La firma de Maranello presentó su nuevo roadster de entrada de gama, que además de su atractivo diseño, se destaca por su versatilidad: combina las prestaciones propias del V8 biturbo de 640 CV del Amalfi, con un nivel de confort y tecnología para disfrutarlo tanto en la calle como en la pista.
Tras una inversión de U$S 24 millones, la filial argentina de la marca japonesa comenzó a fabricar el cuatriciclo en su complejo industrial bonaerense, ampliando su capacidad productiva. Además, parte del volumen fabricado será destinado a la exportación.
Fabricada en la planta de São José dos Pinhais desde 2019, el B-SUV se mantiene como uno de los productos más exitosos de la marca en la región y un pilar clave para las exportaciones de la filial brasileña.
La marca francesa presentó oficialmente la nueva generación del hatchback, que adopta un estilo de crossover fastback y se destaca por su nivel de confort y tecnología, así como por su mecánica electrificada. Disponible en dos versiones -Plus y Max-, está impulsado por un motor 1.2 turbo asistido por un sistema mild-hybrid de 48V que entrega en conjunto 145 CV y se asocia a una caja automática eDCS de 6 velocidades.
La firma de Ingolstadt presentó en nuestro mercado a la tercera generación del Q3, disponible tanto en la silueta tradicional como Sportback. Se destaca su diseño completamente renovado, la incorporación de más tecnología y seguridad. Inicialmente se ofrece en dos versiones -Advanced y Advanced Plus- ambas con el conocido motor naftero 1.4 TFSI de 150 CV, con caja automática S-Tronic de 7 marchas y tracción delantera.
La firma británica presentó a la nueva versión de entrada de gama de su SUV, que al combinar un equipamiento más justo y un sistema mild-hybrid de 48V asociado al motor turbodiesel 2.0 de 163 CV con caja automática Steptronic de 7 velocidades, logra acceder al beneficio de no tributar arancel extrazona.
Como parte de su estrategia industrial de trasladar la producción de las versiones de combustión del hatchback mediano a México y fabricar la futura variante eléctrica en Wolfsburg, este cambio también incluiría a la icónica versión deportiva. A su vez, esto abriría la puerta a su regreso más estable en mercados como Argentina, Brasil, Chile y Perú.
La marca francesa informó los nuevos precios de su gama importada de extrazona, con una baja de casi $12.000.000 en el caso del D-SUV, logrando valores mucho más competitivos.
Desarrollada junto a Enerby y ensamblada en el Centro Industrial Juan Manuel Fangio -con una importante cantidad de componentes nacionales-, la E-Bike ofrece una autonomía de hasta 75 kilómetros. Se comercializa en la red de concesionarios de Mercedes-Benz con un precio de U$S 1.850 + IVA y forma parte de un proyecto que podría incluir más productos a futuro.
La sueca marca exhibió en la feria agropecuaria la actualización de su gama extrapesada y la nueva versión FM13, que incorpora el motor de 13 litros junto con mejoras en consumo, equipamiento y seguridad para aplicaciones vinculadas al transporte agroindustrial.
La compañía japonesa participa en la muestra agroindustrial con motos, autos, equipos de fuerza y motores marinos. Entre las novedades se destaca el TRX420FM fabricado en la planta de Campana y el anuncio de un acuerdo estratégico con John Deere para ampliar su red de distribución.
Con menos de cuatro metros de largo y una estética inspirada en los todoterreno, el prototipo anticipa un futuro SUV urbano que apostará por el espacio interior, la versatilidad y distintas opciones de motorización para mercados globales.
El nuevo deportivo de cuatro puertas de la marca alemana debutará este mismo año y estrenará la plataforma AMG.EA creada específicamente para vehículos eléctricos de alta performance, con arquitectura de 800 V y una potencia que podría acercarse a los 1.000 CV. Las primeras imágenes del interior revelan un habitáculo dominado por pantallas, materiales premium y controles diseñados para la conducción deportiva.
En su vigésima participación consecutiva en la muestra agroindustrial, la marca está presentando nuevas configuraciones de la pick up fabricada en Pacheco y destaca las soluciones de conectividad, servicios y financiación destinadas a clientes profesionales.
Un nuevo decreto firmado por el Ejecutivo nacional habilita continuar con los cambios en el esquema de revisión técnica obligatoria. La iniciativa propone extender los plazos para vehículos nuevos y permitir que talleres y concesionarios puedan realizar los controles.
La marca alemana participará de la tradicional feria agropecuaria con un stand renovado en el que exhibirá toda su gama de productos, desde pick ups y SUV’s hasta su gama de camiones y lifestyle. Además, habrá actividades interactivas y ofertas de financiación exclusivas para el público del evento.
La pick up mediana incorpora las esperadas configuraciones de cabina simple y chasis cabina. Disponibles sólo en el nivel de equipamiento XL, están impulsadas por el motor turbodiesel Panther 2.0 de 170 CV con caja manual de 6 marchas y tracción 4×2 o 4×4. También se suma una opción de cabina doble con caja automática de 6 velocidades.
Según el apartado del informe de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA), las ventas de EV’s crecieron un 3,8% frente a enero y 1.285% más en comparación con el año pasado. BYD encabeza el ranking de modelos con el Dolphin Mini y también el de marcas, con una notable ventaja respecto a sus rivales.
La firma japonesa destaca el éxito de su SUV que fue lanzado en 2001 y evolucionó constantemente adaptándose a las demandas del mercado hasta llegar a la generación actual, equipada con la exclusiva tecnología e-Power y numerosos sistemas de asistencia a la conducción.
En una entrevista con nuestros colegas de Motor1 Brasil, desde la marca anticiparon que la nueva generación de la pick up -prevista para 2027- mantendrá uno de sus rasgos más distintivos: ser referente en performance. Además, incorporará mayor tecnología, una arquitectura electrónica moderna y una plataforma desarrollada junto a SAIC.
