Medios de prensa europeos lograron fotografiar a una unidad de pruebas de la próxima generación del hatchback de la marca francesa. El cambio sería total: volvería a un formato tipo berlina en lugar de SUV o crossover, incluso podría recibir otro nombre. Además, apostará fuertemente a la electrificación, con versiones híbridas o 100% eléctricas.
Total Argentina participa de la gira promocional de la gama de SUV’s de Peugeot y en el stand de Citroën que tiene como protagonista al nuevo C5 Aircross. En ambos espacios, la compañía especializada en lubricantes brinda asesoramientos sobre sus productos, cuidados para el automóvil y la correcta elección del aceite para el motor.
El nuevo SUV del segmento C llegará en el mes de Mayo; arribará con una mecánica THP de 165 CV asociado a una caja automática de seis velocidades. Se estima que su precio podría estar por debajo de un Peugeot 3008.
A menos de un año de su lanzamiento en el Viejo Continente, el SUV mediano alcanzó este hito que lo posiciona como el tercer modelo más vendido de la marca y contribuyó a que Citroën sea la automotriz de mayor crecimiento dentro del top 12 europeo. Su llegada a nuestro país está prevista para el segundo semestre de 2020.
Ubicada en Avenida Bunge y Libertador, en su espacio la marca francesa realizará la avant premiere de su SUV C5 Aircross, además de organizar test drives y diversas actividades para sus visitantes y clientes. También se realizarán programas de radio en vivo desde el stand.
Citroen con precios bonificados y financiación exclusiva para toda la gama.
La marca francesa presentó esta nueva versión basada en el C3 XR chino y que comparte varios componentes con el C-Elysée. En aquel mercado se ofrecerá con el motor 1.6 VTI de 115 CV y un 1.2 turbo de 116 CV, ambos asociados a una caja manual.
Así lo anticipó Linda Jackson, CEO global de Citroën durante una entrevista con un medio europeo. El próximo C4 Cactus encabezará la estrategia de electrificación de la marca francesa y apuntará a ser un producto masivo. También podría variar de concepto, pasando de SUV a berlina, aunque esto último no fue revelado oficialmente.
Así lo anunció la marca francesa, tanto a nivel global como local. En el caso del WRC, el alejamiento se debe principalmente a la decisión de Sébastien Ogier de no continuar en el equipo, mientras que en el STC2000, la filial argentina pasará a enfocarse exclusivamente en su estrategia comercial y el lanzamiento de próximos productos.
La marca francesa presentó la variante Plug-in Hybrid de su SUV mediano, que cuenta con un motor naftero 1.6 de 180 CV combinado con un motor eléctrico de 109 CV con el que desarrolla en conjunto 225 CV. Gracias a sus baterías de iones de litio de 13,2 kWh puede recorrer hasta 50 km en modo eléctrico y mantiene el destacado nivel de confort para los pasajeros, con su exclusivo sistema de suspensión y bajo nivel de ruido.
La marca francesa contó con un stand oficial en el que se exhibieron más de 20 unidades de sus modelos más representativos, que compartieron escenario con la nueva serie especial Origins, creada justamente para celebrar el centenario de la compañía y que en nuestro país abarca al C3, C4 Cactus y C4 Lounge.
Así lo anunciaron directivos de la filial brasileña del Grupo PSA. La nueva plataforma diseñada para vehículos del segmento B y C, también preparada para la electrificación (eCMP), será introducida en la planta de Porto Real, que recibirá una inversión de R$ 220 millones para su adaptación.
Citroen y Peugeot exhibieron sus modelos Jumper y Boxer en la feria hotelera gastronómica Hotelga, donde los profesionales de la divisiones Citroen Business y Peugeot Professional explicaron los beneficios que ofrecen para clientes corporativos y profesionales, como financiación, transformación de las unidades y mantenimiento.
Así lo adelantan varios medios de prensa en base a algunas de sus características y comentarios de los propios directivos de la marca. El nuevo C4 utilizará la plataforma CMP –con su derivada electrificada, e-CMP, con una autonomía estimada de 400 km-, tendrá una variante hatchback, un SUV y un sedán y sería presentado en 2020.
Las tres marcas francesas anunciaron su nueva propuesta de descuentos. En el caso de Peugeot, las bonificaciones llegan hasta $393.800 –con la posibilidad de financiar hasta $400.000 con tasa del 9,9%-, mientras que Citroën ofrece hasta $351.100 y DS hasta $40.000.
La marca francesa destacó la gran aceptación que está teniendo su nueva nave insignia, presentada en Europa a principios de este año. Actualmente, es el tercer SUV más vendido de la compañía y uno de los pilares que la llevaron a convertirse en la automotriz que más creció del Top 12 europeo.
La marca francesa anunció los precios de las ediciones especiales creadas para celebrar sus 100 años: el C3 Origins cuesta $660.000, el C4 Cactus Origins $880.040 y el C4 Lounge Origins $1.020.000. Ya se pueden reservar de manera online a través de una web exclusiva.
Las tres automotrices francesas mantienen las bonificaciones anunciadas el mes pasado. En el caso de Peugeot, los descuentos llegan hasta $250.000, para Citroën hasta $200.000 y DS hasta U$S 4.850, con beneficios adicionales para financiación.
Así lo anticipó Thomas Burguete, Gerente de Marketing Estratégico de la marca, en el marco de la presentación de la serie Origins. Además, explicó la importancia que tiene para Citroën su pasado, presente y futuro y la posibilidad de participar de otros eventos para celebrar su centenario.
Es una serie especial creada en homenaje a los 100 años de la marca francesa. Se destacan por sus detalles estéticos específicos y mejoras en el equipamiento. Serán 600 unidades en total, los precios serán anunciados en las próximas semanas y podrán reservarse de manera online.
