Medios de prensa europeos lograron fotografiar a una unidad de pruebas del nuevo 308 que dejaba al descubierto en su interior al flamante logotipo de la compañía, inspirado en el que utilizaba en la década del 60 y que fue anticipado por el concept e-Legend. La nueva generación del hatchback mediano será presentada durante el segundo trimestre de 2021.
Anticipando su presentación, prevista para este mismo año, la marca rumana difundió tres fotografías en las que se llega a observar la silueta de sus tres productos del segmento B que pasarán a utilizar la plataforma CMF-B e intentarán dejar de lado su origen low cost. Su llegada a nuestra región bajo el logo de Renault y con cambios estéticos recién se daría en 2022.
Finalmente la firma estadounidense presentó la esperada versión híbrida enchufable de su todoterreno. Disponible en versiones 4xe –equivalente a la Sport-, Sahara 4xe y Rubicon 4xe, mantiene el mismo sistema de tracción de las variantes convencionales, pero con un motor naftero 2.0 turbo asociado a dos motores eléctricos y a una batería de 17 kWh.
La marca francesa anunció diversas alternativas de financiación para prácticamente toda su gama, haciendo énfasis en su e-store, que ofrece los mayores montos financiables. Además, se renovaron los descuentos para el C3, C3 Aircross y C4 Cactus.
La firma de Stuttgart presentó en nuestro mercado a la segunda generación de su SUV compacto, que se destaca por una notable evolución en diseño y tecnología con respecto a su antecesor. Llega en dos versiones, GLA 200 y GLA 250, impulsadas por un motor naftero 1.3 turbo de 163 CV con caja automática DCT de 7 marchas o un 2.0 turbo de 224 CV, con caja DCT de 8 velocidades y sistema de tracción integral 4Matic.
La marca japonesa sumó dos nuevas opciones para su C-SUV, ambas con tracción simple y una dotación de equipamiento más reducida. En el caso de la LX, cuenta con el motor naftero 2.4 de 186 CV, mientras que la EX-T utiliza el 1.5 turbo de 190 CV, siempre asociado a la caja automática CVT.
La firma del león renovó su oferta de financiación y bonificaciones, con el foco puesto en la nueva generación de su hatchback chico. Además, sumó el servicio “reconnection” en postventa y anunció un acuerdo con aseguradoras.
Con los dos turnos con los que trabajará Ford Argentina en la Planta de Pacheco le permitirá fabricar unas 234 Rangers por día, que representa un 6% superior previo a la pandemia.
La venta de usados durante el mes de agosto bajó un 4,56% respecto a igual mes del 2019 y creció un 4,73% en relación a julio del 2020.
La marca francesa lanzó dos nuevas versiones con carrocería bitono basadas en el nivel de equipamiento Feel. Se ofrecen con el motor naftero 1.6 VTi de 115 CV tanto con caja manual de 5 marchas como con la transmisión automática de 6 velocidades. Precios desde $1.301.600.
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JAC Motors estará participando en Expoagro Digital y que será la primera exposición virtual de la agroindustria, y que se realizará los días 9 y 10 de septiembre, de 8 a 18:30hs.Ya la automotriz cuenta con un canal digital de...
Durante el mes de septiembre la marca francesa ofrece bonificaciones especiales para sus modelos Sandero, Logan, Kwid, demás de planes especiales de financiación para estos modelos. Se suman a estas propuestas el plan de ahorro previo de Renault que ofrece 12 cuotas fijas para tres modelos de la marca: Sandero, Logan y el utilitario Duster Oroch.
La marca del rombo presentó en nuestro país el facelift de la segunda generación de su C-SUV, con leves modificaciones estéticas, una nueva y enorme pantalla táctil de 8,7” para el sistema multimedia y cambios en las terminaciones. La gama se redujo a una única versión –Intens-, impulsada por el motor naftero 2.5 de 170 CV, asociado a una caja automática CVT y al sistema de tracción integral 4WD.
Los SUV’s de 5 y 7 plazas actualizaron su diseño alineándose con los últimos lanzamientos de la marca francesa, como el 208 y 508. Además de su estilo más moderno y deportivo, sumaron un nuevo sistema multimedia, más asistentes de conducción y más opciones de terminación en el interior. En cuanto a motorizaciones, disponen de una variada oferta, que va desde el naftero 1.2 PureTech de 130 CV o el diésel 1.5 BlueHDi de 130 CV, hasta las variantes híbridas de 225 y 300 CV con tracción simple o integral. Llegarían a Argentina el año que viene.
Según las estadísticas de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA), el mes pasado se patentaron 30.487 unidades, un 0,2% menos que en julio y un 31,5% menos frente a 2019. Desde la entidad recomiendan aprovechar las últimas semanas de oportunidades para adquirir un 0km y continúan reclamando medidas para reactivar el sector.
