La marca alemana publicó un nuevo boceto de su B-SUV que busca demostrar su mayor habitabilidad y capacidad de carga gracias a la utilización de la plataforma MQB. Además confirmó su llegada a la región para el primer semestre de 2019.
Una web europea fotografió una unidad de pruebas del futuro B-SUV de la marca alemana durante los test de rodaje. En las imágenes ya se puede observar su diseño definitivo casi por completo. Su presentación para nuestra región está prevista para el Salón de San Pablo, con algunas modificaciones respecto a la versión para el Viejo Continente.
La marca alemana reveló los primeros datos e imágenes oficiales de su esperado B-SUV. Estará desarrollado sobre la plataforma MQB-A0, contará con varios sistemas de asistencia a la conducción y será presentado en el Salón del Automóvil de París, en octubre.
La firma norteamericana presentó en Europa la primera actualización importante de su B-SUV, con leves cambios estéticos y nuevos propulsores nafteros (1.0 de 120 CV y 1.3 de 150 y 180 CV). Allí, dejarán de ofrecerse las versiones diésel.
La fábrica de Resende logró esa marca desde el inicio de la producción del Kicks, a principios del año pasado. El B-SUV de la firma nipona ya se convirtió en el producto más vendido de la marca en la región.
Es la versión de entrada de gama del B-SUV de la marca japonesa. Mantiene parte del equipamiento de seguridad y el motor 1.6 de 120 CV acoplado a una caja manual de 5 velocidades.
Evaluamos a la versión tope de gama del nuevo SUV de la marca japonesa, que propone un diseño muy personal y atractivo, junto con una gran dotación tecnológica y de seguridad como atributos principales, a un valor intermedio con el que intentará hacerse un lugar entre sus competidores.
El exitoso SUV que en nuestra región se vende bajo la marca Renault, recibió una profunda actualización, adoptando una imagen algo más moderna pero manteniendo su robustez. También incorporó notables cambios en el interior. Su arribo a nuestro país está previsto para fines de 2018 o principios de 2019.
Aunque la marca la define como una segunda generación por los profundos cambios que recibió, conserva la plataforma de la Duster actual. Será presentada oficialmente en el Salón de Frankfurt y como sucede con otros productos de la firma rumana, llegará a nuestra región con el logo de Renault.
Cambios en diseño, interior renovado, tres nuevas motorizaciones, más seguridad y tecnología son algunos de los ítems en los que la SUV del óvalo evoluciona considerablemente y que repasamos en esta nota. Además, primeras impresiones de manejo.
La renovada SUV definida por Ford como su tercera generación, llegará a los concesionarios en septiembre en 10 versiones, con dos opciones nafteras (1.5 de 123 CV y 2.0 de 170 CV y el regreso del motor diésel (1.5 TDCi de 100 CV), nueva caja automática de seis marchas o manual de cinco y tracción simple o integral.
Así lo adelantó el Presidente de Volkswagen Brasil. El primero en ser presentado será el T-Cross, que marcará el debut de la firma alemana en el segmento B-SUV. Después llegará el T-Roc, que comparte plataforma con el Golf, y una pick up compacta, rival directa de la Toro.
La marca española develó su Sport Utility basado en la plataforma MQB-A0, la misma del Volkswagen Polo, que también tendrá una variante similar en la marca alemana y se fabricará en Brasil. Gran contenido tecnológico y amplio espacio para cinco pasajeros son sus atributos principales.
Desarrollado al gusto europeo, se ubicará por debajo del Sportage y será la propuesta más atrevida y personalizable de Kia. Allí contará con una variada oferta de motorizaciones nafteras y diésel. Su llegada a Argentina todavía no fue confirmada.
Con este modelo, la marca coreana quiere ser una referente entre los Sport Utility del segmento B. Se destaca por su atractivo diseño y tecnología. La filial local ya planea comercializarlo en nuestro mercado.
Es uno de los segmentos más completos y demandados en el país, con multitud de marcas, modelos y precios, que van desde $314.400 a $569.400. Aquí una lista con las alternativas más económicas.
