Ferrari 296 GT Modificata: 730 CV para disfrutar de un deportivo pensado exclusivamente para circuitos
Ferrari vuelve a llevar al extremo su concepto de deportivos exclusivos para clientes que buscan una experiencia de conducción reservada a los circuitos. Tras la 499P Modificata, derivada del prototipo que consiguió las victorias en las 24 Horas de Le Mans de 2023, 2024 y 2025, la marca italiana presentó ahora la 296 GT Modificata. Esta nueva variante toma como referencia a la 296 GT3 Evo utilizada en diferentes campeonatos internacionales, aunque no se trata de una versión de competición homologada ni de un vehículo apto para circular por calles y rutas. Su desarrollo apunta directamente a los denominados pilotos-cliente, que podrán utilizarla en diferentes escenarios dentro del programa Club Competizioni GT.
El proyecto recupera una fórmula que Ferrari ya había aplicado en 2020 con la 488 GT Modificata. En este caso, el protagonista es el conocido motor V6 biturbo de 2.992 cm3 y arquitectura a 120 grados, que eleva su rendimiento hasta los 730 CV y entrega un torque máximo de 800 Nm, cifras especialmente relevantes si se considera que el conjunto tiene un peso en vacío de apenas 1.330 kilogramos. La transmisión es una caja secuencial transversal de 6 velocidades con embrague de carbono, mientras que incorpora recursos destinados a facilitar la conducción en pista, como control de tracción, instrumental específico y diferentes sistemas de información para el piloto.
Las prestaciones están acompañadas por una configuración de chasis y frenos desarrollada para soportar el uso intensivo en circuito. La Ferrari 296 GT Modificata mide 5,03 metros de largo, 2,05 metros de ancho y 1,08 metros de alto, con una distancia entre ejes de 2,66 metros. En el tren delantero utiliza discos de freno de 400 x 26 mm y neumáticos 325/680 R18, mientras que atrás incorpora discos de 332 x 32 mm y neumáticos 325/705 R18. Ferrari asegura que esta preparación le permite completar una vuelta en Fiorano hasta tres segundos más rápido que la 296 GT3 Evo, un dato significativo teniendo en cuenta que esta última es un vehículo de competición desarrollado para pilotos de diferentes niveles de experiencia.
El programa Club Competizioni GT será el escenario donde los propietarios podrán aprovechar las capacidades del nuevo deportivo, con actividades previstas en siete circuitos. Además de la posibilidad de contar con un acompañante o instructor profesional, la 296 GT Modificata incorpora de serie distintos elementos que en el vehículo de competición son opcionales, como adquisición de datos, sensores, VideoBox Premium y monitoreo de presión de los neumáticos.
La denominación Modificata tiene una larga historia dentro de Ferrari, con antecedentes que se remontan a más de cinco décadas. Sin embargo, a diferencia de algunos modelos anteriores que utilizaron este nombre y podían circular por la calle, la 296 GT Modificata fue concebida desde el comienzo como una máquina exclusivamente destinada a disfrutar de sus prestaciones en los circuitos.
