La firma estadounidense presentó en el país vecino un anticipo de la actualización de su B-SUV, con leves cambios estéticos, más tecnología en el interior –con instrumental digital y asistencias a la conducción- y el propulsor T270 como única opción. Podrá asociarse a una caja automática de 6 marchas en las versiones 4×2 o a la automática de 9 marchas en las 4×4.
En este primer año de comercialización la marca de las siete ranuras apuntan a tener un segundo lugar dentro del segmento D SUV.
Se trata del nuevo D-SUV que se produce en Brasil, se destaca por su nivel de tecnología y seguridad, equipado con un impulsor turbodiesel 2.0 Multijet de 170 CV (ahora con 380 Nm de par), con caja automática de 9 velocidades y tracción 4×4.
Las marcas de la ex FCA compartirán stand en Cariló donde exhibirán sus próximos lanzamientos. Además, habrá actividades y test drive en el Off Road Park de Villa Gesell de los principales productos de su gama.
La firma estadounidense presentó esta nueva serie especial creada en homenaje a sus 80 años. Cuenta con detalles estéticos y de equipamiento exclusivos. Mecánicamente, mantiene el motor naftero 1.8 eTorQ de 130 CV, asociado a la caja automática de 6 velocidades.
La firma estadounidense publicó un anticipo de la esperada actualización de su B-SUV. Además de cambios en su diseño, incorporará el nuevo motor Firefly 1.3 turbo de 180 CV y 275 Nm de par en toda las versiones. Para las variantes 4×2 se asociará a la caja automática de 6 marchas, mientras que la Trailhawk 4×4 contará con la transmisión automática de 9 marchas y el selector de terrenos heredado del Compass.
Hace poco informamos que el Jeep Renegade había alcanzado las 450.000 unidades en la Planta de Pernambuco, ahora alcanza un hito en la Argentina: es el SUV más vendido en lo que del 2021.
Jeep Argentina finalizará el año con un 3,2% aproximadamente de participación de mercado, y con los nuevos lanzamientos que arribarán en el 2022 estima crecer un 0,2%.
Entre los principales lanzamiento para el 2022 Stellantis anunció la llegada del SUV-B Fiat Pulse, la Pick up Peugeot Landtrack, el Jeep Commander, el nuevo Citroen C3, el DS9 y la full size pick up RAM 1500 Rebel.
La localidad de La Cumbre fue nuevamente el lugar elegido por los Fanáticos del Jeep IKA para reunirse y realizar varias actividades.
El B-SUV de la firma estadounidense alcanzó este nuevo hito exactamente a un año de haber celebrado las 350.000 unidades producidas. A pesar de la dura competencia en el segmento, con rivales más modernos, el Renegade se mantiene firme como líder en el mercado brasileño –e incluso varios meses en Argentina- siendo un referente a nivel regional. Se acerca su actualización.
Jeep junto a Discovery presenta una serie que a partir de la puesta en valor de un histórico Willys MA, propiedad de Stellantis Argentina, celebra los ochenta años de la marca y honra su legado.
Según la web Autos Segredos, Jeep planea comercializar en el país vecino la versión 4xe S, que se destaca por contar con una apariencia más deportiva e ítems exclusivos. Mecánicamente, combina el motor naftero 1.3 turbo con un propulsor eléctrico con el que desarrolla en conjunto 240 CV, manteniendo la tracción integral y ofreciendo una autonomía de hasta 50 km en modo 100% eléctrico.
Producido desde fines de 2016 en Pernambuco, el C-SUV alcanzó este nuevo hito ratificando su gran éxito a nivel regional. De ese total, 280.000 unidades fueron destinadas al mercado brasileño, mientras que el resto fue exportado a varios países de América Latina.
Por novena vez, la marca de las 7 ranuras acompañará al equipo de General Rodríguez quienes conducirán la Jeep Gladiator e irán en la búsqueda de la Triple Corona.
De acuerdo a la web brasileña Autos Segredos, el B-SUV dejará de lado el motor turbodiesel 2.0 Multijet de 170 CV por el nuevo naftero Firefly 1.3 turbo de 175 CV y 270 Nm, en este caso manteniendo la transmisión automática de 9 marchas y con un sistema de tracción 4×4 más simple, pero con selector de terrenos.
En el marco de la presentación del restyling del C-SUV entrevistamos a Martín Scrimaglia y a Pablo García Leyenda Leyenda, Brand Manager y Director Comercial de la marca respectivamente, a quienes les consultamos sobre la estrategia de la compañía, tanto para este producto como para el resto de la gama, las novedades que se incorporarán al portfolio y la posible llegada de las versiones PHEV 4xe.
La firma estadounidense presentó en nuestro país el restyling de su C-SUV, con novedades en diseño, más tecnología y la incorporación del nuevo motor Firefly 1.3 turbo de 175 CV y 270 Nm de torque. Se ofrece en cinco variantes, cuatro con el flamante propulsor, caja automática de 6 marchas y tracción 4×2 y la Trailhawk turbodiesel 2.0 de 170 CV con caja automática de 9 marchas y tracción 4×4, que se sumará a la gama hacia noviembre.
Luego de develar la variante de 7 plazas, la marca estadounidense presentó el resto de la gama, incluyendo la esperada variante híbrida enchufable 4xe. Está impulsada por un motor naftero 2.0 turbo asociado a un motor eléctrico con el que desarrolla en conjunto 375 CV y 675 Nm de par, alimentado por un paquete de baterías de 17 kWh que le permiten recorrer hasta 40 km en modo 100% eléctrico.
La marca estadounidense confirmó la presentación de su renovado C-SUV el miércoles 29 de septiembre a las 18:30hs. El evento será transmitido a través de su canal de YouTube. Además de un profundo rediseño exterior e interior, incorporará el nuevo motor Firefly 1.3 turbo en reemplazo del Tigershark 2.4.
