La marca francesa presentó su nueva plataforma de K-Commerce que permite configurar y realizar todo el proceso de compra de la unidad –inclusive definir la financiación- desde un dispositivo electrónico. Así, el cliente sólo tendrá que pasar por el concesionario para retirar el vehículo.
Aunque se trata solo de un ejercicio de diseño, este prototipo estrena la nueva plataforma GEM, sobre la que estará desarrollada la próxima generación del Onix, Prisma, Cobalt, Spin y Tracker y que llegaría a nuestra región en 2019.
En su stand ubicado en el Parque de Asistencia, la marca coreana ya muestra la versión turbo de la segunda generación de su deportivo –equipado con un motor naftero 1.6 T-GDI de 205 CV-, que llegará en los próximos meses.
Está desarrollado sobre la plataforma del Leaf, con el que comparte su sistema de propulsión y tecnología. Cuenta con una autonomía que ronda los 350 km y será comercializado exclusivamente en China.
La firma de Munich develó las primeras imágenes –camufladas- y detalles oficiales de la versión M850i xDrive: estará impulsada por un motor V8 de 530 CV y contará con una caja automática de 8 marchas, tracción integral, eje trasero direccional y suspensión activa.
La marca alemana incorporará a sus motores TDI un sistema Mild-Hybrid (hibridación leve) de 12 voltios, que le permitirá reducir notablemente las emisiones de CO2, además de aumentar la potencia y el torque en un 9%.
El Grupo PSA y Huawei presentaron la Connected Vehicle Mudular Platform que permitirá brindar numerosos servicios de conectividad y asistencia. En una primera etapa la equipará el DS 7 Crossback comercializado en China para luego expandirse al resto de las marcas que integran el consorcio francés.
Es una SUV basada en la HR-V, desarrollada en conjunto con la compañía Guangzhou Automobile Groupe y exclusiva para el mercado chino. Aunque no trascendieron sus características técnicas, sería lanzada hacia fines de 2018 como parte de la flota de una empresa dedicada al car-sharing.
La marca japonesa planea intensificar su oferta de vehículos híbridos y 100% eléctricos en el mercado chino con el lanzamiento de 10 nuevos productos, comenzando por el Corolla y Levin PHEV, develados en esta misma muestra.
IVECO comercializó 37 unidades del chasis 170S28 a la empresa Ares, que actúa en el segmento de transporte de pasajeros en Perú.
La concesionaria LUXCAM con sede en Moreno presentó el New Delivery 9.170 y 11.180 impilsados por un motor Cummins ISF 3.8 de 165 y 175 CV, con 600 Nm de torque y caja manual de 6 velocidades.
La marca coreana volvió a reafirmar su vínculo con Shell, que presentará los nuevos lubricantes Helix Ultra Proffesional AF 5-W30 y Spirax S6 ATF X en la competencia que se disputará en los próximos días en las sierras de Córdoba.
uego de la conferencia de prensa realizada en Buenos Aires con el equipo Citroën Total Abu Dhabi WRT, los binomios Kris Meeke-Paul Nagle, Craig Breen-Scott Martin y Khalid Al Qassimi-Chris Pattersonse se trasladaron a...
Aunque a principios de año, un directivo de FCA adelantó que se produciría en México, según medios de prensa brasileños, Antonio Filosa (Presidente de FCA LATAM) les habría confirmado que el Grupo estudia su fabricación en Brasil.
El citycar de la marca alemana recibió una leve actualización en su gama, sumando mayor equipamiento de confort en todas las versiones, mientras que las variantes con caja automatizada I-Motion y 3 puertas serán discontinuadas a partir de mayo.
Transporte Bigotín, la empresa encargada de trasladar el cargamento de fruta desde Tucumán hasta el Puerto de Buenos Aires, cuenta con una flota de 14 unidades del Iveco Tector, adquiridos mediante sus planes de financiación.
Esta inversión, que forma parte de los U$S 800 millones destinados a las dos plantas que la marca posee en nuestro país, estará destinada a la fabricación de la nueva caja manual de 6 marchas MQ281, que equipará a diversos productos de Volkswagen, Seat y Skoda. Será 100% para exportación.
El equipo oficial de la marca del León, al mando de Ulises Armellini, intentará acercarse a la lucha por los primeros puestos del campeonato luego del aceptable rendimiento que lograron en las dos fechas anteriores, con tres de los cuatro pilotos dentro de los diez mejores.
La marca anunció que la nueva variante del Ka –que llegará a nuestro mercado en el segundo semestre- estará equipada con el motor Dragon 1.5 de 130 CV y una nueva caja manual de 5 marchas que comenzaron a ser producidas en la planta de Taubaté.
La marca alemana develó esta nueva variante que se sumará al resto de la gama derivada del Clase A. En este caso se trata de una versión específica para el mercado chino, con mayor distancia entre ejes.
Sobre el circuito de Monza Pirelli formo el logo como hace 40 años con 41 vehículos de la categoría GT3
La marca sueca firmó un acuerdo con las carroceras Baco e Indumix para ofrecer unidades completas (con caja volcadora o mixers), con financiación del 70% y entrega inmediata.
La firma de Munich develó este prototipo que anticipa una variante eléctrica de su SUV presentado hace poco más de un mes. Cuenta con un motor de 200 kW (272 CV), alimentado por un paquete de baterías que le otorgan una autonomía de 400 km. Será lanzado en 2020 y se fabricará en China.
Según un artículo de una web brasileña, ambos productos adoptarán la misma mecánica del Polo en reemplazo del antiguo 1.6 8V y de la transmisión automatizada I-Motion, así como una sutil actualización estética que sería presentada en las próximas semanas.
Aunque se esperaba que la actualización sea presentada este año, recién saldría a la venta en 2019, así lo aseguran algunos medios de prensa brasileños. Además de los cambios estéticos, se espera la incorporación de una variante automática, equipada con la transmisión X-Tronic CVT que ya utiliza la Captur.
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