Renault Kwid 2027: la variante regional tendrá un interior completamente rediseñado
El Renault Kwid se prepara para recibir una actualización de cara a la gama 2027 y, mientras continúan las pruebas en Brasil, nuevas fotos espía publicadas por nuestros colegas de Autos Segredos permitieron conocer cómo será uno de los principales cambios del citycar: el interior. A diferencia del diseño exterior, que seguirá prácticamente la misma receta aplicada en la actualización presentada en India, el habitáculo del Kwid brasileño tendrá características propias y adoptará una configuración más moderna.
Las imágenes corresponden a una unidad de la versión Outsider y muestran un tablero completamente renovado. El cambio más importante está en el cuadro de instrumentos, que pasa a estar integrado visualmente junto al sistema multimedia, siguiendo una solución similar a la utilizada por el Kardian y el Boreal. También se incorporan nuevas salidas de aire centrales de formato horizontal y comandos de climatización rediseñados. En cambio, los asientos y los paneles de las puertas mantienen el diseño actual.
El facelift también estará acompañado por una reorganización de la gama. A partir del Model Year 2027, el Kwid brasileño estará disponible en tres versiones: Outsider, Techno y Evolution. De esta manera, la marca buscará acercar la denominación de sus variantes a la utilizada en sus últimos lanzamientos. Estéticamente, en el exterior, las modificaciones serán más acotadas y seguirán el diseño del Kwid actualizado que Renault presentó en India durante julio. El principal cambio se concentra en el sector frontal, con leves retoques en los faros y una parrilla superior e inferior rediseñada.
En el caso de las unidades destinadas al mercado brasileño, además, se suma una antena tipo aleta de tiburón que reemplaza a la utilizada hasta ahora. La versión Outsider contará con un nuevo diseño de llantas, mientras que las demás variantes incorporarán nuevas opciones de tazas. En la parte posterior, en cambio, no se esperan cambios relevantes, conservando el paragolpes actual y el formato de sus ópticas traseras, aunque estas últimas contarán con lentes translúcidas.
Mecánicamente, mantendrá el motor 1.0 SCe, que desarrolla 68 CV y se asocia a una transmisión manual de cinco velocidades. Su presentación se concretaría en los próximos meses en el país vecino y luego llegará a Argentina.
