Así lo anticipan varios medios de prensa asiáticos, que aseguran que la firma nipona viene avanzando con el desarrollo de este pequeño SUV de 4 metros de largo que reemplazaría al monovolumen con estética aventurera. Será un producto de carácter global, por lo que podría llegar a nuestra región.
La web brasileña Autos Segredos realizó una recreación que muestra el diseño del utilitario con las modificaciones que fueron captadas hace algunas semanas atrás durante un test de rodaje en Suecia. Además, sumará más ítems de seguridad y dos opciones de motorización, el conocido propulsor Fire 1.4 de 87 CV junto con el más moderno Firefly 1.3 de 99 CV. Será presentada en los próximos meses.
Como parte de un acuerdo con los principales sindicatos de ambas plantas, la marca del óvalo volverá a producir componentes para garantizar empleos y stock de repuestos hasta mayo en el caso de Camaçari y hasta fin de año en Taubaté. El gremio que representa a esta última fábrica logró además garantizar una reunión con la casa matriz de Ford para intentar evitar el cierre.
Así lo anticipan varias webs japonesas, en lo que sería un nuevo proyecto de la alianza entre ambas compañías tras el GT-86/BRZ y el futuro SUV eléctrico. Toyota aportaría la plataforma, mientras que Subaru el motor bóxer 2.4 y su sistema de tracción integral Symmetrical All Wheel Drive. A la vez, este modelo le permitiría concretar su esperado regreso al WRC.
La compañía italiana homologó 78 neumáticos abarcando toda la gama del deportivo alemán, incluyendo las versiones Coupé, Gran Coupé, Cabrio y M, en medidas que van desde las 18 hasta las 20 pulgadas, con variantes especiales para invierno (P Zero Winter y Sottozero 3) y All Season, específica para EE.UU.
Probamos la octava generación del Nissan Sentra que evolucionó mire por donde se lo mire, desde su diseño exterior, equipamiento de confort, seguridad y motorización, ahora con un impulsor de 2 litros y 147 CV.
Te contamos cómo interpretar los datos claves grabados en los laterales de las cubiertas para hacer la mejor elección cuando sea necesario realizar el recambio. De esa manera brindará mayor confort y seguridad en el vehículo.
Según la web estadounidense GM Authority, la ex FCA desistió del regreso de la Dakota bajo la marca RAM. Los motivos no están del todo claros, pero podría ser por una cuestión de costos y evitar una competencia interna, dado que la Jeep Gladiator –con la que compartiría plataforma y mecánicas- está logrando muy buenos niveles de ventas.
La división Car.Software Organisation de la marca alemana trabajará en conjunto con la firma estadounidense, compartiendo datos almacenados en la nube de Microsoft Azure y creando una plataforma de conducción automatizada. Esto permitirá que el desarrollo de asistentes de conducción sea mucho más rápido, tardando solo algunas semanas en lugar de varios meses y se aplicará a nivel global, a todas las marcas del Grupo VAG.
La firma de Stuttgart publicó una serie de fotografías que muestran a la variante rural/crossover del Taycan circulando sin ningún tipo de camuflaje en su carrocería y atravesando todo tipo de caminos en Alemania. Sería presentado entre junio y agosto de este año.
La filial europea de la marca del óvalo anticipó parte de su estrategia para los próximos años en los que planea pasarse por completo a la electrificación, inclusive en vehículos comerciales, gama que le permitió lograr una gran rentabilidad a la compañía en los últimos años. También invertirá U$S 1.000 millones en la planta de Colonia (Alemania) para la creación de un Centro de Electrificación.
La marca alemana anunció el nombre de la variante con estética de coupé basada en el ID.4, que ya inició la fabricación de pre-serie en la planta de Zwickau. Sería presentado hacia el segundo semestre, compartiendo los motores de 170, 204 y 306 CV del SUV, al igual que sus baterías, con una autonomía de hasta 520 kilómetros.
La marca del óvalo realizó un nuevo repaso por su historia, en este caso enfocándose en el equipo secreto “Bronco Underground” que trabajó desde 1996 en la vuelta de este mítico producto hasta que finalmente lograron su cometido el año pasado.
Así lo anticipó Luca de Meo, CEO de la marca del rombo en una entrevista con Automotive News en la que puso como ejemplo de la reestructuración de la marca al país vecino. Se realizará un considerable ajuste que implicará una menor participación de mercado, despidos y nuevas inversiones, enfocándose en productos más rentables como la Duster y el futuro Bigster que será comercializado como Renault.
La división Honda Performance Development anunció que comercializará el propulsor de la versión más deportiva del Civic a clientes particulares en Estados Unidos. Costará entre U$S 6.790 y U$S 9.000 dependiendo de los accesorios instalados.
La marca japonesa develó la tercera generación de su B-SUV, aunque no brindó muchas precisiones sobre sus dimensiones y características técnicas. Se destaca por un diseño más sobrio y minimalista que su antecesora, tanto en el exterior como en el interior. Por ahora sólo se confirmó una mecánica híbrida e:HEV para Europa. A nuestra región arribaría en 2022.
La actualización estética del hatchback y sedán del segmento B se retrasará algunos meses más, según anticiparon nuestros colegas de Autos Segredos, que revelaron que la marca registró el rediseño en el Instituto Nacional de la Propiedad Industrial de Brasil. Sin embargo, recién comenzaría a ser producido durante el segundo semestre de este año y lanzado a principios de 2022.
La firma de Stuttgart presentó la versión más radical del 992, con importantes mejoras respecto a su antecesor y una notable reducción de peso. Todo está pensado en lograr la máxima performance y ligereza, aunque también es posible utilizarlo a diario. Cuenta con un motor bóxer de 4.0 litros y 510 CV, disponible con la caja PDK de 7 marchas o una caja manual de 6 velocidades.
La caravana encabezada por la Alaskan junto a otros 13 vehículos de la marca y a un taller móvil del área de posventa llegó este jueves a Playa Los Ciervos, desde donde se realizarán test drive off road y urbanos, clínicas off road y chequeos gratuitos para clientes. En poco más de un mes, el tour recorrió las ciudades de Salta, Villa Carlos Paz, Mar del Plata y Villa La Angostura.
Así lo aseguran nuestros colegas de Autos Segredos, que también señalan que algunos directivos de la marca japonesa ya tuvieron un primer contacto con el C-SUV producido en la planta de Sorocaba. Será develado ante el público de manera online y llegaría a nuestro país entre abril o mayo.
