La marca china amplió las alternativas de crédito para los Dolphin Mini, Yuan Pro, Atto 2 DM-i y Song Pro, con propuestas a tasa 0%, cuotas fijas y planes ajustados por UVA.
La pick up incorporará tecnología de pila de combustible y apunta a superar los 400 kilómetros de autonomía, con una capacidad de remolque de hasta 2.500 kg. Antes, el restyling será lanzado en Argentina con sus alternativas convencionales.
La marca surcoreana presentó su estrategia de electrificación para América Latina, que combina vehículos eléctricos, híbridos y soluciones comerciales PBV. Además, anticipó la llegada del PV7 y proyecta que los electrificados representen el 30% de sus ventas en 2030.
Prestige Auto anunció el inicio de la comercialización local de la división de lujo de Mercedes-Benz, que desembarca con el Maybach S680 V12 de 612 CV y un amplio despliegue de tecnología, confort y personalización.
Foton Argentina participó de Management Logístico 2026, uno de los principales encuentros vinculados con la cadena de suministro y el transporte de cargas en la región. El evento se llevó a cabo este miércoles en Golden Center y la marca...
El Wrangler JL-2A toma como inspiración al primer Jeep desarrollado para uso civil, lanzado en 1945. Basado en el Rubicon, suma detalles de diseño retro y mantiene intactas sus capacidades todoterreno.
La nueva creación de Maranello toma como punto de partida a la 296 GT3 Evo y propone una configuración sin homologación para competición ni circulación en la calle, destinada a un grupo reducido de clientes.
El sistema Hybrid E-Tech 4×4 Flex comenzará a fabricarse en 2027 y será utilizado inicialmente por el Boreal y luego lo incorporará la Niagara. La solución combina el motor 1.3 turbo con un motor eléctrico en el eje trasero para ofrecer tracción integral.
El renovado hatchback eléctrico adopta por primera vez la denominación GTI, con tracción trasera, 326 CV, 545 Nm y una estética inspirada en el histórico Golf GTI de 1976.
La pick up recibió una sutil actualización e incorpora un nuevo motor EcoBoost V6 de 3.0 litros de 330 CV en las versiones de entrada en reemplazo del anterior 2.7 y amplía la disponibilidad del V8 5.0. También suma cambios de diseño y nuevas versiones.
La marca de vehículos comerciales representada por Magma Automotive combina desarrollos propios con motores, transmisiones y componentes de fabricantes como Cummins, Eaton, Dana y Nissan, buscando ofrecer confiabilidad y respaldo en un mercado donde la trayectoria de los proveedores también resulta clave.
Renault y Geely avanzan con su estrategia conjunta en Brasil con el anuncio de un nuevo modelo de la marca francesa que comenzará a producirse durante 2027. El vehículo será desarrollado sobre la plataforma GEA (Global Intelligent Electric Architecture) de...
La nueva nave insignia de la firma china ya se puede reservar en nuestro país. Además de su diseño y orientación off road, introduce la tecnología DM-p híbrida enchufable con dos motores, tracción integral, más de 350 CV y 630 Nm de par y 1.015 km de autonomía combinada.
La marca japonesa confirmó que adaptará dos unidades de la pick up producida en Zárate para los traslados del Pontífice durante su visita a Buenos Aires y Córdoba, prevista para noviembre. Los vehículos serán donados y tendrán una preparación especial que se mantiene bajo reserva.
Con una carrocería muy aerodinámica con un CX de 0,158 y un consumo de apenas 6,48 kW/100 km, el nuevo prototipo utiliza numerosos componentes del ID. Polo para demostrar el potencial de la tecnología y el diseño de la marca en pos de la eficiencia y anticipa soluciones que podrían incorporarse en futuros EV de la marca.
Según nuestros colegas de Autos Segredos, la segunda generación del SUV Coupé se fabricaría en São José dos Pinhais sobre la plataforma GEA de Geely. Utilizará el sistema híbrido enchufable EM-i Flex, con hasta 29,8 kWh de batería y una potencia combinada que actualmente alcanza los 262 CV.
La marca china especializada en vehículos electrificados contará con 20 e-experts Centres y el respaldo de la red de posventa de Stellantis. También ofrece asistencia en ruta, mantenimiento cada 20.000 kilómetros, soluciones de carga y herramientas digitales para simplificar la atención.
Es el segundo modelo de la exclusiva línea Mythos y combina un V8 biturbo de 4.0 litros con tracción trasera, una carrocería ampliamente modificada y un importante uso de fibra de carbono. Las 30 unidades previstas ya fueron vendidas.
La empresa dedicada al transporte de bebidas incorporó tres R550 6×2 a GNC preparados para operar como bitrenes de hasta 75 toneladas y un camión diésel de la línea Super. La compañía mantiene una relación de casi dos décadas con la marca sueca.
La marca japonesa anunció el regreso de uno de sus modelos más emblemáticos nuestro mercado. La nueva generación suma inyección electrónica, frenos CBS con comandos en ambas manetas, tablero LCD y mayor practicidad, mientras que su fabricación local coincide con los 20 años de producción de motos de Honda en el país.
