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Filtrado: así es el rediseño del Nissan March para México

Se filtraron una serie de fotografías del restyling del hatchback chico con el que la marca japonesa intentará darle algunos años más de vida en el mercado mexicano. Cuenta con modificaciones en el sector frontal, los laterales y en el interior, manteniendo intacto el motor 1.6 de 107 CV. En nuestra región sería reemplazado por el SUV Magnite.

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Peugeot Landtrek: la pick up de la firma del león comienza su desembarco en América Latina

Tal como estaba previsto, la marca francesa presentó su flamante pick up mediana en México, el primer país de la región en recibirla. Allí se comercializa en tres versiones, todas con cabina doble y dos opciones de motorización –naftera 2.4 turbo de 210 CV o turbodiesel 1.9 de 150 CV, con caja manual o automática de 6 marchas, tracción 4×2 o 4×4. A Argentina llegará en 2022. Además, hoy comienza una travesía que unirá Los Cabos (México) con Ushuaia en 50 días.

Hecho en México: Audi inició la producción del Q5 2021 en la planta de Puebla

El moderno complejo industrial San José Chiapa ya fabrica la actualización del SUV mediano de la firma de Ingolstadt. Para incorporar todas las mejoras tecnológicas que plantea este restyling, se realizaron dos capacitaciones para más de 600 operarios a fin de garantizar el correcto ensamblado y la máxima calidad del vehículo.

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Se acerca el final: la Dodge Journey dejará de producirse hacia fin de año

Según medios de prensa mexicanos, tras doce años en el mercado, el crossover de la firma estadounidense será discontinuado en los próximos meses en la planta de Toluca junto con la Caravan. De esta manera, la gama de Dodge sólo estará compuesta por el Challenger, Charger y Durango que no se comercializan en nuestro país.

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Más cerca: Nissan presentó la nueva generación del Sentra en México

La marca japonesa lanzó en el mercado mexicano la octava generación de su sedán mediano, que además de su renovado diseño, más deportivo y moderno, sobresale por su completo equipamiento tecnológico al contar con numerosos sistemas de asistencia a la conducción. Mecánicamente, estrena un nuevo motor naftero 2.0 de 149 CV, disponible con caja manual de 6 marchas o automática CVT. Podría arribar a nuestro país hacia fin de año o principios de 2021.

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BMW inauguró oficialmente la planta de San Luis Potosí en México

La firma alemana inició la puesta en servicio de este nuevo complejo industrial que demandó una inversión de más de U$S 1.000 millones. Allí se producirá el Serie 3 para abastecer al mercado mundial. Además, es referente en cuanto a la incorporación de nuevas tecnologías y en sustentabilidad.