La filial local de la marca alemana celebró su ya tradicional “Mes del Reciclaje”, una iniciativa que tiene como objetivo compartir las buenas prácticas y los resultados de las campañas de reciclaje que se vienen implementando. Para 2023 planea lograr una reducción del 23% adicional en los residuos por vehículo fabricado.
Como estaba previsto, la marca alemana inició la preventa de su hatchback 100% eléctrico, ocasión que aprovechó para anunciar su nombre: se denominará ID.3 en referencia a que inicia la tercera era dentro de la compañía, luego del Escarabajo y el Golf.
La marca alemana, en alianza con la automotriz china JAC, anunció una inversión de U$S 750 millones para construir una fábrica en la ciudad de Hefei donde será producido el SOL E20X, un crossover desarrollado en conjunto por ambas compañías.
Impulsada por un cambio en las regulaciones del gobierno chino, la marca alemana buscaría convertirse en el principal accionista de JAC y lograr su control operacional. La idea sería producir todos sus vehículos eléctricos para aquel país en las plantas de la compañía china.
Será un SUV mediano con capacidad para transportar hasta siete pasajeros, que promete una innovadora configuración interior. Estará desarrollado sobre la plataforma MEB, contará con avanzados sistemas de conducción autónoma y su versión definitiva llegará al mercado en 2021.
La planta especializada en la producción de cajas de cambio y componentes de transmisión se destacó en la categoría “Eficiencia de Mecanizado”, posicionándose como una de las mejores fábricas del Grupo.
La marca alemana exhibió en Expoagro sus cuatro modelos de bicicleta –Urbana, Plegable y dos versiones de Mountain Bike-. Estarán disponibles en toda la red de concesionarios oficiales a partir del segundo semestre de este año.
Así lo informaron varios medios de prensa del país vecino. Este nuevo producto, cuya fecha de presentación es aún una incógnita, se posicionaría por debajo del T-Cross para rivalizar con la variante aventurera del Fiat Argo, el Toyota Yaris X-Way o el Honda WR-V.
La marca alemana publicó su informe mensual de ventas. En Europa Occidental y América del Sur, la compañía logró un balance positivo, con un crecimiento sostenido, mientras que en América del Norte y Asia las ventas se mantienen en baja, aunque con mayor participación de mercado en China.
Así lo anunció el CEO del Grupo Volkswagen, Herbert Diess. Esta cifra incluye a los desarrollos de todas las marcas que integran el consorcio, como Audi, Porsche, Seat y Skoda, entre otras. El objetivo es lograr una reducción del 30% de las emisiones de CO2 para 2025 y “el equilibrio en emisiones totalmente neutro” para 2050.
La marca alemana tendrá como protagonista a la Amarok V6 Confortline y a la nueva versión V6 de 258 CV que podrá probarse en una pista off road. También estará el T-Cross –que será lanzado en julio- junto al resto del portfolio de productos y la línea de camiones Constellation y Delivery.
La marca alemana continuará ofreciendo financiación a tasa cero a 12 meses y hasta $220.000 del valor de la unidad para los modelos Gol, Voyage, Up!, Fox, Suran, Polo, Virtus y Saveiro.
Se conocieron las cifras de ventas por fabricante a nivel global: el Grupo Volkswagen ocupó el primer lugar del podio con 10,83 millones de unidades comercializadas, seguida por el Grupo Renault-Nissan-Mitsubishi con 10,56 millones de vehículos y Toyota, con 10,56 millones de unidades vendidas.
Es una edición especial inspirada en la versión de competición que participa en el Campeonato Mundial de Turismos. Cuenta con el conocido motor 2.0 TSI pero llevado hasta los 290 CV, acoplado a la caja automática DSG de 6 velocidades y neumáticos semi-slick como opcional.
La firma alemana presentó su nueva división encargada de desarrollar productos y servicios relacionados con la provisión de energía para clientes particulares y empresas. Además de la comercialización de wallbox, también prevé instalar estaciones de carga en estacionamientos y centros comerciales, como así también abastecer de electricidad a las casas, con energía proveniente de fuentes renovables y libres de emisiones de CO2.
Según medios de prensa europeos y brasileños, sería el equivalente a un T-Cross eléctrico y compartiría la plataforma MEB, baterías y motorizaciones con el I.D Neo que será presentado este año, pero a un costo bastante menor.
La marca alemana propone un sistema basado en una batería externa de 350 kWh de capacidad, que permitirá recargar hasta 4 vehículos en simultáneo y de manera rápida, en lugar de utilizar un wallbox o un tomacorriente convencional. Las primeras pruebas de este dispositivo comenzarían en 2019, coincidiendo con la presentación del primer integrante de la gama I.D. de VW.
Pensada para antes de salir de vacaciones, en esta nueva campaña -que incluye a todos sus modelos, estén o no en garantía- se realizará un control de 15 puntos vitales del vehículo y en el caso de detectar la necesidad de un recambio o reparación, se le ofrecerá al cliente un 15% de descuento en el trabajo.
La marca alemana lanzó una nueva promoción de cara a las vacaciones de verano, con financiación a 36 cuotas de hasta el 50% del valor del vehículo, con la posibilidad de abonar las primeras cuotas a partir de abril. Estará disponible hasta el 31 de enero para los modelos Up!, Gol, Voyage y Fox con tasa del 25% y para Polo, Suran, Virtus y Saveiro con tasa del 32%.
La unidad que logró este hito fue un Voyage MY2019 con caja automática, configuración que arribará en los próximos meses a nuestro país. Actualmente, en este complejo industrial se fabrican además el Gol y el Up!
