Geely Galaxy 700: primeras imágenes del SUV híbrido enchufable de más de 1.100 CV con el que la marca apunta al nicho off road de lujo
Geely continúa ampliando su ofensiva en el segmento de vehículos electrificados y ahora mostró nuevos adelantos de su próximo SUV, un modelo que promete convertirse en uno de los exponentes tecnológicos más avanzados de la marca. Conocido internamente como Galaxy Cruiser 700 o Zhanjian 700, llegará inicialmente al mercado chino antes de fin de año y se perfila como un producto destinado a reforzar la imagen de innovación del fabricante asiático.
Las primeras imágenes oficiales sin camuflaje permiten apreciar un diseño claramente orientado al uso fuera del asfalto. Inspirado en el concept presentado durante el Salón de Shanghái de 2025, la versión de producción mantiene el diseño de líneas rectas e imagen robusta, con marcados pasarruedas, paragolpes de gran tamaño y una silueta que recuerda a algunos de los todoterreno más reconocidos del mercado -especialmente a la Toyota Land Cruiser Prado y todos los SUV’s chinos similares de BAIC, Jetour y otros fabricantes-. El remate posterior se destaca por la rueda de auxilio sobre el portón de apertura lateral, mientras que los faros verticales y otros detalles estéticos refuerzan su look todoterreno.
Más allá de su aspecto exterior, uno de los puntos más llamativos es el despliegue tecnológico. El Galaxy Cruiser 700 incorpora sensores LiDAR instalados sobre el techo, radares de ondas milimétricas y cámaras de alta definición que formarían parte de un avanzado paquete de conducción asistida. Según la información difundida por la marca, el sistema podría utilizar la plataforma G-Pilot H7, respaldada por un procesador Nvidia AGX Thor capaz de gestionar funciones avanzadas de asistencia tanto en ciudad como en autopistas. También se espera que disponga de retrovisor interior digital y una suspensión trasera independiente desarrollada para mejorar el comportamiento dinámico. Como es habitual en los anticipos de productos chinos, aún no fue develado el interior.
La mecánica será otro de los atributos principales del SUV. Geely confirmó que empleará un sistema híbrido enchufable compuesto por un motor de combustión y tres motores eléctricos. La potencia combinada alcanzará los 1.129 CV, una cifra que lo ubica entre los híbridos más potentes anunciados por un fabricante chino hasta el momento. Dos de los motores eléctricos estarán ubicados sobre el eje trasero y trabajarán junto a un selector de modos de conducción especialmente desarrollado para maximizar la tracción y el control del vehículo en distintas condiciones de manejo.
Con este nuevo producto, Geely buscará fortalecer la familia Galaxy, una de las divisiones más importantes de su estrategia de electrificación. El Cruiser 700 no solo apunta a convertirse en un producto exitoso, sino también en una vitrina tecnológica capaz de exhibir el potencial de la compañía en áreas como electrificación, conducción asistida y capacidades off road. Más adelante veremos si el importador local decide traerlo o al menos a alguno de los integrantes de la gama Galaxy.
