La marca del óvalo confirmó un ambicioso plan de renovación para el mercado europeo con SUV’s, crossovers deportivos, nuevas pick ups y un hatchback eléctrico que marcará el retorno del histórico Fiesta. Además, anticipó el sucesor del Focus y una fuerte apuesta por plataformas multienergéticas.
La firma estadounidense ajusta su hoja de ruta global y confirmó que modelos icónicos como Bronco y Mustang incorporarán electrificación, en un contexto de mayor protagonismo de las tecnologías híbridas. También seguirá desarrollando nuevos EV’s.
La distinción fue otorgada por el Women’s Worldwide Car of the Year y entregada en la planta de Pacheco, destacando las políticas de inclusión y diversidad de la compañía.
En su vigésima participación consecutiva en la muestra agroindustrial, la marca está presentando nuevas configuraciones de la pick up fabricada en Pacheco y destaca las soluciones de conectividad, servicios y financiación destinadas a clientes profesionales.
Tras abandonar los formatos más tradicionales para enfocarse en SUV y pick ups, la marca estadounidense está replanteando su hoja de ruta con nuevos modelos híbridos y eléctricos que llegarán desde 2027, apoyados en alianzas industriales clave.
Con el precio promedio de los autos nuevos por encima de los U$S 50.000 en EE. UU., la marca del óvalo planea lanzar cinco vehículos por debajo de los U$S 40.000, incluyendo una pick up y un nuevo auto de pasajeros -que podría ser una berlina-, todos multienergía.
La marca del óvalo celebró los 49 años consecutivos de liderazgo de su gama de pick ups en el mercado estadounidense, a la vez que replica su éxito en nuestro país dentro del segmento full size.
Según The Wall Street Journal, la firma estadounidense avanza en negociaciones con BYD para incorporar baterías LFP en sus próximos vehículos híbridos y de autonomía extendida, en lugar de competir con el gigante chino.
La automotriz lanzó una acción orientada a pequeñas y medianas empresas que utilizan vehículos comerciales como herramienta central de su actividad, con foco en la gama Transit. En ese sentido, la distribuidora mayorista de electrodomésticos recibió en préstamo una unidad para utilizarla en sus operaciones diarias.
La marca del óvalo renovó la identidad de las calles internas de su planta de General Pacheco para reconocer a pilotos, ingenieros y preparadores que construyeron su legado deportivo, en sintonía con el relanzamiento global de Ford Racing.
En un contexto de inversiones crecientes, márgenes ajustados y transición tecnológica acelerada, Renault y Ford anunciaron un principio de acuerdo clave para desarrollar dos nuevos eléctricos sobre la plataforma AmpR. La colaboración abre la puerta a posibles colaboraciones también en utilitarios.
La firma estadounidense redefine su identidad con una campaña que pone el foco en las personas, su potencial y la conexión emocional con sus productos más icónicos. Habrá contenidos específicos para cada país.
La marca actualizó su plataforma tecnológica y convirtió FordPass en una aplicación más completa, con nuevo diseño, accesos simplificados, integración con smartwatch y funciones inteligentes de mantenimiento y conectividad.
La marca del óvalo junto al histórico concesionario especializado en conversiones, ventas corporativas y gubernamentales participó de la inauguración de sus renovadas instalaciones en el barrio porteño de Parque Patricios. Como muestra de sus productos, se exhibieron una Ranger con barredora de nieve, una Transit 4×4 y una Everest blindada.
El máximo ejecutivo de la marca del óvalo impulsa la idea de crear un todoterreno eléctrico de 1.000 CV con capacidades y rendimiento equivalentes a la familia Raptor de combustión. Si bien el proyecto aún está en análisis, él mismo aseguró que podría recibir luz verde.
Sin dudas, una de las primeras fábricas que se nos vienen a la mente al pensar en la industria automotriz argentina es Planta Pacheco, la factoría de Ford que inició sus operaciones en 1961 y que desde aquel momento salieron...
La firma estadounidense presentó esta nueva arquitectura y anunció una millonaria inversión en la planta de Louisville para su producción. Promete ser el equivalente al Model T por su enfoque accesible e innovador, revolucionando también el proceso de fabricación. Según algunos rumores, podría recuperar la denominación Ranchero, recientemente registrada por la compañía.
Ante un panorama de ventas y caída en la demanda muy preocupante, la firma del óvalo volvería a apostar por productos más pequeños y de mayor volumen. Según la web alemana Automobilwoche, directivos de la compañía aseguraron a los concesionarios europeos que vienen nuevos modelos en camino. Parte de esta estrategia podría replicarse en nuestra región.
Además de ser sponsor oficial de Cerro Castor en Tierra del Fuego, la marca del óvalo también volverá a contar con su stand en Cariló, también realizará travesías off road para sus clientes en Pinamar y traslados en Cerro Bayo.
La firma del óvalo participó del reconocido evento británico donde exhibió la saga completa de la SuperVan, los prototipos que combinaron la imagen de la Transit con la tecnología de competición. Además, logró un nuevo récord con la F-150 Lightning SuperTruck con Romain Dumas al volante.
