La producción y utilización de los motores híbridos es una tendencia que va tomando fuerza en el mundo. El ideal de motores no contaminantes apunta al reemplazo de los actuales motores de combustión líquida.
Así lo señala la web Automotive News, que adelanta que el renovado muscle car podría utilizar la plataforma modular de tracción trasera que debutó en la Ford Explorer. También hay rumores acerca de una posible versión de cuatro puertas y otra de tracción integral, aunque desde la compañía no hablan al respecto.
La marca japonesa presentó en Tailandia el restyling de la versión hatchback del Yaris, que además de modificaciones estéticas –algunas de las cuales ya fueron vistas en el sedán-, suma el paquete de asistencias a la conducción Toyota Safety Sense, con frenado autónomo de emergencia y alerta de cambio de carril involuntario. Esta actualización sería incorporada en el modelo brasileño el año que viene.
La división de camiones y buses de la marca alemana presentó esta nueva variante equipada con el conocido motor Cummins ISF de 360 CV y la caja automatizada V-Tronic de 16 velocidades con sistema de tracción 6×4 con reducción en los cubos. Está orientada para uso off road, en aplicaciones de construcción, minería o forestal.
Mientras siguen apareciendo fotos espía de unidades de pruebas con bastante camuflaje, la web rusa Kolesa realizó una serie de recreaciones que dejan prácticamente al descubierto el renovado diseño del C-SUV que sería presentado este mismo año. Además de un estilo más moderno y agresivo, podría sumar una variante de 7 plazas y también servirá de base para la pick up Santa Cruz.
La marca francesa anunció el despacho del primer embarque de unidades destinadas al país vecino, donde la segunda generación del hatchback chico será lanzada en septiembre. En nuestro país ya está disponible en etapa de preventa, con 7 versiones en total y dos alternativas mecánicas.
Finalmente la marca china presentó el restyling de su crossover más chico. Se destaca por un profundo replanteo del sector frontal y un rediseñado tablero en el interior, con más tecnología y nuevas terminaciones. Mecánicamente, a pesar de los ensayos con un nuevo propulsor 1.0 turbo, mantiene el motor naftero 1.5 de 115 CV, con caja manual de 5 marchas o automática CVT.
La marca alemana realizó una transmisión online en la que detalló cómo está trabajando en su programa de capacitación dado el contexto actual y cómo se prepara para retomar la parte práctica. Asimismo, también hubo lugar para un repaso de la historia de la pick up, con las últimas novedades incorporadas y su futuro.
El Grupo FCA continuará con los lanzamientos previstos para este año y solo se verán afectados los modelos semíbridos a la espera del Decreto 331 que beneficia a los vehículos electrificados.
Los objetivos de la inversión son: ampliar la oferta de vehículos pickup producidos actualmente, incorporar la más alta tecnología disponible y desarrollar proveedores locales.
Desde la marca estiman tener con la nueva Fiat Strada el mismo éxito que vienen teniendo en Brasil y alcanzar en nuestro país el 60% de market share.
La marca alemana ofrecerá importantes descuentos para servicios de mantenimiento programados, incluyendo cambio de aceite, para los modelos A1, A3, A4, Q2, Q3 y Q5 durante agosto y septiembre en la red de concesionarios y talleres oficiales de todo el país.
La marca italiana presentó la nueva generación de su pick up chica, que arriba a nuestro país en cuatro versiones, una de cabina simple y tres de cabina doble. Desarrollada sobre la plataforma MPP, estrena la nueva identidad visual de Fiat y se destaca por una notable evolución en tecnología y seguridad. Mecánicamente, está disponible con el motor 1.4 Fire de 89 CV o el 1.3 Firefly de 99 CV, ambos con caja manual de 5 marchas y sistema E-Locker en toda la gama.
La firma nipona anunció que desde el próximo sábado los interesados podrán ingresar en la tienda oficial de Mercado Libre y en la web de la compañía para reservarlo. Se comercializará en 5 versiones, destacándose por un completo equipamiento de tecnología y seguridad, impulsadas por un motor naftero 1.6 de 118 CV, asociado a una caja manual de 5 marchas o automática CVT.
El presidente de Ford Argentina declaró que la eficiencia con que viene trabajando el personal desde sus casas es altísima.
Ubicado en la ciudad paulista de Elías Fausto (Brasil) cuenta con siete circuitos con diversos tipos de terreno y exigencias donde serán desarrollados y probados todos sus productos. Dispone además de un auditorio, salas de reuniones y boxes propios que permitirán la realización de eventos e iniciativas en conjunto con las principales automotrices.
Así lo indican algunos medios de prensa brasileños, país donde se fabrica pero que por ahora sólo exporta esta variante a Colombia. Cuenta con detalles estéticos específicos, pero mantiene el motor Ecotec 1.0 turbo de 116 CV de la versión Premier. Tiempo después, también se podría incorporar al portfolio local.
Finalmente la firma estadounidense presentó de manera oficial a la versión más radical de la 1500. Cuenta con una estética más agresiva, suspensiones reforzadas y con una puesta a punto específica y el poderoso HEMI Hellcat V8 bajo el capot. Con sus 702 HP y 881 Nm de torque puede acelerar de 0 a 100 km/h en 4,5 segundos o alcanzar el 1/4 de milla en apenas 12,3 segundos.
Toyota Argentina se recompuso muy rápido luego de la cuarentena estricta, arrancando después del 18 de mayo con el primer turno y el 27 de julio con el segundo.
La campaña Green Efficiency de Scania abarca los vehículo que son alimentados por energías alternativas al diesel como el GNC, que permite una reducción en el costo del combustible del 50%.
