Categoria: Porsche

porsche online

e-commerce: ya se puede comprar un Porsche de manera 100% online en 100 países –incluida Argentina-

Acompañando la tendencia actual y las ventajas de las plataformas online, el 94% de los concesionarios de la marca ya tienen presencia digital. A través del Porsche Finder o el Porsche Car Configurator, los clientes pueden conocer en detalle las unidades disponibles –tanto 0km como usados- o configurar el vehículo a su gusto, desde la comodidad de su casa y a través de cualquier dispositivo electrónico.

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Ícono electrificado: el Porsche 911 también será híbrido, pero con el foco puesto en la performance

El modelo más tradicional de la firma de Stuttgart tampoco será la excepción en la estrategia de electrificación de la marca, aunque en este caso apuntará a mejorar aún más su performance con un sistema procedente del automovilismo, según anticipó su CEO. Todo indicaría que contará con un KERS, en lugar de una mecánica híbrida convencional. Esta versión sería presentada entre 2024 y 2025.

porsche cayenne

Actualización de media vida: el Porsche Cayenne recibirá un facelift en 2022

La firma de Stuttgart está realizando los test de rodaje del restyling del Cayenne en el circuito de Nürburgring. Allí fue fotografiada una unidad que anticipa modificaciones en el sector frontal y posterior, así como un tablero rediseñado. Por el momento, no hay información sobre su mecánica, aunque la electrificación podría cobrar mayor protagonismo en la gama.

porsche malasia

En expansión: Porsche construirá una planta en Malasia y un centro de I+D en China

Con el objetivo de aumentar su presencia en el sudeste asiático, la firma de Stuttgart contará con su primera planta fuera de Alemania donde serán ensamblados algunos de sus productos –posiblemente el Macan y el Cayenne- en formato CKD. Además, el centro de Investigación y Desarrollo en Shanghai le permitirá adaptar sus vehículos a los requerimientos de los clientes chinos.

porsche macan

Nuevo Porsche Macan: lanzamiento en Argentina, desde U$S 135.400

Nordenwagen anunció la llegada del restyling del SUV, que ya está disponible en el configurador web de Porsche en versiones Macan, Macan S y Macan GTS con modificaciones estéticas y más equipamiento. Mecánicamente, la más accesible cuenta con un motor naftero 2.0 turbo de 265 CV, la S un V6 biturbo de 380 CV y la GTS el mismo V6 biturbo pero con 440, siempre con la caja automática PDK de 7 marchas y tracción integral.

porsche cayenne turbo gt

Nuevo Porsche Cayenne Turbo GT: 640 CV para el SUV más rápido de Nürburgring

La firma de Stuttgart presentó oficialmente esta nueva versión del SUV, basado en la variante Coupé y que había sido anticipada a mediados de mayo. Equipada con mejoras en el motor, la transmisión y las suspensiones, junto con un kit estético específico, acaba de batir un récord en el circuito alemán, con un tiempo de 7:38:925.

porsche

Nuevo Porsche 911 GTS: 480 CV y look más agresivo para la versión intermedia del nueve-once

La firma de Stuttgart presentó esta nueva variante que se suma a la amplia familia del 911. En este caso, estará disponible en configuración coupé, cabriolet o targa, con tracción trasera o integral, todas con el motor bóxer de 6 cilindros y 3.0 litros, ofrecido con caja manual de 7 marchas o automática PDK de 8 velocidades. También incluye novedades estéticas y cambios en la suspensión y los frenos.

taycan cross

Porsche Taycan Cross Turismo: la rural eléctrica, aventurera y de altas prestaciones

La firma de Stuttgart presentó esta nueva variante que complementa la gama de la berlina y se destaca por su mayor versatilidad, habitabilidad y capacidades fuera del asfalto. Se ofrecerá en cuatro versiones, con motores de 380 a 625 CV y una autonomía de hasta 452 kilómetros, siempre con tracción integral y suspensión neumática. Llegará a Argentina hacia fin de año.

911 gt3

Porsche 911 GT3 (992): 510 CV, 9.000 rpm y caja manual para la versión pensada desde el circuito a las calles

La firma de Stuttgart presentó la versión más radical del 992, con importantes mejoras respecto a su antecesor y una notable reducción de peso. Todo está pensado en lograr la máxima performance y ligereza, aunque también es posible utilizarlo a diario. Cuenta con un motor bóxer de 4.0 litros y 510 CV, disponible con la caja PDK de 7 marchas o una caja manual de 6 velocidades.

taycan

Porsche Taycan RWD: así es la versión “más accesible” de la berlina deportiva eléctrica

La firma de Stuttgart presentó la variante de entrada de gama del Taycan. Estéticamente y a nivel de equipamiento las diferencias son mínimas, el principal cambio radica en su mecánica: cuenta con un solo motor eléctrico de 360 CV y tracción trasera, alimentado por unas baterías de 79,2 kWh de capacidad. Su autonomía es de 431 km y se ofrece como opcional la batería Performance Plus, de mayor capacidad.