiones híbridas enchufables (PHEV) de sus dos SUV’s en la planta italiana de Melfi. Cuentan con un propulsor naftero 1.3 turbo asociado a un motor eléctrico ubicado en el eje trasero con el que desarrolla en conjunto 240 CV, pudiendo recorrer hasta 50 kilómetros en modo 100% eléctrico. Las entregas comenzarán hacia mediados de 2020.
El Hyundai Ioniq es el primer vehículo de la marca pensado desde cero para ser un vehículo eco friendly. Llegará sobre fines de noviembre y tendría un precio de venta que estaría muy cercano a su rival Prius.
Plan Chevrolet que ofrece tres tipos de planes: Plan Chevrolet son: Cuota Baja para Onix Joy; 12 Cuotas Fijas para Spin, Onix, Prisma y Cruze; y Plan Cosecha para adquirir una pick-up S10, es ahora sponsor de la Copa Argentina.
La cuarta generación del monovolumen chico de la firma nipona será develada oficialmente el 23 de octubre en el marco del Salón de Tokio, pero antes la compañía ya prepara el terreno con un nuevo teaser que muestra parte de su silueta. Además de un renovado diseño y más tecnología, apostará por mecánicas híbridas.
Así lo confirmó la filial local de la marca coreana, que brindó mayor información sobre la versión que arribará a nuestro país, así como su configuración de equipamiento y ficha técnica. El Ioniq está impulsado por un motor naftero 1.6 asociado a un propulsor eléctrico con el que desarrolla en conjunto 141 CV y 265 Nm de par, asociado a una caja automática de doble embrague y 6 velocidades.
