Desde el 1 de noviembre y hasta el 31 de diciembre de 2024 inclusive, quieres realicen un test drive del crossover en cualquier concesionario de la red oficial de la marca, podrán participar del sorteo de dos viajes a Río de Janeiro, incluyendo aéreos, traslados y alojamiento. Los ganadores serán anunciados el 13 de enero a través de las redes sociales de Renault Argentina.
Como todos los meses, la marca francesa renovó su oferta de promociones y beneficios en financiación, posventa y planes de ahorro. En este caso, se destacan los créditos a tasa 0% con cuotas fijas, promociones en servicios que ahora pueden...
Así lo anticipan varios medios de prensa del país vecino, que aseguran que los concesionarios no reciben nuevas unidades desde hace varios meses, por lo que la compañía sólo lo continúa fabricando para cumplir con los pedidos de empresas y flotistas. En Argentina, el sedán, junto con el Sandero y el Stepway sí se mantendrían en producción durante algún tiempo más.
La compañía surgida de la alianza entre el Grupo Renault y Geely, ya comenzó a fabricar este propulsor en la planta española de Valladolid. Se asocia a un motor eléctrico con el que entrega en conjunto 155 CV y promete un 6% más de eficiencia que el sistema híbrido que utilizaba anteriormente la marca francesa.
La marca del rombo presentó en el Salón de París al esperado R4, ahora reconvertido a crossover eléctrico pero que conserva las señas de identidad y muchas características del modelo original. Desarrollado sobre la plataforma AmpR Small, se ofrecerá con dos motores -122 y 150 CV-, dos opciones de batería -40 o 52 kWh- y entre 300 y 400 km de autonomía.
Además de la versión de producción del R4 E-Tech y el concept Embleme, la marca del rombo también dará un nuevo adelanto de la próxima generación del Twingo, que tendrá un diseño que volverá a sus orígenes y por supuesto, un sistema de propulsión 100% eléctrico.
Nos subimos al city car de Renault, en su versión 100% eléctrica. Te contamos en detalle cómo funciona, sus consumos, en cuánto cargás su batería y qué nivel de equipamiento ofrece
La marca francesa presentó este llamativo prototipo que combina varios formatos y que podría anticipar un producto tope de gama. Además de su llamativo diseño, se destaca por contar con un motor eléctrico de 218 CV alimentado por una batería de 40 kWh más una pila de combustible de hidrógeno como extensor de autonomía que le permite recorrer hasta 1.000 kilómetros con una sola carga.
A sólo un par de semanas para su debut en el Salón de París, la marca francesa publicó nuevas imágenes que muestran algunos detalles de la reinterpretación moderna y 100% eléctrica de su icónico “jean sobre ruedas”, como el diseño de la parrilla, la tercera ventanilla trasera y el techo de lona corredizo.
La marca francesa renovó sus planes de financiación y beneficios para clientes de Renault Store y servicios de posventa. Este mes, se destacan las novedades para la gama E-Tech y el plan de ahorro 100% financiado con 12 cuotas fijas para el Sandero.
La marca francesa presentó esta nueva versión basada en el nivel de equipamiento intermedio y que se destaca por su estética con numerosos detalles y accesorios en negro. Está disponible con el motor turbodiesel 2.3 dCi de 190 CV, con caja manual o automática y tracción 4×4. También hay novedades para las variantes Emotion, Intens e Iconic.
La marca del rombo presentó en el Salón de Hannover este llamativo prototipo desarrollado en conjunto con Flexis –integrada por Renault, Volvo y CMA CGM-. El prototipo combina las dimensiones exteriores de una Kangoo con la capacidad de carga de una Trafic, es 100% eléctrico y se destaca por su versatilidad y opciones de personalización.
La marca francesa presentó un prototipo que anticipa la variante FCEV del utilitario, que se destaca por ofrecer casi el doble de autonomía frente a las versiones eléctricas. Desarrollada por la división Hyvia, la versión de producción se ofrecerá en configuraciones furgón y chasis-cabina y será lanzada en Europa en 2025.
Se trata del nuevo local de Jalil, una empresa familiar que también posee sucursales en Catamarca y La Rioja. Las flamantes instalaciones se destacan por lucir la nueva identidad de marca y contar con más de 4.000 m2, siendo uno de los más grandes del país, contando con salón de ventas, oficinas y servicio posventa.
Un descuido de la propia marca francesa en una app de mantenimiento, reveló las modificaciones que recibirá el C-SUV en su primera actualización desde que fue presentado en 2022. Se rediseñó sobre todo el sector frontal, inspirado en el nuevo Rafale. Sería presentado en los próximos meses en Europa.
Los primeros prototipos saldrán de la fábrica de Córdoba en el 2025 y su lanzamiento será en el 2026.
Tras una reunión con autoridades del gobierno nacional, la marca del rombo anunció esta nueva inversión para el complejo industrial cordobés, destinada a la fabricación de una pick up de media tonelada que tendrá un fuerte perfil exportador. Estará desarrollada sobre la plataforma RGMP y su diseño estará inspirado en el Niagara Concept.
Con su debut previsto para mediados de octubre, la marca del rombo está realizando los últimos test de rodaje de su futuro crossover eléctrico, ocasión en la que fue fotografiado. Desarrollado sobre la plataforma CMF-BEV, contaría con dos versiones, de 125 y 150 CV, con una autonomía de hasta 420 kilómetros.
La compañía surgida de la alianza entre Renault y Geely planea fabricar las tapas de cilindros de los motores 1.3 TCe y 1.0 TCe que se sumarán a los blocks ya producidos en la planta de Sao José dos Pinhais. De esta manera, ambos propulsores serán de manufactura íntegramente regional.
La firma del rombo en colaboración con el diseñador francés Ora Ito, creó esta reinterpretación moderna de la coupé de la década del 70. El prototipo respeta todas sus señas de identidad, con un toque más actual y tecnológico. Está impulsado por un motor de 270 CV y unas baterías que le permiten recorrer hasta 400 kilómetros, aunque no está previsto su pase a producción.
