El B-SUV de la marca japonesa sumará en Europa una variante con estética más deportiva, que incorporará el motor 1.5 i-VTEC turbo de 182 CV ya conocido en el Civic. Estará disponible con caja manual de 6 marchas o automática CVT y ajustes específicos en la suspensión y la dirección. En nuestra región, este propulsor podría utilizarse en la versión Touring, que se presentará en Brasil en 2019.
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El SUV mediano/grande de la marca japonesa recibió una leve actualización estética, adoptando un diseño más deportivo y moderno, junto con mayores opciones de personalización en el interior. Comenzará a venderse en EE.UU. y podría llegar a nuestro país en 2019.
Ubicado en Av. Álvarez Jonte 2539, cuenta con 380m2 cubiertos, tres bahías de servicio, alineadora 3D y una cómoda sala de espera para los clientes y es la sucursal Nº22 de la compañía, a 5 años de su desembarco en nuestro país. Además del mantenimiento programado de vehículos Ford, también atiende unidades de cualquier marca.
El hatchback chico de la marca alemana logró este hito productivo en la planta de Sao José dos Pinhais, donde está previsto que siga fabricándose hasta 2020. Actualmente, en nuestro mercado se comercializa sólo en la versión Connect.
Mediante un comunicado, los principales directivos de las tres compañías ratificaron su acuerdo para seguir trabajando juntos en el desarrollo de nuevas plataformas y vehículos. De esta manera, se buscó llevar tranquilidad a sus inversionistas luego de la detención en Japón de su ex presidente Carlos Ghosn.
Permite consultar el resultado de todos los crash-test realizados hasta el momento por el organismo y recibir notificaciones cada vez que se evalúe un nuevo modelo. Es gratuita, está disponible en 3 idiomas y es compatible con Android e iOs. La presentación se dio en el marco del anuncio del ESP obligatorio en Chile a partir de 2021.
La marca italiana volverá a la categoría en la próxima temporada con tres autos desarrollados por el DTA Racing que serán conducidos por Mariano Werner, Fabián Yannantuoni y Matías Muñoz Marchesi. De esta manera, Fiat tomará la posta dejada por Peugeot, que anunció su salida el fin de semana pasado.
La campaña de comunicación para gráfica y vía pública de la nueva versión de la pick up mediana de la marca alemana, creada por la agencia Geometry, recibió 1 Oro, 4 Platas y 1 Bronce en los premios Diente 2018.
Medios de prensa europeos fotografiaron a una unidad de pre-producción del citycar 100% eléctrico de la marca japonesa durante los test de rodaje. Su presentación oficial está prevista para el año que viene, contará con un diseño inspirado en la primera generación del Civic y una autonomía cercana a los 250 km.
La planta donde se fabrican el Kwid, Sandero/Logan, Duster/Oroch, Captur y Master alcanzó este hito productivo a 20 años de su inauguración. Actualmente posee una capacidad de producción de 380.000 unidades anuales entre vehículos de pasajeros y utilitarios. También produce motores y otros componentes.
La filial local de la firma del león publicó una serie de imágenes y videos de su museo ubicado en la ciudad natal de la compañía, Sochaux. Allí se exhiben desde los primeros molinillos de café hasta sus autos de competición, bicicletas y motos fabricados a lo largo de su historia.
En el caso del B-SUV, el llamado a revisión afecta a unidades fabricadas este año y es para realizar un purgado preventivo en el sistema de frenos, mientras que en el sedán –sólo para unidades fabricadas en 2008- es para reprogramar la unidad SRS de los airbags laterales. Los trabajos se realizan sin cargo en la red de concesionarios y servicios oficiales de la marca.
La marca alemana importó temporalmente seis unidades de la nave insignia de la firma de Ingolstadt para el traslado de los mandatarios que asisten a la cumbre. Están equipadas con motores W12 de 500 CV, tracción integral y un blindaje de nivel VR7/VR9, con sistema anti incendio y oxígeno propio para proteger a sus ocupantes hasta de ataques químicos o biológicos.
La marca coreana presentó en el Salón de Los Ángeles la tercera generación del Soul, que se destaca por un diseño más agresivo, nuevos motores y mayor tecnología. Se comercializará en tres variantes con personalidades distintas entre sí, incluida una versión 100% eléctrica.
Las primeras unidades del hatchback 100% eléctrico de la marca japonesa comenzaron a arribar a nuestro país. Se podrá reservar desde enero, con un valor a confirmar y ya se conocen algunas de sus características.
La marca alemana mostró por completo y sin camuflaje al próximo integrante de su gama 100% eléctrica. Deportividad, tecnología y altas prestaciones gracias a sus dos motores de 590 CV en total, tracción integral y baterías de iones de litio que le permitirán recorrer hasta 400 kilómetros con una sola carga. Aún en fase de prototipo, su lanzamiento está previsto para 2021.
La marca japonesa presentó en el Salón de Los Ángeles una actualización de su exitoso hatchback híbrido, que se destaca por contar con una imagen algo más sobria. Además, en el mercado norteamericano sumará una inédita variante con tracción integral.
El jurado, integrado por 60 periodistas de 23 países europeos, dio a conocer la lista de finalistas para la próxima edición del Auto del Año, entre los que se destaca el nuevo SUV de la marca francesa, cuyo lanzamiento en nuestro país está previsto para el año que viene. El ganador del premio será anunciado el 4 de marzo en el Salón de Ginebra.
Previamente al Salón de Los Ángeles, Rivian –una nueva start-up estadounidense- presentó esta pick up que cuenta con una capacidad de carga de 800 kilos, cuatro motores eléctricos que generan 750 CV y 1.200 Nm de par y un paquete de baterías de hasta 180 kWh, suficiente para otorgarle una autonomía de 640 kilómetros.
