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Toyota Yaris GRMN: extra de deportividad para el hot-hatch, solo para 500 afortunados

La división deportiva de la marca japonesa presentó esta serie limitada con una preparación más extrema del hot-hatch, que agrega un kit aerodinámico y una puesta a punto específica de la suspensión, los frenos y una reducción de peso. Mantiene intacto el motor 1.6 turbo de 272 CV, la caja manual y el sistema de tracción integral. Serán 50 unidades del Circuit Pack y 450 del Rally Pack.

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Arene: el sistema operativo propio de Toyota ya está en desarrollo

Según el portal japonés Nikkei, la marca está trabajando en la creación de su propio sistema operativo que será compartido con Subaru. Este software integrará todo tipo de funciones, desde el infoentretenimiento hasta los sistemas de asistencia a la conducción o el rendimiento de los motores eléctricos. Sería presentado en 2025.

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CES 2022: BMW anticipa más detalles del próximo Serie 7 y su enorme pantalla para las plazas traseras

La firma de Munich aprovechó el Consumer Electronic Show para mostrar algunos de exclusivos ítems con los que podrá contar la nueva generación de su buque insignia, entre ellos una pantalla tipo cine para quienes viajen atrás, un sistema de sonido HiFi con más de 30 parlantes y butacas traseras con regulación eléctrica, calefacción, ventilación y función de masajes.

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Fin de una era: Hyundai cerró su división de motores de combustión y apunta a la electrificación total

Así lo anunció la firma coreana que a partir de ahora se concentrará por completo en su estrategia de electrificación. Los motores actuales sólo serán adaptados a las nuevas normativas de emisiones hasta el final de su ciclo comercial. Por su parte, los trabajadores de la planta de motores de Namyang serán reubicados en el Centro de diseño de electrificación.

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Más cerca: Toyota presentó el facelift del Yaris en Brasil y llega en febrero a Argentina

Luego de más de un año de espera, finalmente la marca japonesa lanzó la actualización de su hatchback/sedán del segmento B en el país vecino. Además de modificaciones estéticas inspiradas en el modelo europeo, las versiones XS y XLS incorporan el paquete de asistencias a la conducción Toyota Safety Senses. Mecánicamente, mantiene el motor naftero 1.5 VVTi de 107 CV.