Tal como estaba previsto, la marca japonesa develó este fin de semana el facelift del Yaris tailandés, similar al que se comercializa en nuestro mercado y se fabrica en Brasil. Se destaca por un replanteo del sector frontal –inspirado en el modelo europeo- y por incorporar un nuevo sistema multimedia con Android Auto y Apple CarPlay.
La marca japonesa actualizó en Europa a su todoterreno más icónico. En el caso de la Prado, el motor 1GD incrementó su potencia hasta los 204 CV. Además sumó el paquete de asistentes de conducción Toyota Safety Sense 2 y compatibilidad para Android Auto y Apple CarPlay en el sistema multimedia.
Luego de la presentación del nuevo motor 1.3 turbo y la variante híbrida, el C-SUV de la firma estadounidense guarda más novedades a futuro: cambios en el tablero y más tecnología. Podría llegar a nuestra región hacia finales del año que viene.
Así lo anticipa la web Mopar Insiders, especializada en las marcas estadounidenses del Grupo FCA. Toda la gama pasaría a contar con el sistema de tracción Selec-Trac, las versiones de entrada de gama incorporarían más ítems de confort y tecnología y la Rubicon un paquete off road. Estos cambios serían introducidos próximamente como MY2021 para hacerle frente a su rival de Ford, que será presentada la semana que viene.
Así lo anunció la marca japonesa en un video-teaser publicado en Twitter. El monovolumen con estética aventurera recibirá leves retoques en su diseño, algo más de equipamiento y una actualización en sus motorizaciones para cumplir con la normativa de emisiones vigente en el país asiático. Meses después, este facelift también debería arribar a nuestra región.
Presentado en septiembre de 2018 en Argentina, el Yaris es la gran apuesta de Toyota para el segmento B tras su exitoso desembarco con el Etios, que inclusive hasta el día de hoy sigue logrando muy buenos niveles de venta....
La firma de Munich presentó una actualización para las versiones más deportivas del Serie 5. Además de modificaciones estéticas y tecnológicas, recibió una nueva puesta a punto y componentes en común con el M8. Se mantiene el V8 de 4.4 litros con 600 y 625 CV respectivamente, en ambos casos asociado a la caja automática Steptronic de 8 velocidades y al sistema de tracción M xDrive.
La marca del moño presentó el facelift para su pick up mediana que se comercializa en el mercado norteamericano. Cambios en el sector frontal, posibles modificaciones leves en el interior y mismas mecánicas que en la gama actual.
La marca francesa presentó en Europa el último facelift de la segunda generación de su hatchback mediano. Con mínimos cambios estéticos, se destaca principalmente por incorporar instrumental digital en toda la gama y más asistentes de conducción. Su sucesor será develado el año que viene.
Semanas después de conocerse la actualización para Corea, ahora se develó el rediseño para Europa, donde estará disponible con tres alternativas estéticas: aventurera –X-Line-, deportiva –GT-Line- o convencional. Estrena una nueva pantalla para el sistema multimedia y mantiene las motorizaciones 1.0 y 1.0 turbo de 67 y 100 CV respectivamente.
Tal como estaba previsto, este jueves se presentó la actualización del Jeep Compass, un refresh sobre el que había grandes expectativas especialmente por las novedades tecnológicas y mecánicas que incorporaría. Finalmente, todos –o casi todos- los pronósticos se cumplieron y...
La firma británica presentó en Europa una actualización para su SUV con leves cambios en su diseño, nuevo instrumental 100% digital y sistema multimedia con asistente de voz Alexa y una variada gama de motorizaciones nafteras y diésel Euro 6d, así como una versión híbrida enchufable de 220 CV. Llegaría a Argentina en 2021.
La marca asiática presentó una actualización para su hatchback chico, por ahora exclusiva para Europa. Cuenta con leves cambios en su diseño, más tecnología y personalización en su interior e inéditas versiones mild-hybrid, con un nuevo motor 1.0 turbo con sistema eléctrico de 48V de 100 y 120 CV. Más adelante este facelift podría llegar al modelo producido en México, desde donde arriba a nuestro país.
La firma estadounidense difundió una imagen informando la fecha y hora de la presentación del Compass 2021. Se espera un leve retoque estético, la incorporación de una nueva pantalla de 12,3” para el sistema multimedia Uconnect 5 y la llegada del motor Firefly 1.3 turbo de 150 CV a nivel global. En nuestra región, estas mejoras serían introducidas a principios del año que viene.
El C-SUV de origen chino que será lanzado en nuestro país durante el segundo semestre de este año incorporó en aquel país un leve retoque estético, más tecnología en su interior y una inédita variante mild-hybrid que agrega un pequeño motor eléctrico y un sistema de 48V asociado al motor 1.5 turbo de 140 CV de las versiones convencionales.
La web brasileña Autos Segredos logró fotografiar a una unidad de pruebas que si bien no aparenta cambios de diseño en el exterior, sí se llegan a observar en su interior, con un renovado tablero. Además, tendría importantes novedades mecánicas y de seguridad, con la adopción del motor Firefly, dirección eléctrica y control de estabilidad.
La marca japonesa publicó una serie de imágenes que muestran algunos de los cambios que recibirá su exitoso B-SUV en esta actualización que será presentada el 15 de mayo en Tailandia. Las fotos confirman que sumará una variante híbrida e-Power. A nuestra región arribará a principios o mediados de 2021.
La firma del Biscione presentó oficialmente la actualización para las versiones más prestacionales del sedán y del SUV, sólo superadas por la exclusiva GTA. Los cambios estéticos son prácticamente imperceptibles y opcionales, pero agrega más opciones de personalización, nuevo sistema multimedia y sobre todo, un paquete de asistentes de conducción.
Con la actualización del motor 1GD previsto para la Land Cruiser 300 y que será compartido por la Hilux/SW4, el propulsor pasaría a desarrollar 204 CV y 47,9 kgm de torque poniéndola a tono o inclusive superando a algunas de sus rivales. El último restyling de la pick up de la firma nipona sería presentado en junio y luego llegará a nuestro país.
El hatchback chico de la marca francesa recibió un leve rediseño tanto exterior como interior, sumando nuevas opciones de personalización y más tecnología. Mantiene los motores nafteros 1.2 PureTech y diésel 1.6 BlueHDi, ahora homologados bajo la normativa Euro VI. Mientras tanto, en nuestra región, Citroën desarrollaría un sucesor distinto al europeo.
