La marca sueca confirmó que iniciará la comercialización de sus camiones eléctricos el próximo año en Europa. Serán utilizados en tareas de distribución urbana y forman parte de un importante proyecto de Volvo para lograr una movilidad sustentable, alternándolos con otras tecnologías como las unidades impulsadas por gas natural licuado.
El Grupo Volvo lanzó una promoción que incluye descuentos desde el 20 al 40% en repuestos, tanto para su instalación en el taller como para su venta por mostrador. Además ofrece un chequeo gratuito de los 40 puntos clave del camión. Estos beneficios se aplican tanto a la gama de la marca sueca como a la de Renault.
La compañía china anunció sus intenciones de adquirir el 8,2% de Volvo Group, lo que le otorgará un 15,6% de los derechos de Volvo Trucks, actualmente en manos del fondo sueco Cevian Capital. Aún así ambas empresas seguirían operando de manera independiente.
La marca sueca, junto con el concesionario Latinacam, es la primera en ofrecer el servicio de mantenimiento y reparación en horario nocturno (de 17:30 a 24:00hs), con el fin de aprovechar al máximo la disponibilidad operativa del camión.
La marca sueca presentó en Europa sus FH y FM aptos para funcionar con GNL o biogás, capaces de reducir notablemente las emisiones contaminantes y ofrecer el mismo rendimiento que sus variantes diésel convencionales.
Es la competencia de servicio técnico de nivel global organizado por Volvo Trucks. Luego de las finales nacionales, los equipos participarán de la semifinal en Suecia y la final mundial en Brasil.
La marca sueca elaboró la segunda edición de su informe anual sobre seguridad. En esta investigación se detallan, analizan y describen los accidentes en los que se vio involucrado algún camión, proponiendo varias soluciones que podrían ser implementadas para disminuirlos.
A través del concesionario oficial Sueva Vehículos Pesados, la marca sigue mostrando las virtudes de su renovado camión. El evento se realizó en Olavarría y próximamente llegará a otras ciudades del interior de Buenos Aires.
En un recorrido de 1.852 km que abarcó varias ciudades de Buenos Aires, Santa Fe y Entre Ríos, el VM 330 demostró sus atributos en cuanto a economía, productividad y comodidad para el conductor.
