Mercedes-Benz sigue apostando por su estrategia de electrificación, pero ahora desde un lado más abierto en cuanto a las alternativas mecánicas -ofreciendo versiones tanto de combustión electrificadas como 100% eléctricas-, aunque más conservador en cuanto a lo estético, con productos...
Luego de exhibir y confirmar los primeros productos que comercializará en el país durante el Summer Car Show, la compañía anunció cómo estará compuesta la red de concesionarios oficiales de la marca china, con especial foco en la capacitación y posventa de vehículos electrificados. El inicio de operaciones está previsto para los próximos meses.
La firma estadounidense publicó las primeras fotos oficiales de su nuevo crossover, ahora completamente sin camuflaje. Se destacará por su estilo moderno y aventurero y promete un gran despliegue tecnológico en el interior, que aún resta por ser develado. Su presentación está prevista para principios de mayo en el país vecino y luego llegará a toda la región.
Las primeras unidades de pre-serie del nuevo B-SUV de la firma estadounidense ya salen de la planta de Porto Real, lo que representa una etapa clave del proceso industrial previo a su llegada al mercado, prevista para los próximos meses.
La compañía, ahora bajo el control de Geely y Mercedes-Benz, develará el nuevo #2, heredero del fortwo que marcó una época entre los citycars. Será eléctrico y promete 300 kilómetros de autonomía.
Luego de la exitosa etapa de preventa, la marca del rombo inició la comercialización oficial de su nuevo C-SUV, ofreciendo además beneficios en financiación y plan de ahorro. Desarrollado sobre la plataforma RGMP, se destaca por su moderno diseño y completísimo equipamiento, especialmente en conectividad y seguridad. Está disponible en tres versiones -Evolution, Techno e Iconic-, todas con el motor naftero 1.3 TCe de 156 CV y caja automática EDC de 6 velocidades.
La firma nipona publicó las primeras imágenes de la quinta generación de su C-SUV, que introducirá cambios profundos en estética y mayor tecnología, estrenando además una nueva generación del sistema híbrido e-Power. Será lanzada hacia fin de año en América del Norte y luego llegará al resto de los mercados.
Como parte de su estrategia de electrificación regional, la firma nipona inauguró una instalación clave en Sorocaba para producir baterías de vehículos híbridos, destinadas inicialmente al Yaris Cross y con proyección para abastecer a toda América Latina.
La firma de Stuttgart presentó esta inédita variante que combina el ADN radical del GT3 con su motor boxer aspirado de 510 CV y caja manual con la carrocería descapotable y techo de lona automático.
La marca japonesa trasladó la fabricación de la pick up mediana al complejo industrial mexicano desde donde se abastecerá a toda la región, tras el cierre de la planta Civac y de la línea de producción de Fábrica Santa Isabel.
El nuevo sedán eléctrico será presentado oficialmente el 20 de abril y comienza a revelar sus principales novedades. En este caso, la firma de Stuttgart se enfocó en el diseño interior, la tecnología y el confort.
Con menos de un año en el mercado, el crossover producido en Brasil ya se posiciona como uno de los modelos más exitosos de la marca: es líder en el país vecino y mantiene una fuerte demanda en mercados clave de la región como nuestro país.
La firma nipona lanzará su nuevo citycar eléctrico inicialmente en Reino Unido y luego en otros mercados con volante a la derecha. Con sus reducidas dimensiones, atractivo diseño y practicidad, intentará revertir el poco éxito del Honda e.
La esperada actualización del hatchback introduce mejoras en diseño, conectividad y experiencia de uso, marcando un cambio en la estrategia de electrificación de la marca alemana e incluso adelantando algunas características del futuro ID.Polo.
Una unidad de pruebas completamente sin camuflaje fue fotografiada en Colombia, lo que no sólo permitió observar claramente su rediseño sino que también demuestra las intenciones de la marca de incorporar esta variante en la región, que también sería producida en la planta de Zárate hacia mediados de 2027.
La firma de Ingolstadt presentó la variante rural y deportiva del S5, una configuración única en nuestro mercado que combina practicidad y versatilidad para el uso familiar con prestaciones destacables gracias a su motor V6 3.0 TFSI de 367 CV asistido por un sistema mild-hybrid de 48V, con caja automática S-Tronic de 7 marchas y tracción integral quattro.
La firma del óvalo confirmó que avanza en el desarrollo de la nueva generación de su icónica pick up full size, aunque recién será develada antes del final de la década. Desarrollada sobre una nueva plataforma, promete renovarse por completo, incorporando más tecnología y mecánicas híbridas, aunque manteniendo sus atributos ya conocidos como su robustez, capacidades y performance.
La marca refuerza su estrategia comercial en Argentina con condiciones especiales para dos de sus lanzamientos más recientes, combinando precios competitivos y planes de financiación accesibles, con montos de hasta $30.000.000 a 12 meses.
La compañía china inició oficialmente la comercialización de su pick up mediana híbrida enchufable. Disponible en una única versión (GS), se destaca por su nivel de tecnología, seguridad y prestaciones. Está impulsada por un sistema PHEV compuesto por un motor naftero 1.5 y tres eléctricos que entregan en conjunto 430 CV y 650 Nm de par.
El crossover será el primer producto en estrenar la nueva identidad visual de la marca junto a su renovado logo: el icónico moño, ahora será más estilizado, tendrá fondo negro e iluminación, alineándose con las tendencias globales de la industria.
