Geely EX5: el SUV eléctrico se renueva en China con más potencia, tracción trasera y tecnología LiDAR
El Geely EX5 se prepara para recibir una importante actualización en China que, pese a mantener prácticamente intacta su identidad visual, introduce modificaciones de fondo en su arquitectura. Las primeras imágenes filtradas permiten anticipar cambios en el sistema de propulsión, la distribución de los componentes y los sistemas de asistencia a la conducción, en una renovación que busca darle un nuevo impulso al SUV eléctrico.
Una de las novedades más evidentes es la incorporación de un baúl delantero o frunk debajo del capot. Si bien la marca todavía no informó cuál será su capacidad, las imágenes muestran un espacio de dimensiones considerables y una etiqueta que establece una carga máxima de 50 kilogramos. La aparición de este compartimiento no sería un cambio aislado, sino una consecuencia directa de la nueva configuración mecánica adoptada.
De acuerdo con documentos de homologación difundidos previamente en China, el renovado EX5 pasará a contar con tracción trasera, abandonando la disposición utilizada hasta ahora. La modificación también estaría acompañada por el traslado del puerto de carga hacia la zona posterior y una reorganización de los componentes internos para ubicar el motor eléctrico sobre el eje trasero. El propulsor entregará 329 CV (245 kW), es decir, 114 CV más que la versión actual. A su vez, la velocidad máxima aumentará de 175 a 201 km/h. La batería continuará utilizando tecnología LFP (litio-ferrofosfato), aunque todavía no fueron comunicadas su capacidad ni la autonomía.
La actualización también contempla un salto en materia de asistencia a la conducción. Sobre el techo aparece un sensor LiDAR, asociado al sistema G-Pilot H5, que permitirá incorporar funciones de asistencia avanzada para circulación urbana y en autopistas. A esto se suman nuevas cámaras laterales instaladas en los guardabarros delanteros y otra ubicada en el alerón trasero, ampliando la capacidad de percepción del entorno. En el exterior, los cambios son más moderados e incluyen nuevos paragolpes y manijas de puertas semiocultas. Según Shan Aifu, responsable de relaciones públicas de Geely Galaxy, la mayor parte de las modificaciones se concentró en la estructura, la mecánica y la electrónica.
La decisión de actualizar el EX5 llega además en un contexto comercial desafiante para el modelo. Según datos de China EV DataTracker, entre enero y agosto de 2026 registró 40.776 unidades entregadas, un 45,9% menos que durante el mismo período de 2025. La renovación buscaría recuperar terreno tanto en el mercado chino como en otros países donde el SUV forma parte de la estrategia de expansión internacional de Geely. La presentación oficial está prevista para el 21 de septiembre en China y, por el momento, no hay confirmación sobre una eventual llegada de esta nueva versión a Argentina.
