La firma japonesa presentó la nueva generación de su sedán deportivo derivado del Impreza. Desarrollado sobre la plataforma SGP, se destaca por su diseño más agresivo y mayor tecnología pero manteniendo la esencia tradicional del modelo, con un motor bóxer 2.4 turbo de 275 CV, caja manual de 6 marchas o automática CVT y tracción integral.
La marca del óvalo publicó el primer video oficial de la nueva generación de su pick up mediana. Todavía con un espeso camuflaje en su carrocería, muestra su desempeño y robustez en caminos de barro, nieve, arena y piedras. Aunque será develada a fines de 2021, comenzará a ser producida en Pacheco en 2023.
La marca del moño presentó una nueva actualización de su pick up full size, con modificaciones estéticas -especialmente en el interior-, mayor equipamiento y la incorporación de un paquete de asistencias a la conducción, de serie en toda la gama. Mecánicamente, se ofrecen motores nafteros de 4 cilindros y 314 CV, dos V8 de 355 y 426 CV y un turbodiesel de 6 cilindros y 281 CV.
Medios de prensa brasileños volvieron a fotografiar a una unidad de pruebas circulando con bastante camuflaje en su carrocería, aunque ya permite distinguir algunos detalles de su diseño. Desarrollado sobre la plataforma MLA, se ofrecería sólo con los motores Firefly turbo. Su presentación está prevista para el año que viene.
La web GM Authority reveló que la firma estadounidense solicitó el registro de esta denominación en el Instituto Nacional de la Propiedad Industrial. Basada en la Blazer norteamericana, esta variante cuenta con una carrocería de largo extendido y 7 plazas que se comercializa en China. Mecánicamente, está impulsada por un motor 2.0 turbo de 236 CV con caja automática de 9 marchas.
Así lo asegura el medio de prensa brasileño Autos Segredos. Esta variante corresponde al nivel intermedio, ubicado justo por debajo de la Lariat tope de gama, ofreciendo un completo equipamiento de confort y seguridad. Mecánicamente, la XLT está disponible con el motor naftero 2.0 EcoBoost de 240 CV, caja automática de 8 marchas y sistema de tracción 4WD.
Se conocieron las primeras fotografías de una unidad de prueba de la pick up mediana de la marca alemana. A pesar de su espeso camuflaje, es posible observar algunas diferencias en el sector frontal y posterior respecto a la Ranger. Será presentada a fines de 2022.
En nuestra región es imposible no relacionar el nombre con el monovolumen de Chevrolet, pero Ford también cuenta con una división denominada Spin, una unidad de micromovilidad de la compañía estadounidense que ofrece la posibilidad de alquilar scooters y bicicletas...
Así lo anticipó el vicepresidente de la compañía a un medio local, aunque aguardan luz verde de la casa matriz para realizar el anuncio oficial. La nueva fábrica será construida como anexo del complejo industrial de Piracicaba donde se producen el HB20 y la Creta. Los rumores indican que allí se fabricarán los motores 1.0 aspirado y 1.0 turbo que utilizan ambos productos.
En el día previo a la jornada de prensa, la marca alemana presentó la primera de cinco unidades de la versión definitiva del ID.Buzz AD (Autonomous Driving), que será utilizada en ensayos en condiciones reales. Equipa catorce cámaras, seis sensores lidar y ocho radares capaces de monitorear todo el entorno del vehículo.
Stellantis publicó su renovada oferta de financiación para la mayoría de las marcas del grupo, con montos que van desde $650.000 a $2.000.000, tasa desde 0% y plazos de hasta 72 meses, incluyendo también la gama de utilitarios.
Tal como estaba previsto, la marca francesa presentó la versión definitiva de su crossover eléctrico, con un diseño muy similar al prototipo, mucha tecnología en su interior y dos opciones mecánicas, con 130 y 218 CV. Cada una se asocia a una batería de 40 o 60 kWh de capacidad respectivamente, con un alcance de 300 a 470 kilómetros.
La marca alemana lanzó en el país vecino la especificación Model Year 2022, que adopta el renovado emblema de la compañía y el volante estrenado en el Nivus y la Taos. La gama de versiones fue reconfigurada y se discontinuó la caja manual de 5 marchas, sólo se ofrece la caja automática Tiptronic de 6 velocidades con el motor 1.0 TSI o el 1.4 TSI.
Durante el mes de agosto se vendieron 153.386 vehículos usados, mientras en el acumulado enero/agosto fue de 1.084.041 unidades.
Días antes de su debut en el Salón de Munich, la firma rumana publicó las primeras imágenes de su nuevo producto, una rural con look aventurero con capacidad para 7 pasajeros que comparte la plataforma y las motorizaciones con la nueva generación del Logan.
De acuerdo a las estadísticas de la Asociación de Fábricas de Automotores (ADEFA) el balance fue positivo en los tres rubros analizados: la producción se incrementó en un 20,1%, las exportaciones un 7,6% y las ventas mayoristas un 7%. Esta tendencia también se repite en el balance anual, con cifras incluso por encima del período pre-pandemia.
Inaugurado en 1951, el Centro Industrial Juan Manuel Fangio lleva producidas más de 700.000 unidades y es el único en el mundo donde se fabrican vans, camiones y buses de la compañía. En el marco de los festejos, se confirmó una inversión de U$S 19 millones para la producción de un nuevo motor para la Sprinter además de la renovación de los concesionarios y la inauguración de un nuevo centro de capacitación de nivel regional en Malvinas Argentinas.
Luego del primer anticipo de la web francesa L’Argus, medios de prensa del país vecino brindaron más detalles del proyecto de la firma del león: aprovechará la versión simplificada de la plataforma CMP que debutará en el nuevo Citroën C3 y el nuevo motor Firefly 1.0 turbo. Su presentación se daría recién en 2025, coincidiendo con la discontinuación de la primera generación del B-SUV 2008.
La firma Premium del Grupo Stellantis retomó el proyecto de su SUV más grande, que dejará de lado la plataforma Giorgio prevista inicialmente por la nueva STLA Large. Se habla de configuraciones de uno o dos motores, potencias de 204 a 450 CV y una autonomía de más de 700 kilómetros. Será presentado en 2024, año en el que la gama completa de DS pasará a ser 100% eléctrica.
Según el informe de de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA), el mes pasado se patentaron 1.448 unidades, un 13,7% más frente a julio y un 37,1% más respecto al 2020. El Tector producido en la planta cordobesa de Ferreyra se mantiene al frente del ranking de camiones, mientras que Mercedes-Benz lidera el de marcas.
