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Verano 2022: Volkswagen lleva los ID.3 e ID.4, toda su gama de SUV’s y la Amarok V6 a Cariló

Con su stand ubicado en Av. Divisadero, la marca alemana exhibirá sus autos eléctricos como parte de su estrategia Way to Zero. Tampoco faltarán sus últimas novedades en SUV’s con la T-Cross 200 TSI, el Nivus y el Taos, así como la Amarok V6. Además habrá actividades para chicos, paseos en bicicleta y test drives, así como una unidad de Servicio Móvil en el ingreso a la playa.

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Más tecnología para el Polo, Virtus, Nivus y T-Cross: Volkswagen actualizó su equipamiento en Brasil

Con el objetivo de cumplir con las nuevas normativas de emisiones Proconve PL7, los cuatro productos incorporan el sistema Start & Stop. Asimismo, el hatchback, el sedán y el crossover suman un nuevo climatizador automático con display táctil, mientras que el Nivus y T-Cross agregan frenado autónomo de emergencia y control de velocidad crucero adaptativo en más versiones.

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Adaptación regional: Volkswagen desarrollará una evolución de la plataforma MQB-A0 para mercados emergentes

Así lo anticipó la web Automotive News Europa tras haber entrevistado a Jiri Dytrych, ejecutivo de Skoda, marca que estará a cargo del desarrollo. Pensada especialmente para los mercados de Brasil, Rusia, India y el resto de América Latina, será apta para todo tipo de vehículos de hasta 4,7 metros de largo y tres filas de asientos y podrá adoptar mecánicas híbridas pero no 100% eléctricas.

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Marcando la referencia: Volkswagen eligió a Wolfsburg para producir el Proyecto Trinity y ser la planta modelo en electrificación

Así lo reveló Ralf Brandstätter, CEO de la compañía, en una publicación en Linkedin. La firma alemana planea construir una nueva fábrica con las más avanzadas tecnologías que permitirá producir este prometedor vehículo desde cero. Además, marcará el debut de la plataforma modular SSP, con mayor autonomía y tecnología de conducción autónoma de nivel 4.

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Confirmado: Volkswagen invertirá R$ 7.000 millones en la región para lanzar el Polo Track, desarrollo de software y otros productos

En un evento realizado en Brasil, la marca anunció el inicio de un nuevo ciclo de inversiones que contempla el lanzamiento del Polo Track como parte de la renovación de su portfolio –que incluiría los sucesores del Gol, Voyage y Saveiro y la pick up compacta Tarok-. También se enfocará en el desarrollo de software y en su centro de investigación de biocombustibles para la transición hacia la electrificación.

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Volkswagen Polo MY2022: lanzamiento en Argentina, desde $2.724.650

La marca alemana presentó la actualización anual de su hatchback del segmento B. Las novedades son exclusivas para las versiones Highline y GTS, que incorporan el nuevo sistema multimedia VW Play. La Highline agrega además detector de fatiga, sistema de monitoreo de la presión de los neumáticos y tapizado de cuero, entre otros ítems. Mantienen los motores 1.6 MSI de 110 CV y 1.4 TSI de 150 CV, en ambos casos asociados a la caja automática Tiptronic de 6 marchas.

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Ya es oficial: Volkswagen comercializará únicamente autos eléctricos desde 2035 –aunque sólo en Europa-

Así lo confirmó Klaus Zellmer, Ejecutivo de Ventas de la firma de Wolfsburg. Para 2030 espera que el 70% de las operaciones en el Viejo Continente correspondan a vehículos eléctrico, para lo que continuarán ampliando la gama ID. En Estados Unidos, China, América Latina y África la transición será más lenta debido a la falta de infraestructura y de políticas gubernamentales que fomenten la electrificación.

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Rumbo a la electrificación total: Volkswagen también dejará de desarrollar motores de combustión para concentrarse en sus vehículos eléctricos

Así lo confirmó Ralf Branstätter, CEO de la firma de Wolfsburg, a la web Automobilwoche. La marca incorporará las actualizaciones necesarias para adaptarlos a las nuevas normativas de emisiones, pero no desarrollará una nueva generación de propulsores TSI y TDI. Sí mejorará sus sistemas híbridos enchufables, aumentando la autonomía en modo eléctrico.

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