La división deportiva de la marca del rombo organizó una votación vía twitter en la que propuso elegir a su vehículo de competición más representativo de todos los tiempos. El público no olvidó la hazaña de la Misión Argentina y convirtió en ganador al Torino, que fue escoltado por la coupé Fuego de TC2000 y el Clio Williams del campeonato argentino de rally.
La marca francesa confirmó oficialmente que develará a un nuevo producto esa fecha y todo hace indicar que será el C4, cuyas unidades de prueba fueron fotografiadas en diversas oportunidades durante los últimos meses. Combinará características de un hatchback del segmento C con las de un crossover y una silueta estilo coupé, aunque con una plataforma más pequeña –CMP- y tendrá inclusive una variante 100% eléctrica.
La compañía alemana destacó la incorporación de nuevos robots –por ahora en fase de pruebas- con software de Inteligencia Artificial provista por NVIDIA que le permitirán optimizar aún más las tareas de logística y simulación de procesos de planificación de la producción en sus plantas de todo el mundo.
Un diseñador brasileño creó una serie de proyecciones que anticipan el diseño de una nueva generación de la pick up tomando como base el crossover Nivus. Lamentablemente, el desarrollo de una sucesora para la Saveiro, no está entre los planes inmediatos de la marca alemana.
Así lo aseguró la Jefa de Producto de la marca francesa que anticipó que el nuevo C5 ya existe y es “espléndido”. Desarrollado sobre la plataforma EMP2 que compartirá con el Peugeot 508 y el DS 9, el sedán del doble chevron buscará diferenciarse por su diseño inspirado en el CXperience Concept y en su nivel de tecnología, apuntando especialmente al mercado chino.
El pequeño hatchback de la marca japonesa recibirá una muy sutil actualización, con leves modificaciones en la parte delantera. No se esperan novedades en su mecánica, manteniendo de acuerdo al mercado las opciones 1.2 de 90 CV, 1.2 de 90 CV con sistema mild-hybrid y 1.4 BoosterJet mild-hybrid con 130 CV para la variante Sport.
La revista estadounidense Motor Trend reveló que el Grupo FCA solicitó el registro del nombre Dakota en la Oficina de Patentes de aquel país, que podría ser el elegido para la esperada pick up mediana de RAM, reviviendo así al recordado modelo antes comercializado por Dodge.
La web Motor1 realizó una proyección que anticipa el rediseño de la variante más extrema de la pick up full size de la marca del óvalo, que además de las modificaciones estéticas incorporará más tecnología. Algunos medios señalan que mantendría el V6 EcoBoost de 456 CV y otros que podría ser la primera de la gama en recibir una mecánica híbrida.
Así lo aseguran varios medios de prensa brasileños. Estaría basado en la plataforma del Ka y ocupará el hueco que se generará con la llegada de la nueva generación de la EcoSport, más grande, tecnológica y exclusiva, prevista para 2021/2022. El desarrollo se realizaría íntegramente en el país vecino, aunque sería un producto de carácter global para mercados emergentes.
La marca japonesa anunció que presentará oficialmente el restyling de su B-SUV el próximo viernes. Se esperan modificaciones estéticas bastante profundas, más tecnología y posiblemente la incorporación del motor naftero 1.3 TCe de 156 CV asociado a una caja CVT. Estos cambios serían adoptados más adelante por la versión fabricada en Brasil.
La marca alemana realiza los últimos test de rodaje a la versión híbrida enchufable de su SUV de lujo en el crudo invierno sueco. Se espera que mantenga las mismas características de la variante comercializada en China, con 368 CV y una autonomía de 58 kilómetros en modo eléctrico según el ciclo NEDC. Será presentada a fin de año en Europa.
Luego de su presentación en el pasado Salón de Shangai, la firma nipona inició la comercialización de esta variante producida en alianza con las automotrices chinas FAW y GAC. Cuenta con un motor de 201 CV y un paquete de baterías de 54,3 kWh de capacidad que pueden recargarse hasta en un 75% en sólo 50 minutos.
La marca sueca ofrece precios especiales para la compra del kit de reparación de inyección y del kit de reparación de refrigeración con mano de obra incluida. Además, se puede financiar el pago de la misma hasta en 12 cuotas sin interés mediante el plan Ahora 12.
La web Autos Segredos realizó una proyección que anticipa cuáles serían los cambios que adoptará la pick up compacta en su futura actualización de media vida e inspirados en el nuevo lenguaje de diseño de Fiat. Además, incorporaría la nueva generación del sistema multimedia Uconnect que debutó en la Strada y el nuevo motor Firefly 1.3 turbo en reemplazo del 2.4 Tigershark.
La marca japonesa anunció un acuerdo con la reconocida plataforma de e-commerce para desarrollar un sitio exclusivo para que los interesados puedan suscribirse a su plan de ahorro totalmente de manera online y sencilla, en sólo tres pasos y con la posibilidad de abonar la cuota a través de Mercado Pago.
La firma de Ingolstadt realiza transmisiones en directo vía streaming de su centro de diseño ubicado en la propia casa matriz. Cada sesión dura 20 minutos e incluso es posible realizar consultas a los guías. Para participar, hay que reservar una fecha en la web www.audi.stream, también hay recorridos por la línea de producción.
Una web de India publicó dos fotografías que revelan parte de las modificaciones estéticas que recibirá próximamente la tercera generación del pequeño hatchback de la firma de Seúl. Podría llegar a nuestro país hacia fin de año o a principios de 2021.
La firma de Ingolstadt continúa con el proceso de desarrollo de su nuevo SUV que compartirá la plataforma MEB con el Volkswagen ID.4. Se espera que cuente con un motor de 300 CV, tracción integral y una autonomía cercana a los 500 kilómetros. Además, medios de prensa europeos anticiparon que costaría alrededor de U$S 45.000, bastante por debajo de su hermano mayor e-tron.
La firma del Biscione presentó oficialmente la actualización para las versiones más prestacionales del sedán y del SUV, sólo superadas por la exclusiva GTA. Los cambios estéticos son prácticamente imperceptibles y opcionales, pero agrega más opciones de personalización, nuevo sistema multimedia y sobre todo, un paquete de asistentes de conducción.
Tras la flexibilización de la cuarentena anunciada por el Gobierno Nacional y administrada según las respectivas autoridades provinciales y municipales, varios concesionarios y talleres oficiales de la marca italiana y de la firma estadounidense retomaron sus actividades en diversos puntos del país. En todos los casos, bajo un estricto protocolo de cuidado e higiene.
