Mediante un comunicado, la marca alemana celebró su exitoso cierre de año y brindó datos acerca de su performance comercial. Además, los planes a futuro y la importancia del Polo en su estrategia nacional y regional.
Se trata de una terminal eVolve diseñada especialmente para el Golf GTE que será lanzado en nuestro país el año que viene. Permite realizar una carga completa en poco más de dos horas, lo que le da al vehículo una autonomía de 50 km en modo puramente eléctrico.
Viajamos a Cafayate para probar nuevamente el Nuevo Volkswagen Passat, recorriendo alrededor de 400 kilómetros entre el ida y vuelta a Salta. Un resumen con las 10 características más importantes del auto y los paisajes más impresionantes que atravesamos durante todo el trayecto.
Así lo confirmó Hinrich Woebcken, CEO de la marca alemana en Norteamérica. Desarrollado sobre la plataforma MQB, continuará fabricándose en la planta mexicana de Puebla. Se espera que ofrezca motorizaciones nafteras TSI de entre 150 y 220 CV, con una inédita versión R-Line y cajas manuales o automáticas.
Luego de varios contactos en diferentes eventos, llegó el momento de evaluar detalladamente a la versión más potente de la Amarok, con su V6 de 224 CV, caja automática de 8 marchas y tracción integral 4Motion. Equipamiento súper completo, comportamiento dinámico intachable y destacada performance, pero con un valor que ya supera el millón de pesos. ¿Vale la pena pagar la diferencia? Lo analizamos en este test.
El hatchback deportivo de la marca alemana finalizó su producción en la planta portuguesa de Palmela. Sin reemplazo en la gama actual de Volkswagen, su sucesor podría convertirse en un vehículo eléctrico.
Un resumen con las 10 características principales del hatchback de Volkswagen que fue presentado recientemente a la prensa en Brasil y que llegará oficialmente en enero, con una probable preventa a fines de este año.
El argentino asumió como Presidente y CEO de VW para América del Sur, América Central, el Caribe y Brasil, reemplazando a David Powels, que pasará a desempeñarse como Vicepresidente 1ro y Vicepresidente Ejecutivo Comercial en SAIC-Volkswagen en China.
Según la prensa mexicana, por presiones del sindicato de trabajadores de Alemania, el Golf se produciría únicamente en Wolfsburg hacia 2020. Su lugar en la planta de Puebla será ocupado por los nuevos Tiguan, Jetta/Vento y posiblemente el T-Roc.
La marca alemana busca convertirse en líder en servicio posventa. Para ello desarrolló una estrategia de 5 puntos en los que trabaja diariamente en los concesionarios, que incluyen repuestos, bonificaciones y servicio de asistencia.
La marca alemana alcanzó las 102.854 unidades comercializadas en lo que va del año, lo que supone una mejora del 30,9% frente a igual periodo de 2016. El liderazgo del Gol entre los autos y el buen nivel de ventas del resto de la gama hacen que la marca se mantenga al frente del ranking entre las automotrices, con un 16,4% de participación.
Develados en la planta brasileña de Resende -donde se producen- la nueva generación de camiones livianos de la marca alemana representan un gran salto tanto en diseño como en tecnología respecto a su antecesor, siendo un desarrollo regional pero con perspectivas internacionales. Llegarán a Argentina durante el primer semestre de 2018.
El nuevo modelo con el que la firma germana pretende contar con la oferta más amplia de SUV llamó la atención por su distintivo diseño y las nuevas tecnologías que incorpora. A la venta desde noviembre en Europa, su llegada a nuestro país no está confirmada.
Además de la visita al centro de ski y al Amarok Point, pudimos manejar la variante tope de gama de la pick up de la marca alemana por diversos caminos de asfalto y ripio en medio de los impresionantes paisajes mendocinos. El recorrido y nuestras impresiones sobre el desempeño de la Amarok V6 en esta nota.
Denominada Amarok Aventura Exclusive Concept, iguala la potencia de la Mercedes-Benz Clase X. Por ahora es sólo un prototipo, pero tiene grandes chances de ser comercializada. También se develará una nueva edición de la Dark Label.
En el marco de la campaña de invierno llevada a cabo por la marca alemana en el reconocido centro de esquí, dialogamos con Martín Massimino (Brand Manager de Vehículos Comerciales, que nos adelantó que se estudia incorporar más versiones con el motor V6 TDI y que las ventas de estas variantes ya representan un 20% del total.
La unidad que logró este importantísimo hito para la marca alemana fue un Golf GTE, todo un símbolo de la historia y del futuro de la compañía, producido en su casa matriz de Wolsburgo.
Finalmente la marca alemana presentó de manera oficial a su flamante SUV, derivado de la plataforma MQB del Golf. Se destaca especialmente por su diseño, mucho más deportivo y distinto a los demás productos de VW. Se posicionará por debajo de la Tiguan y su llegada a nuestro país no fue confirmada.
Aunque será develado completamente el 23 de agosto, VW adelantó varios detalles del aspecto definitivo de su nuevo SUV basado en la plataforma del Golf a través de un teaser publicado en su canal de YouTube.
La planta de Anchieta, ubicada en São Bernardo do Campo, comenzó con la fabricación en serie del nuevo hatchback de la marca alemana, que llegará a nuestro mercado hacia fin de año. Para su producción, Volkswagen invirtió R$2,6 billones, destinados a la renovación de la histórica fábrica paulista.
