Además de presentar al MC20, la firma del tridente reveló su estrategia para los próximos años: todos sus productos tendrán una variante 100% eléctrica que serán denominadas Fulgore. En 2021 será presentado el Grecale, un nuevo SUV que se posicionará por debajo del Levante y lanzará el programa Fuoriserie, para que cada cliente pueda personalizar su unidad a gusto.
El fabricante de coadyuvantes agrícolas decidió adquirir esta flota del FH 540 6×4 por su bajo consumo de combustible, equipamiento de seguridad y la posibilidad de transformarlos en 4×2 al contar con el tercer eje elevable y desembragable. Así podrá utilizar los camiones con cargas de más de 45 toneladas y bitrenes de hasta 75 toneladas. Además, cuentan con el contrato de mantenimiento Oro.
Así lo reveló el Jefe de Planificación de Productos de Kia Australia, Roland Rivero. La camioneta de la firma de Seúl utilizaría una fórmula convencional y probada, con el tradicional chasis de largueros en lugar de carrocería monocasco como las pick ups compactas. Las primeras unidades de prueba comenzarían a circular a fines del año que viene.
La marca del óvalo presentó la cuarta evolución de su sistema de infoentretenimiento, que incorpora un software de inteligencia artificial capaz de “aprender” desde los perfiles y ajustes de cada conductor hasta los recorridos que realiza habitualmente y sugerir rutas más rápidas recibiendo información en tiempo real a través de internet. También calcula de manera precisa la autonomía restante y puede operar en 15 idiomas diferentes.
La compañía informó sobre una llamada a revisión para su pick up full size que afecta a 40 unidades fabricadas en 2019 para reemplazar una pieza de la transmisión y reprogramar la PCM. El trabajo se realizará de manera gratuita a partir del 14 de septiembre mediante turno previo en su red de concesionarios oficiales y sólo con el permiso de circulación habilitante.
Con su llegada prevista para antes de fin de año, el crossover de la marca alemana ya comenzó a demostrar las expectativas que genera ante el público. Según la filial local, más de 20.000 usuarios descargaron la innovadora aplicación de realidad aumentada que permite configurar la versión, elegir el color y hasta “manejar” el vehículo.
Así lo aseguran medios de prensa brasileños que entrevistaron a fuentes cercanas al proyecto de la marca japonesa. Como se sabe, comparte plataforma con el sedán, al igual que sus motorizaciones, tanto nafteras como híbridas. También plantearon que tendrá leves diferencias en cuanto a dimensiones y configuración de la suspensión respecto al modelo tailandés.
La firma de Ingolstadt anunció la etapa de preventa de la versión más deportiva del Q8. Además de su agresivo diseño, sobresale por su dotación tecnológica, asistentes de conducción y prestaciones, a cargo de un motor V8 4.0 TFSI de 600 CV asociado a una caja automática de 8 velocidades y al sistema de tracción integral quattro. Pero eso no es todo: cuenta con un sistema Mild-Hybrid de 48V que asiste al propulsor de combustión y le permite lograr una mayor eficiencia.
Medios de prensa europeos lograron fotografiar a una unidad de pruebas de la versión de producción del concept ID. Roomzz. Con capacidad para 7 pasajeros, será el hermano mayor del ID.4 y para ocultar su diseño, la marca alemana eligió un camuflaje inspirado en el Peugeot 5008.
La firma de Dieppe, recordada por sus logros en el rally y por el actual A110, tendrá un rol clave dentro de la estrategia del Grupo Renault y pasará a representar a la compañía en la Fórmula 1. Asimismo, como parte de estos planes, se especializaría en deportivos y SUV’s eléctricos, uno de los cuales ya está en desarrollo.
La unidad que marcó este hito fue fabricada en la planta de Sunderland, Inglaterra –la misma que abastece a nuestra región-, y fue entregada a su propietaria el Día Mundial de los Vehículos Eléctricos.
La firma de Wolfsburg presentó oficialmente a la versión rural del Golf VIII, que tendrá una gama con varias opciones estéticas y mecánicas: además de las convencionales, habrá una con diseño deportivo R-Line y una más aventurera, la AllTrack, con tracción integral 4Motion. Motores nafteros, diésel, versiones mild-hybrid e híbridas, cajas manuales o automáticas serán parte de la oferta que lamentablemente no llegará a Argentina.
A partir del 21 de septiembre, la planta bonaerense fabricará 150 unidades diarias (+36%) y a finales de octubre pasarán a ser 230 (+110%). Este incremento en el volumen de producción se debe a una mayor demanda estimada para el mercado local y a la firma de nuevos contratos de exportación.
Kia Argentina estima comercializar unas 150 unidades de acá a fin de año. En cuanto a futuros modelos podría llegar el Seltos GT Line y el SUV Sonet que está en los planes de la marca, además del nuevo Sorento.
Doce pick ups Nissan Frontier en versión S fueron entregadas a Ente de Servicios y Obras Públicas para tareas de supervisión e inspección.
El jurado integrado por 60 periodistas de 23 países del Viejo Continente publicó la lista de candidatos a este prestigioso premio, cuyos finalistas serán anunciados en noviembre y en marzo del año que viene el ganador. Algunos ya se lanzaron en Argentina y muchos están confirmados o tienen posibilidades de ser comercializados aquí.
La marca alemana anunció su presencia en la edición virtual de Expoagro. Allí, a través de la plataforma online, contará con varias alternativas de financiación –desde $500.000 a tasa 0% hasta $1.000.000 con tasa del 4%-, además de beneficios en posventa.
El esperado B-SUV de la marca coreana ya está disponible en nuestro mercado en una única versión (LX), que se destaca por su diseño, habitabilidad y una completa dotación de confort y seguridad. Está impulsado por el conocido motor naftero 1.6 de 123 CV, asociado a una caja automática de 6 velocidades, sólo con tracción delantera.
Bajo la leyenda “La familia SUV de Volkswagen se agranda”, la marca comenzó a difundir en sus redes sociales una imagen que muestra parte del sector frontal de su nuevo producto fabricado en la planta de Pacheco y anticipó que dará a conocer su denominación definitiva próximamente. Su presentación sigue prevista para el primer semestre de 2021.
La marca italiana ya comenzó a producir esta nueva variante de su exitoso semipesado en configuración 160E21 rígido 4×2. Está impulsado por el motor NEF 6, que desarrolla 280 CV y 750 Nm de torque y gracias a sus ocho tanques de GNC, logra una autonomía estimada de 350 a 400 kilómetros. Además, anunció que ya está disponible en su red de concesionarios oficiales.
