Nuestro país se convirtió en el mercado número 1 en ventas de la división deportiva de la marca del rombo, al haberse vendido 1.721 unidades durante el año pasado. Este logro se debió al éxito que está teniendo principalmente el Sandero R.S. y a la serie final del Megane III R.S.
La marca francesa actualizó la mecánica de su citycar eléctrico más vendido en Europa, que pasará a contar con un motor de 110 CV (80 kW), en lugar del anterior de 90 CV.
Probamos la segunda generación de la Renault Koleos en el nivel de equipamiento más alto: INTENS 2.5 4WD CVT, equipada con un impulsor naftero de 2.488 cm3, asociado a una caja del tipo CVT que le permite erogar 170 CV.
La marca francesa presentó las dos versiones equipadas con el nuevo motor 1.6 de 115 CV. Una, denominada Life, disponible sólo con caja manual de 5 marchas se ubica como la nueva opción de entrada y la otra, Intens, disponible sólo con caja automática CVT, se convierte en la tope de gama del SUV.
La marca francesa presentó la segunda generación de su SUV, que ahora debuta en el segmento D. Importada de Corea del Sur con un diseño completamente replanteado, más equipamiento de confort y tecnología, se comercializa en dos versiones –Zen e Intens-, impulsadas por un motor naftero 2.5 de 170 CV con caja CVT y tracción simple o integral.
La marca del rombo lanzará hacia mediados de este año una edición limitada del Clio R.S. en homenaje a su equipo de Fórmula 1. Además de lucir los colores de la escudería, contará con un motor 1.6 turbo de 220 CV, caja automática de doble embrague y seis marchas y escape Akrapovic.
La marca organizará test drives de su nuevo citycar y numerosas actividades en su stand en el UFO Point de Pinamar. Además habrá beneficios exclusivos para sus clientes.
La filial brasileña de la marca del rombo registró en el INPI la actualización estética que recibirá el Sandero –incluida la Stepway- el año que viene y se distingue del que meses atrás se presentó en Turquía por cambios en los faros traseros.
La marca francesa presentó en Brasil dos nuevas opciones en la gama de su B-SUV, ambas equipadas con el nuevo motor 1.6 sCe de 115 CV, con caja manual de 5 marchas o automática Xtronic CVT de 6 velocidades simuladas y opción secuencial. Su llegada a nuestro mercado está prevista para febrero de 2018.
Por sexto año consecutivo, el Renault Duster Dakar Team disputará una nueva edicion del Dakar con el argentino Emiliano Spataro y el portugués Carlos Souza.
La Renault Duster Dakar III Edición Limitada, estará disponible en dos versiones: 4×2 y 4×4, en un solo nivel de equipamiento basado en la dotación Privilege, con detalles exclusivos a solo $3.000 más que la Duster de serie.
Probamos el modelo Kwid de la casa del rombo que seguramnte le aprotará volumen a la marca volviendo a valores que antes tenía cuando comercializaba el modelo Clio.
El argentino Emilian Spataro y el portugués Carlos Sousa son los pilotos que conduciran los Renault Duster Dakar en el Dakar 2018
Renault Argentina lanzó el modelo Kwid con precios de preventa que parten desde los $223.800 y que se mantendrán durante todo el mes de Diciembre.
Durante la presentación el Presidente de Renault Argentina anunció que en estos 22 primeros días se realizaron 2.000 pedidos del pequeño SUV.
Según varios medios de prensa japoneses y brasileños, la marca del rombo desarrollaría en conjunto con Nissan, Mitsubishi y Dongfeng una variante eléctrica de su citycar, que se produciría en un primer momento en China, para luego arribar a otros mercados emergentes.
Meses después de ser develada por Dacia, se conoció la versión producida por la marca del rombo, con modificaciones en la trompa y un interior más logrado.
Buen resultado del Renault Kwid en las pruebas de Latin NCAP al obtener tres estrellas en la protección de adultos y de niños.
Según varios medios de prensa brasileños, la marca francesa anunció que retirará de su gama al sedán mediano para darle prioridad a su oferta de crossovers y SUV. En nuestro país, aún sin confirmación oficial, se rumorea que la producción del Fluence finalizaría hacia fin de año.
Su buena reacción y maniobrabilidad en ciudad, su capacidad de baúl, cuatro airbags, habitabilidad y precio lo posicionan muy bien en su segmento
Fue la gran novedad del stand de Renault en el pasado Salón de Buenos Aires y tras una exitosa recepción en Brasil, el nuevo citycar del rombo está próximo a arribar a nuestro mercado: antes de su lanzamiento oficial, la marca francesa anunció el inicio de la preventa, a un precio promocional hasta el 30 de noviembre.
La empresa especializada en generación y transporte de electricidad se encargará de proveer los Wall Box (cargadores especiales) para la Kangoo ZE, que postergó su llegada para principios de 2018.
Estaría desarrollado sobre la plataforma del Captur actual (Clio IV europeo), compartiendo también en la línea de producción en planta española de Valladolid, que recibirá una inversión de 600 millones de euros para su ampliación. Se denominaría Grand Captur y sería presentado en 2019.
Bajo la estrategia Drive The Future, la marca francesa planea aumentar su portfolio de productos, la mayoría de ellos híbridos o eléctricos.
Se viralizaron varias imágenes que muestran los cambios que recibirán próximamente el sedán –al igual que su hermano hatchback, el Sandero-: nuevo frente y remate trasero para asemejarlos a los nuevos modelos de la marca francesa.
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