Filtrada: Chery también está desarrollando una pick up compacta con versiones electrificadas
Chery continúa ampliando su ofensiva global y ya trabaja en una inédita pick up compacta que buscará ganarse su lugar en este competitivo segmento en el que las Ford Maverick, Fiat Toro y RAM Rampage son las referentes. Aunque la compañía todavía no realizó una presentación oficial, la aparición de registros de patente permitió conocer los primeros detalles de un producto que combinará un enfoque urbano con capacidades para el trabajo y el tiempo libre, además de ofrecer una amplia variedad de motorizaciones, incluidas alternativas híbridas, híbridas enchufables e incluso eléctricas.
La aparición de esta futura camioneta se produce poco después de que Chery confirmara el desarrollo de la Stockman, una pick up mediana con tecnología híbrida enchufable destinada inicialmente al mercado australiano. En este caso, el nuevo modelo estará orientado al segmento de las compactas y utilizará una estructura monocasco. Los documentos registrados en Sudáfrica muestran un diseño de líneas rectas y angulosas, pasarruedas bien marcados y una imagen robusta que toma varios rasgos propios de los SUV’s. La propia documentación la define como una «pick up crossover», una propuesta que combina una cabina con capacidad para cinco ocupantes con una caja de carga abierta, buscando ofrecer un equilibrio entre practicidad, confort y versatilidad.
Este tipo de vehículos viene experimentando un importante crecimiento en diferentes mercados gracias a un comportamiento dinámico más cercano al de un SUV que al de una pick up tradicional con chasis de largueros. Esa configuración permite mejorar el confort de marcha y ampliar el abanico de usuarios potenciales. Para reforzar esa estrategia, Chery apostará por una plataforma muy adaptable. Todo indica que la nueva camioneta utilizará la arquitectura T1X, ya empleada en distintos integrantes de la familia Tiggo, una base que admite diversas configuraciones mecánicas y facilita el desarrollo de versiones con motores diésel, híbridos, híbridos enchufables y hasta completamente eléctricos. Además, la flexibilidad de esta plataforma permitirá modificar la distancia entre ejes, el despeje y otros parámetros para adecuar el producto a las necesidades de cada mercado.
Por el momento, la compañía no confirmó dónde será fabricada la nueva pick up, aunque el registro de las patentes en Sudáfrica alimenta las especulaciones sobre una posible producción destinada a abastecer África y la región Asia-Pacífico. En simultáneo, Brasil aparece como uno de los principales candidatos para recibir su producción si finalmente Chery decide traerla a América Latina. Aunque todavía no existe una fecha oficial para su lanzamiento, todo indica que el proyecto avanza rápidamente y que podría haber novedades en los próximos meses, en un contexto donde el segmento de las pick ups compactas continúa expandiéndose con nuevos competidores y una creciente incorporación de tecnologías de electrificación, como es el caso de las nuevas Renault Niagara y Volkswagen Tukan, próximas a ser develadas.
