Tras la repentina suba del dólar, Fiat informó que mantendrá el precio sin aumentos en varias versiones de la Toro, el 500 y la Dobló, aunque el resto de la gama sufrió una suba promedio del 12%. Por su parte, Jeep y RAM aumentaron también un 12% el precio de sus productos comercializados en pesos. En todos los casos, se mantienen las bonificaciones del Plan Agost0km.
Dirigido por el diseñador Peter Fassbender, reemplazará al anterior Centro Estilo Fiat y cuenta con numerosas e innovadoras tecnologías de realidad virtual que permiten recrear en detalle el diseño de un vehículo hasta simular situaciones de manejo para evaluar la facilidad de uso de los sistemas de información y entretenimiento de los productos de las tres compañías.
Es por la posibilidad de degradación del inflador del sistema de airbags ante la exposición del vehículo a altas temperaturas o elevados niveles de humedad. La campaña afecta a 5.920 unidades entre los tres modelos, fabricados entre 2013 y 2014. La revisión y/o reparación de este inconveniente puede demorar hasta 2hs y se coordina mediante un turno previo en las concesionarias.
El consorcio ítalo-americano anunció la renovación y ampliación de los descuentos dentro del Plan Agost0km. En el caso de Fiat, las bonificaciones llegan hasta $280.000 e incluyen a su gama de utilitarios y productos extrazona, mientras que para Jeep, el monto es de hasta $180.000, disponible para el Renegade y ahora también para el Compass.
El Grupo FCA estará representado por sus tres marcas que exhibirán sus últimas novedades de producto. La exposición agropecuaria se realizará entre el 24 de julio y el 4 de agosto en el predio de La Rural en Palermo.
Con una inversión de 40 millones de reales, este centro permite realizar diversos ensayos de seguridad para evaluar el nivel de protección de los vehículos desarrollados por el grupo ítalo-americano para la región, así como su estructura y sus diferentes sistemas de seguridad. Cuenta con una pista de pruebas y tecnología de simulación virtual.
El consorcio ítalo-americano anunció la renovación y ampliación de los descuentos dentro del programa Juli0km. En el caso de Fiat, las bonificaciones llegan hasta $310.000 e incluyen a su gama de utilitarios y productos extrazona, mientras que para Jeep, el monto es hasta $190.000, disponible para cuatro versiones del Renegade.
Días después de anunciar una posible alianza entre ambas compañías, tras una reunión del Consejo de Administración el consorcio ítalo desistió del acuerdo debido a “condiciones políticas” desfavorables por parte del gobierno francés –uno de los principales accionistas del Grupo Renault-. El comunicado señala que FCA seguirá con su estrategia comercial y de producto de manera independiente.
El consorcio ítalo-americano también propone bonificaciones muy superiores al monto anunciado por el Gobierno, que van desde los $90.000 hasta los $200.000 y están disponibles para casi toda su gama, incluyendo utilitarios y productos de extrazona.
Será la mayor inversión realizada en la planta ubicada en el estado de Minas Gerais. Allí se fabricarán los nuevos motores Firefly turbo de 1.0 litros –de 120 CV- y 1.3 (con versiones de 150 y 180 CV), que reemplazarán a los viejos Fire Evo 1.0 y 1.4, pero no a los Firefly aspirados ni al eTorQ. También se producirá la versión SUV de la Toro, cuyo lanzamiento está previsto hacia 2022.
Siguiendo con los festejos por su centenario en nuestro país, la firma italiana también se hizo presente en el desfile realizado durante la inauguración pública del corredor vial que las autopistas Buenos Aires – La Plata y 25 de Mayo con la autopista Illia, el puerto y la terminal de ómnibus.
La firma italiana organizó una cena con más de 400 invitados que contó con la presencia de los principales directivos del Grupo FCA a nivel global y regional, autoridades del Gobierno y personalidades que formaron parte de su historia en nuestro país. Tampoco faltaron los íconos de la marca en estos 100 años, el 600D –primer Fiat fabricado en Argentina-, 128, 1500 y los actuales Cronos y Toro.
Esta noche, a partir de las 19hs y hasta medianoche, se proyectarán imágenes y videos sobre la historia de marca italiana en nuestro país en la fachada del Teatro Colón, la Facultad de Derecho y el Obelisco.
Así lo anticipó una web brasileña, que señala que la marca italiana prefirió este formato en lugar de inclinarse por un producto más de nicho como sería un SUV coupé. El modelo definitivo podría ser presentado a mediados del año que viene y estrenaría el motor naftero 1.3 turbo, además del conocido 2.0 Multijet de 170 CV.
Como parte de la celebración por su centenario en nuestro país, la marca italiana ya confirmó su presencia en la muestra agropecuaria. Allí exhibirá a la nueva Ducato –en versión chasis-, Toro, Strada y 500X. Además habrá una pista off road para test drive.
Creado como homenaje a los 120 años de historia de la marca italiana, este prototipo plantea un vehículo que podrá ser fácilmente adaptado a las necesidades y gustos del usuario mediante numerosos kits de accesorios y promete convertirse en “la solución de movilidad eléctrica más accesible del mercado”.
Ambas compañías anunciaron la firma de un acuerdo para extender hasta 2023 su cooperación para el desarrollo de las nuevas generaciones de los Fiat Ducato, Peugeot Boxer y Citroën Jumper, además de crear versiones complementarias para Opel y Vauxhall.
Así lo develó Antonio Filosa, CEO de FCA para América Latina en una reunión con periodistas brasileños. Si bien no lo especificó, este nuevo producto estaría basado en el Fastback Concept presentado en el Salón de Sao Paulo.
Una unidad de pruebas completamente camuflada fue fotografiada durante sus test de rodaje en el crudo invierno escandinavo. La nueva pick up de la marca italiana utilizaría la plataforma de la Fiorino, a la vez que compartiría otros componentes con el Mobi y el Argo.
Desde el 22 de diciembre, la marca italiana comenzó con los festejos por su centenario en Argentina con su campaña de verano, en la que cuenta con un stand en Cariló, el Off-Road Park de Villa Gesell y la Fiesta FCA en Punta del Este. Se realizan diversas actividades para grandes y chicos, test drives y juegos interactivos.
La marca italiana volverá a la categoría en la próxima temporada con tres autos desarrollados por el DTA Racing que serán conducidos por Mariano Werner, Fabián Yannantuoni y Matías Muñoz Marchesi. De esta manera, Fiat tomará la posta dejada por Peugeot, que anunció su salida el fin de semana pasado.
La marca italiana exhibió este show car que propone una personalización más deportiva que la versión HGT de su hatchback chico. Se destaca por sus faros delanteros de Led, spoilers, paragolpes modificados y la doble salida de escape central. No se anunciaron cambios en su mecánica, que seguiría con el motor naftero 1.8 eTorQ de 130 CV y caja automática de 6 velocidades.
La marca italiana se sumó a la reconocida plataforma de e-commerce, con toda su gama de repuestos y accesorios, diferentes alternativas de pago y la opción de retiro a través de su red de concesionarios.
La marca italiana publicó el cuarto teaser sobre el concept que presentará en la muestra brasileña. Tal como adelantábamos, será un SUV basado en la Toro pero que contará con un remate trasero tipo fastback, que promete combinar el estilo de las coupés clásicas de Fiat con rasgos futuristas.
La marca italiana publicó el tercer capítulo de su serie de teasers que muestran el proceso de desarrollo del concept que exhibirá en la muestra paulista. En este caso, dio a conocer más detalles de su interior, junto con la elección de materiales y colores.
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