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VW Fan Day

Volkswagen Fan Day 2023: el primer encuentro oficial de vehículos y fanáticos de la marca se realizará el 2 de diciembre

En el Hipódromo de San Isidro y con entrada libre y gratuita –con acreditación previa-, la marca alemana está organizando el primer evento para entusiastas y aficionados a la compañía, que reunirá a más de 300 vehículos de todas las épocas. También estará presente la gama actual, la división de posventa, de camiones, Financial Services y Shell.

Volkswagen ID.4 Emden producción

Confirmado: Volkswagen producirá vehículos eléctricos en México

Así lo anticipó Holger Nestler, presidente de la filial mexicana de la marca alemana. El ejecutivo aseguró que se invertirán U$S 760 millones para adecuar la planta de Puebla a la producción de vehículos eléctricos. En 12 a 16 meses se definirá qué modelo se fabricará allí y se espera que la nueva línea de montaje comience a operar en 2026 para abastecer a toda América del Norte.

Confirmado: Volkswagen va a producir el motor 1.5 TSI Evo en Brasil

Así lo anunció el Sindicato de Metalúrgicos de Sao Carlos e Ibaté en su web, aunque la compañía alemana aún no lo oficializó. El 1.5 TSI reemplazará al actual 1.4 TSI, siendo justamente una evolución de este propulsor ya que incorpora turbo de geometría variable, sistema de desactivación de cilindros y es compatible con sistemas electrificados (mild-hybrid y plug-in hybrid), que también serán producidos en el país vecino. Toda la gama lo incorporará paulatinamente hacia 2025.

Anticipo: sindicatos brasileños aseguran que Volkswagen producirá allí una pick up, un crossover y dos híbridos  

Los gremios que representan a los trabajadores de la industria automotriz en el país vecino filtraron varios proyectos de la marca alemana para los próximos años, entre los que se destacan una pick up compacta que reemplazará a la Saveiro, el sucesor del Gol y mecánicas híbridas Flex. Desde la compañía sólo confirmaron que se están avanzando en las negociaciones con los sindicatos.

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Apuesta por la región: según sindicatos brasileños, Volkswagen planea invertir allí 1.000 millones de euros desde 2026

El Sindicato de Metalúrgicos ABC aseguró que está negociando con la marca alemana la finalización del actual ciclo de inversiones y el inicio de uno nuevo para 2026 y los siguientes 5 años. Apuntan no sólo a mantener la producción en las 4 plantas que la compañía posee en el país, sino sumar nuevos proyectos incluyendo vehículos electrificados y el desarrollo de proveedores locales.

Volkswagen nueva plataforma modular

Volkswagen acelera la electrificación: la plataforma SSP se adelanta y será presentada en 2026, con una potencia de hasta 1.700 CV

Aunque hasta hace algunos meses atrás se esperaba que sea develada en 2028, la Scalable System Platform (SSP) estaría lista dos años antes de lo previsto. Desarrollada bajo un concepto modular, con software y la mayoría de los componentes compartidos para todas las marcas del grupo, la compañía prevé una reducción de costos de alrededor del 30%. Además ofrecerá una mayor autonomía, sistemas de conducción autónoma de nivel 4 y recargas más rápidas.

tsi

Más protagonismo: Skoda será la encargada de continuar desarrollando los motores de combustión en el Grupo Volkswagen

La firma checa está ganando cada vez más protagonismo dentro del consorcio alemán. Con la propia VW, Audi y Porsche enfocadas en su estrategia de electrificación, Skoda se ocupará de actualizar y evolucionar los motores de la familia EA211 para todas las compañías del grupo y que son utilizados a nivel global, incluyendo por supuesto nuestra región.

Volkswagen ID.1 boceto

Proyecto ID.1: el auto eléctrico más accesible de Volkswagen será desarrollado en conjunto con Skoda

Thomas Schäfer, CEO de VW continuó anticipando algunos detalles y características del futuro producto que se posicionará por debajo del ID.2all y que costaría unos 20.000 euros. Skoda ya está trabajando en este proyecto y se analiza incluso una posible alianza con otros fabricantes a fin de reducir los costos y así lograr un precio más accesible. También habló sobre el final del e-Up!

ID.Buzz Hannover

Refuerza su apuesta: el Grupo Volkswagen anunció una inversión de U$S 193.000 millones en ampliar y mejorar su gama electrificada

La firma de Wolfsburg planea sumar nuevos productos en todas sus marcas (VW, Audi, Skoda, Seat, Cupra, Bentley, Porsche y Lamborghini), así como ampliar su participación en mercados claves como América del Norte y China. Para ello realizará importantes inversiones en la construcción de nuevas plantas, el desarrollo de vehículos y software.

Volkswagen ID.1 boceto

Proyecto ID.1: Volkswagen confirmó que también está trabajando en un auto eléctrico de menos de 20.000 euros

Así lo anticipó Thomas Schäfer, CEO de la firma de Wolfsburg aunque aseguró que será un desafío mayor que el del ID.2all. El ID.1 será equivalente al Polo y estará desarrollado sobre la plataforma MEB Entry. Para lograr el precio de venta al que apunta la marca deberá implementar una economía de escala que permita reducir los costos de producción.

Volkswagen ID

Apuesta por la región: Volkswagen invertirá 1.000 millones de euros en Sudamérica para impulsar la electrificación

En el marco de la presentación de sus resultados financieros, la firma de Wolfsburg destacó la participación de las regiones de Norteamérica y Sudamérica en el crecimiento de la compañía. Considerados mercados clave y en expansión, Volkswagen realizará importantes inversiones para renovar su gama de vehículos con motor de combustión e impulsar la transición hacia la electrificación.

vw polo

¿Adiós al Polo, T-Cross y Taigo (Nivus)?: Volkswagen recortaría su gama en Europa en pos de la electrificación

Según medios de prensa europeos, la exigente normativa Euro 7 y el alto costo para adaptar las motorizaciones de combustión, llevará a la marca a acelerar aún más la transición hacia la electrificación, sacrificando a sus tres representantes para el segmento B. Su discontinuación se daría una vez que las actuales generaciones completen su ciclo comercial.

Volkswagen software Cariad

Cariad: el nuevo software que será utilizado en todo el Grupo Volkswagen será probado en la actualización del Golf

La firma de Wolfsburg continúa avanzando este avanzado sistema operativo que podrá ser utilizado en todas las marcas del grupo. A fin de probarlo y solucionar eventuales problemas, será lanzado por etapas o versiones –la primera con el facelift del Golf- hasta llegar a la variante más completa en 2028 para la plataforma SSP, que será utilizada por Audi y Porsche.

Planta Volkswagen visita de Olaf Scholz

Visita oficial: el Canciller alemán Olaf Scholz recorrió la planta de Volkswagen en Pacheco

Directivos de la compañía y diplomáticos recibieron al Canciller en el marco de su gira por América del Sur junto a una delegación de empresarios y periodistas. Durante la visita al Centro Industrial Pacheco, la comitiva pudo conocer todo el proceso productivo de la Amarok y el Taos, además de interiorizarse en la tecnología y la estrategia de sustentabilidad aplicados por la marca.