¿Hot-Hatch híbrido?: el nuevo Ford Focus RS podría recurrir a la electrificación y contar con 400 CV
Según varios medios de prensa europeos, Ford está estudiando la posibilidad de introducir un sistema mild-hybrid para la próxima generación del Focus RS, combinando el motor 2.3 EcoBoost con un propulsor eléctrico en el eje trasero con el que alcance –o supere- los 400 CV y mantenga la tracción integral.





















