Porsche 911 Speedster, hecho para un coleccionista
Porsche, a través de su departamento Sonderwunsch, creó nuevamente un modelo único basado en la generación 993 de su mítico nueveonce.
Categoría: Porsche
Ya está en Nürburgring: Porsche prueba el nuevo Cayenne 100% eléctrico en el mítico Infierno Verde
La firma de Stuttgart avanza en el desarrollo de la nueva generación del SUV y ya trabaja en su puesta apunto en el icónico circuito alemán. Desarrollada sobre la plataforma PPE, se espera que sea presentada en 2027. En simultáneo, el modelo actual con motor de combustión, recibirá también una profunda actualización y seguirá comercializándose hasta por lo menos 2030.
Futuro asegurado: el Porsche Cayenne tendrá una nueva generación 100% eléctrica pero convivirá con la actual y su V8
Más allá de que la cuarta generación del SUV será eléctrica, el modelo actual tiene para rato: recibirá una actualización más profunda en la que incorporará una evolución del V8 4.0 biturbo que le permitirá seguir a la venta incluso después de 2030.
Gama completa: Porsche presentó los nuevos Panamera GTS y Panamera Turbo S E-Hybrid
La firma de Stuttgart finalmente develó la versión protagonista del récord de Nürburgring: es la Turbo S E-Hybrid de 782 CV y 1.000 Nm de par, que se posiciona como la más potente del portfolio y vino acompañada por la variante GTS, de 500 CV, con una estética más llamativa y una puesta a punto más deportiva.
Gama ampliada: el Porsche Macan incorporó dos nuevas versiones más accesibles
La firma de Stuttgart presentó en Europa la versión de entrada de gama, equipada con un motor de 340 CV y una batería de 95 kWh de capacidad, que le permite alcanzar una autonomía de hasta 641 kilómetros, siendo la única con tracción trasera. También sumó la variante 4S, en este caso con dos motores y una potencia de 516 CV, con tracción integral y hasta 606 kilómetros de autonomía.
Listo para su presentación: la versión más prestacional del Porsche Panamera logró un nuevo récord en Nürburgring
Antes de ser develada oficialmente, la nueva versión híbrida de altas prestaciones de la berlina deportiva obtuvo un nuevo récord en el icónico trazado alemán. Con un tiempo de 7:24,17 y a los mandos del piloto de pruebas Lars Kern, superó a su antecesor por 5,64 segundos.
Confirmado: los Porsche 718 Boxster y 718 Cayman con motor de combustión serán discontinuados en 2025
Así lo reveló Albrecht Reimold, gerente de producción de la firma de Stuttgart a la revista Automobilwoche. Ambos modelos ya habían sido discontinuados recientemente en Europa, pero se mantenían en producción al estar disponibles en otros países fuera del Viejo Continente. Su reemplazo será 100% eléctrico y también será presentado el año que viene.
Porsche Argentina «Estaremos trayendo novedades en versiones híbridas y eléctricas»
Las nuevas reglas de juegos benefician a la marca en términos de poder importar lo que los clientes desean, estimando que en todo el año la marca comercializará alrededor de 20 unidades en el año.
Nuevo Porsche Panamera: lanzamiento en Argentina, desde U$S 375.000
Nordenwagen, representante de Porsche en nuestro país, presentó la tercera generación de la berlina deportiva, con una importante evolución en diseño y tecnología, así como un mayor protagonismo de la electrificación: se ofrecen tres variantes híbridas enchufables, con una potencia de hasta 680 CV y una autonomía de 96 kilómetros en modo 100% eléctrico.
Porsche 911 MY2025: actualización estética, más tecnología y electrificación para el ícono de la marca alemana
La firma de Stuttgart presentó el facelift de media vida de la generación 992, con pequeños retoques en su diseño, incorporación de más sistemas de aerodinámica activa, mejoras en conectividad y un importante cambio en la versión GTS: ahora es híbrida y eleva la potencia hasta los 541 CV.
Comenzó la nueva era para el SUV: Porsche inició la producción del Macan EV en Leipzig
El comienzo de la producción en serie fue celebrada tanto por la marca como por las autoridades de la ciudad alemana. Para su fabricación, la compañía invirtió más de 600 millones de euros en su complejo industrial modelo, que puede producir en simultáneo vehículos equipados sólo con motor de combustión, híbridos y eléctricos.
Listo para iniciar una nueva era: el Porsche 911 híbrido será presentado el 28 de mayo
La firma de Stuttgart publicó varias fotos de las exigentes pruebas a las que fue sometida esta inédita variante de su deportivo más icónico, anunciando además la fecha de presentación. Su sistema híbrido fue desarrollado enfocándose en el rendimiento y logró una importante mejora en el tiempo de vuelta en el circuito de Nürburgring.
Porsche Cayenne GTS 2025: la versión más llamativa del portfolio suma mejoras estéticas, tecnológicas y más potencia
La firma de Stuttgart presentó a la renovada versión GTS de su sport utility más grande, que incorporó las novedades del resto de la gama, con un importante retoque estético –que resalta aún más por los detalles exclusivos de esta variante-, más equipamiento y tecnología en el interior y una mejora en el V8 biturbo que lo lleva a 500 CV y 660 Nm de torque.
Ya llegó a Nürburgring: continúan las pruebas del Porsche 718 Boxster eléctrico, ahora en el mítico circuito alemán
La marca avanza en la fase final de desarrollo de la nueva generación de su roadster, que pasará a ser 100% eléctrico. Para su puesta a punto, eligió como es habitual la pista de Nürburgring, donde una unidad volvió a ser fotografiada. Se espera que sea presentado hacia fin de año.
En camino: Porsche ya empezó a desarrollar al sucesor del Taycan
Así lo reveló Sarah Razavi, responsable de los sistemas de carga y energía de Porsche a la web CarSales. Si bien a la actual generación aún le queda bastante por delante, la compañía comenzó a proyectar las primeras ideas para dar forma a la próxima generación, apuntando a mejorar su performance y autonomía, lo que la llevará a estrenar la nueva plataforma SSP Sport.
Más cerca de la calle: Porsche anunciaría el pase a producción del Mission X Concept a fin de año
La transición hacia la electrificación casi total avanza muy rápidamente dentro de la firma de Stuttgart, tanto que su próximo hypercar y sucesor del 918 Spyder sería la versión de producción del concept Mission X, con una configuración de tres motores y más de 1.700 CV.
Un Porsche 550 Spyder se enfrentó al F.A.T. Ice Race 2024 con neumáticos Pirelli con clavos
Prueba en el hielo en la F.A.T. ICE RACE en Zell AM See con neumáticos Stella Bianca de la familia PIRELLI Collezione en el Porsche 356 PRE-A Y 550 SPYDER
Otro reconocimiento para Leipzig: la planta de Porsche fue premiada como “Fábrica del año”
Además de ser una planta modelo para la propia compañía, el complejo industrial de Leipzig fue distinguido por la consultora Kearney, la agencia Süddeutscher Verlag Veranstaltungen y la revista especializada Produktion, destacándola entre otras 100 fábricas por su versatilidad, tecnología, eficiencia y compromiso con el medioambiente.
Furor por el nuevo Porsche Macan: el SUV eléctrico ya superó los 10.000 pedidos
Así lo reveló el CEO del Grupo Volkswagen, Oliver Blume, quien celebró el éxito del SUV señalando que las reservas fueron hechas sin que los clientes vean personalmente o manejen el vehículo y que aún no fue presentado en otros mercados importantes como China o Japón. El nuevo Macan está disponible en dos versiones, de 407 y 639 CV, con una autonomía de más de 600 kilómetros.
Porsche Taycan Turbo GT: el auto eléctrico de producción en serie más rápido del mundo ya es una realidad y supera al Tesla Model S
La firma de Stuttgart presentó la versión más extrema de su berlina eléctrica, que desarrolla hasta 1.108 CV y 1.340 Nm de torque gracias a sus dos motores, puesta a punto específica, reducción de peso y tratamiento aerodinámico exclusivo. Con esta configuración, logró dos récords en Nürburgring y Laguna Seca.
