La marca sueca participó de la presentación del proyecto de “canasta” energética para el transporte de cargas promovido por la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas en el que se investiga la viabilidad de diversos combustibles alternativos.
La marca sueca publicó varios videos en los que explica diversos aspectos a tener en cuenta para lograr el máximo rendimiento del camión y una conducción segura, de manera de complementar los cursos de capacitación ya ofrecidos por la compañía.
La marca sueca destacó que se siguen realizando los cursos de Conducción eficiente y segura, ahora adaptados a la modalidad online dado el contexto actual de aislamiento. Los participantes pueden acceder a ellos desde sus casas o en los concesionarios y se diseñan en función de las necesidades del transportista.
Desde agosto, la marca sueca equipará de serie y sin costo adicional a toda la gama con Airbag, Frenos a Disco con EBS, Control de Tracción, Control de estabilidad, Control Crucero Adaptativo, Advertencia de Colisión Frontal, Sistema Avanzado de Frenado de Emergencia y Aviso de frenada brusca. Además, los FM para Cargas Peligrosas y FH Evo Plus sumarán más asistentes de conducción.
La marca sueca demostró la conveniencia de sus contratos de mantenimiento y herramientas de conectividad junto con la posibilidad de instalar un taller dentro del predio del transportista para realizar servicios programados y reparaciones tomando como ejemplo a la empresa Transchemical, cliente desde hace 15 años y que posee su propio taller en Capilla del Señor.
La marca sueca anunció un 10% de descuento en la compra de kits de repuestos con mano de obra incluida, que pueden ser financiados hasta en 6 cheques sin interés. También para sus camiones y buses más antiguos ofrece hasta un 30% de descuento en repuestos. Estas ofertas están disponibles tanto en sus talleres como en la web oficial y redes sociales.
La marca sueca difundió una serie de consejos para extremar los cuidados e higiene de los conductores, camiones y su entorno diario en el contexto actual de la pandemia de Covid-19 que afecta a cientos de países alrededor del mundo y que en Argentina se está tratando de evitar su propagación.
La marca sueca destacó el crecimiento logrado el año pasado en la región, especialmente en Brasil y Argentina -a pesar de la caída del mercado en general-, donde alcanzó el liderazgo en camiones pesados y bitrenes. Para el período 2020-2023 prevé invertir U$S 240 millones en investigación y desarrollo de nuevos productos y mejoras en los procesos industriales y de gestión.
Sergio Nogués, Instructor de manejo de Volvo Trucks & Buses Argentina analizó las situaciones y maniobras más comunes que pueden desencadenar accidentes entre camiones y autos. Para evitarlos, brindó una serie de consejos a tener en cuenta por parte de los automovilistas en maniobras con vehículos de gran porte tanto en la ciudad como en la ruta.
Luego del lanzamiento de los FL y FE Electric, la marca sueca también ve el potencial de la propulsión eléctrica para tareas más demandantes como la construcción o el transporte regional. Para ello, está testeando junto con un grupo de clientes algunos prototipos con el fin de evaluar su posible comercialización más masiva en los próximos años.
Federico Reser, Product Manager de Volvo Trucks Argentina explicó la visión de la compañía en cuanto a la electrificación del transporte, los temas a resolver y la continuidad de los motores de combustión de cara a los próximos años, aspectos en los que la marca sueca es referente a nivel mundial.
La división de camiones y buses de la marca sueca obtuvo este reconocimiento por parte de la asociación civil Luchemos por la Vida por su campaña de educación vial y capacitación a conductores que viene llevando a cabo desde 2016. La organización también destacó el equipamiento de seguridad de sus vehículos con sistemas de protección y de asistencia a la conducción para evitar accidentes.
Representada por Adriano Merigli, Presidente de la filial local de la división de camiones y buses, la marca sueca expuso su trabajo y objetivos de cara al desarrollo de un sistema de transporte sustentable en el marco del seminario de negocios Sustainable Nordics, llevado a cabo como parte de la XVII Bienal de Arquitectura de Buenos Aires.
La marca sueca, que suele organizar este tipo de eventos varias veces al año, realizó en este caso un recorrido por sus instalaciones con una delegación compuesta por clientes y potenciales clientes del sector rural, para mostrar su oferta de productos dedicados al segmento de escalabilidad, cómo se fabrican y controlan, y las ventajas de poseer su propio camión.
La marca sueca anunció que el 30 de septiembre se abrirá la inscripción para el Volvo International Service Training Awards, el certamen en el que participan más de 20.000 técnicos de la red oficial y que tiene como objetivo fomentar el trabajo en equipo, la mejora en el servicio y la atención al cliente.
Así lo anunció la marca sueca, con vigencia a partir del 1º de septiembre. El aumento en el plazo de cobertura es válido para todos los repuestos de sus camiones FH, FMX, FM y VM así como también para su gama de buses, siempre y cuando sean instalados en su red de concesionarios y talleres oficiales. Abarca además a sus clientes que ya cuenten con los contratos de mantenimiento Oro, Azul y Azul+.
La empresa especializada en el transporte de cargas peligrosas contará con este servicio de mantenimiento programado, con un costo fijo y a cinco años, para su flota de camiones de la marca sueca. Además, Volvo instalará un taller propio en su base operativa y le brindará servicios adicionales como Fuel Advice y Dynafleet.
La marca sueca llevó como representantes de su portfolio de productos a ambos modelos de la gama FH y FM pensados para la industria agropecuaria y que a la vez cumplen con la ley de escalabilidad, ya que con sus configuraciones pueden transportar más de 45 toneladas de PBTC. En la muestra, la compañía también brindó asesoramiento comercial y realizó sorteos para los visitantes.
Mediante este acuerdo, la firma coreana proveerá baterías y módulos electrónicos para los camiones de la marca sueca. Además, permitirá acelerar su desarrollo y abarcar nuevos segmentos y mercados.
La marca sueca ganó una licitación organizada por el gobierno municipal de la localidad chubutense a través del concesionario oficial Ruta Sur Trucks, que está próximo a inaugurar un nuevo punto de venta y servicio. Los camiones –VM330 6×4 32T- serán conducidos por mujeres, como parte de una iniciativa estatal.
La marca sueca anunció que extendió el alcance de su programa de “Precios Congelados” –con un tipo de cambio de $39-: además de filtros, tensores y correas, en junio se podrán adquirir baterías con este mismo beneficio. También mantiene hasta un 40% de descuento en la compra de combos de repuestos.
Creado por el ingeniero mecánico Nils Bohlin en 1959, su concepto se mantiene inalterable hasta el día de hoy y es la medida de seguridad más importante que se haya inventado, ya que además de proteger a los ocupantes de un vehículo, su función se combina con otros dispositivos tecnológicos más modernos.
El semipesado de la marca sueca recibió una nueva actualización en su diseño, que además de los cambios estéticos, le proporcionan una importante mejora en su aerodinámica, lo que ayuda a lograr una mayor eficiencia y ahorro de combustible. Se mantiene la oferta de versiones, así como las motorizaciones de 220, 270 y 330 CV.
La marca sueca presentó una serie de mejoras y nuevas tecnologías aplicadas a sus motores de 13 litros que permiten lograr una notable reducción en el consumo de combustible. Según pruebas en condiciones reales, se obtuvo un ahorro del 6% con carga máxima y un ahorro de hasta 13% en recorridos sin carga.
Finalmente, el piloto de Salto enfrentó al camión sueco de 2.400 CV y 6.000 Nm de torque en dos pruebas, aceleración a 500 metros con partida detenida y una vuelta completa en el circuito cordobés Oscar Cabalén.
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