La marca estadounidense incorporó más funciones a la aplicación dirigida a sus clientes: desde ahora podrán encontrar invitaciones a eventos, descuentos y promociones en la sección “Beneficios”, reprogramar o cancelar turnos en un concesionario o realizar un seguimiento del estado del service. También suma la Guia360 que explica cada una de sus características y funcionalidades.
Ya está disponible en el canal Somos y en el on demand de Flow el documental que narra la historia del icónico todoterreno de la marca del óvalo. Es el primer capítulo de una serie que relatará la herencia de los productos más representativos de Ford y la primera alianza entre una automotriz y una plataforma de entretenimiento.
La marca del óvalo realizó una convención para sus concesionarios en el marco de la celebración por los 60 años de historia del complejo industrial bonaerense. Allí se exhibió toda la gama de pick ups y se mostraron los avances en el proyecto de producción de la nueva generación de la Ranger prevista para 2023.
Varios medios de prensa estadounidenses anticipan que la marca del óvalo se asociaría con un proveedor para diseñar y fabricar sus propios microchips para reducir el impacto de la crisis. Esta solución traería además otras ventajas, como mejoras más rápidas en el software de sus productos y la posibilidad de abastecer a otras marcas o industrias.
La firma estadounidense realiza clínicas y encuentros con clientes y gamers para diseñar y perfeccionar funciones de sus vehículos para adaptarlos a las preferencias del público en su experiencia de manejo a través de simuladores.
La marca estadounidense intensifica su estrategia de electrificación a nivel global. En mercados como el europeo será aún más rápida, con el objetivo de contar con una gama cero emisiones ya en 2030. A nivel global, esta transición será algo más lenta pero igual de implacable, dejando de comercializar vehículos con motor de combustión interna hacia 2040.
La marca estadounidense junto con el fabricante coreano de baterías desembolsarán nada menos que U$S 11.400 millones para la construcción de tres plantas en Tennessee y Kentucky más una nueva fábrica dedicada exclusivamente a la producción de la nueva F-150 Lightning, debido a su altísima demanda.
Inaugurada oficialmente el 21 de septiembre de 1961 para satisfacer la creciente demanda del mercado, a lo largo de sus seis décadas de historia pasaron por su línea de montaje algunos de los vehículos más icónicos del mercado, como el Falcon, la F-100, el Focus y la actual Ranger, producto que tiene su nueva generación confirmada para 2023 y que llevó a que se realice una profunda modernización en las instalaciones.
Tras diez años de pérdidas millonarias y como parte de su estrategia de reestructuración global, la marca anunció el cierre de las plantas de Sanand y Chennai, manteniendo sólo la producción de motores para exportación. En contrapartida, la marca invertirá en su división Ford Business Solutions, también con sede en Chennai, encargada del desarrollo de software, I+D y finanzas.
En nuestra región es imposible no relacionar el nombre con el monovolumen de Chevrolet, pero Ford también cuenta con una división denominada Spin, una unidad de micromovilidad de la compañía estadounidense que ofrece la posibilidad de alquilar scooters y bicicletas...
Durante agosto y septiembre, la marca del óvalo ofrecerá un Off Road Day exclusivo para sus clientes de Ranger, Ranger Raptor, F-150 y F-150 Raptor que se registren a través de la web o de la app FordPass. Allí podrán realizar clínicas de manejo con expertos y conocer en detalle sus vehículos y a la nueva Bronco Sport.
La marca del óvalo continúa con el proceso de transformación del complejo industrial bonaerense para prepararlo para la producción de la nueva generación de la Ranger. En este caso, se renovó la luminaria de gran parte de las instalaciones por un sistema automatizado y mucho más eficiente.
La web Motor.es creó una proyección que anticipa el diseño del próximo SUV eléctrico de la marca del óvalo, que ya se encuentra en plena etapa de desarrollo. Inspirado en el Evos recientemente presentado en China, tendrá proporciones similares al Volkswagen ID.4. Su lanzamiento está previsto para 2023, pero antes la compañía presentaría un prototipo muy cercano a la versión de producción.
La firma del óvalo presentó esta nueva división enfocada en clientes comerciales, para los que desarrollará soluciones y servicios a medida de sus necesidades. Estará integrada no sólo por su completa gama de pick ups y utilitarios –especialmente por sus versiones electrificadas-, sino también por infraestructura de carga, gestión de flota, financiación y mantenimiento.
Como parte del Día mundial del reciclaje, la filial local de la marca del óvalo destacó los resultados logrados por el complejo industrial bonaerense dentro de la estrategia global de sustentabilidad de la compañía.
La marca del óvalo invertirá U$S 130 millones extra en la compañía Solid Power gestionada junto a BMW para el desarrollo y la producción de baterías a base de sulfuro. El objetivo es introducir esta tecnología, que promete una mayor autonomía y seguridad respecto a las de iones de litio, en sus vehículos eléctricos a partir de 2022.
Debido a la mayor demanda que está logrando la pick up en América Latina, la marca estadounidense decidió incrementar el ritmo de producción de la planta bonaerense a 286 unidades diarias. Además, ya comenzó a implementar la primera etapa de la inversión de U$S 580 millones destinada a fabricar la próxima generación de la Ranger en 2023.
Como parte de un acuerdo con los principales sindicatos de ambas plantas, la marca del óvalo volverá a producir componentes para garantizar empleos y stock de repuestos hasta mayo en el caso de Camaçari y hasta fin de año en Taubaté. El gremio que representa a esta última fábrica logró además garantizar una reunión con la casa matriz de Ford para intentar evitar el cierre.
La filial europea de la marca del óvalo anticipó parte de su estrategia para los próximos años en los que planea pasarse por completo a la electrificación, inclusive en vehículos comerciales, gama que le permitió lograr una gran rentabilidad a la compañía en los últimos años. También invertirá U$S 1.000 millones en la planta de Colonia (Alemania) para la creación de un Centro de Electrificación.
La marca del óvalo firmó un acuerdo con el gigante de la informática, mediante el cual compartirán el desarrollo y la integración de nuevas tecnologías y funciones para sus vehículos, como Google Cloud para servicios en la nube o Android instalado de serie en toda la gama de Ford y Lincoln.
