Tras su presentación hace unos días atrás, la marca alemana comenzó a fabricar el crossover en el complejo industrial de Anchieta, uno de los más avanzados tecnológicamente de la región ya que cuenta con herramientas de la Industria 4.0, impresoras 3D, laboratorios de realidad virtual y drones para control de stock.
Así lo aseguran nuestros colegas de Autos Segredos, que volvieron a fotografiar a una unidad de pruebas. La actualización del crossover será develada en poco más de un mes y medio en el país vecino y hacia principios de 2025 se sumará la inédita versión GTS.
Así lo anticipa la web brasileña Automotive Business. El motivo sería poder aprovechar mejor la capacidad que posee el complejo industrial de Sao José dos Pinhais, donde sólo se fabrica la T-Cross, mientras que en Sao Bernardo se producen el Virtus, Polo GTS, Saveiro y Nivus.
Nuevamente una unidad de pruebas fue fotografiada circulando por las rutas brasileñas. El crossover recibirá un rediseño en el sector frontal y posterior y nuevos revestimientos en el interior. Además, incorporará una versión con el motor 1.4 TSI de 150 CV posiblemente denominada GTS para competir con el Fastback Abarth. Su presentación está prevista hacia el segundo semestre de este año.
El crossover se prepara para afrontar la mitad de su ciclo comercial con leves cambios en su diseño y mejoras en el interior, formando parte de los 15 lanzamientos de la marca de cara a los próximos años. Según la web Autos Segredos, el facelift del Nivus será presentado en Brasil durante el tercer trimestre del año que viene.
El crossover de la marca alemana mostró un gran desempeño en seguridad, tanto en protección de ocupante adulto, infantil y a peatones, destacándose además por contar con sistemas de asistencia a la conducción. En contraste, su par de la firma nipona obtuvo esa baja calificación por los faltantes de equipamiento.
recursor de los “SUV’s coupés” en la región, el Volkswagen Nivus fue un éxito inmediato, batiendo récords en su preventa tanto en Brasil como en Argentina. Presentado en junio de 2020 en plena pandemia,...
La marca alemana lanzó una actualización para la versión tope de gama del crossover: sin cambios estéticos, agrega cargador inalámbrico, climatizador automático con comandos táctiles y más puertos USB, entre otras novedades. Mantiene el motor naftero 1.0 TSI de 116 CV, asociado a la caja automática Tiptronic de 6 marchas.
La marca alemana presentó la nueva versión de entrada de gama de su crossover. Mantiene una completa dotación de confort y seguridad, pero en este caso con el motor 1.0 TSI de 95 CV y 165 Nm de torque, asociado a una caja manual de 5 velocidades.
La web brasileña Quatro Rodas fotografió a una unidad de pruebas que lucía el emblema 170 TSI en referencia a su motorización. Denominada Trendline, se convertirá en la versión más accesible del crossover, impulsada por el motor naftero 1.0 TSI, pero con 101 CV y 170 Nm de par y asociado a una caja manual de 5 marchas.
La web Cochespías logró fotografiar a una unidad del crossover fabricado en España, dejando en evidencia las diferencias estéticas con respecto a su par brasileño. Mientras que el Nivus ya es un éxito en nuestra región, el Taigo recién será lanzado hacia fin de año en el Viejo Continente.
Ralf Brandstätter, CEO de la firma de Wolfsburg, confirmó el lanzamiento del crossover en el Viejo Continente. Para aquel mercado será producido en la planta española de Navarra junto al Polo. Si bien compartirá la plataforma MQB-A0 y el diseño con el modelo brasileño, se espera que ofrezca más opciones mecánicas que en nuestra región.
La marca alemana inició la comercialización de su nuevo crossover, que se posicionará por debajo del T-Cross. Se destaca por su diseño, gran equipamiento tecnológico –con el debut del sistema multimedia VW Play- y de seguridad, con la incorporación de varios asistentes de conducción. Mecánicamente, estrena el motor naftero 1.0 TSI de 116 CV, asociado a la caja automática Tiptronic de 6 velocidades.
La marca alemana confirmó el envío del primer lote de unidades del crossover que partieron desde Brasil hacia nuestro país, donde será lanzado oficialmente este jueves. Se comercializará en tres versiones, Comfortline, Highline y Highline Pack Hero, todas impulsadas por el motor 1.0 TSI de 116 CV con caja automática Tiptronic de 6 marchas y un completo equipamiento de tecnología y seguridad.
La marca alemana habilitará una segunda preventa, también con un cupo de 250 unidades del crossover, a partir de este viernes a las 10hs a través de su web oficial. Además, se mantendrán los beneficios en mantenimiento y seguro anunciados anteriormente, así como la posibilidad de financiar hasta $500.000 a tasa 0%.
Este miércoles fue inaugurado el primer pop up store en el Centro Comercial Nordelta donde la marca alemana ya exhibe su nuevo crossover. Allí tuvimos la posibilidad de dialogar con Martín Massimino, Director Comercial de VW Argentina sobre las expectativas que genera la preventa, el estimado de ventas y cómo sigue la campaña de lanzamiento.
La marca alemana anunció el inicio de la etapa de preventa de su nuevo crossover a partir de este jueves. Estará disponible en versiones Comfortline y Highline, con un stock de 250 unidades. Además, los clientes contarán con diversos beneficios como mantenimiento y seguros bonificados o la posibilidad de financiar hasta $500.000 a tasa 0% a 24 meses.
El crossover de la firma de Wolfsburg recorrerá Buenos Aires, Rosario, Córdoba y Mendoza con un stand itinerante donde el público podrá conocerlo personalmente, siempre bajo estrictos protocolos de higiene y prevención. La gira se iniciará este miércoles 21 en el Centro Comercial Nordelta.
Con su llegada prevista para antes de fin de año, el crossover de la marca alemana ya comenzó a demostrar las expectativas que genera ante el público. Según la filial local, más de 20.000 usuarios descargaron la innovadora aplicación de realidad aumentada que permite configurar la versión, elegir el color y hasta “manejar” el vehículo.
La marca alemana presentó esta innovadora aplicación de realidad aumentada mediante la cual los usuarios podrán recorrer el interior y exterior del crossover, configurar la versión, el color y hasta “manejarlo”. Ya está disponible tanto para Android como para iOS previo a su llegada a Argentina, prevista para antes de fin de año.
Luego de que el primer lote de 1.200 unidades se agotara en sólo dos horas, tres días después también se completó la segunda etapa de reservas. Para sus primeros clientes, la marca ofrecerá numerosos beneficios, como seguro y tele peaje gratis por un año. El crossover llegará a nuestro país antes de fin de año.
En sólo 7 minutos se agotó la versión especial Highline Launching Edition, mientras que el resto de las unidades fueron reservadas apenas dos horas después en la web de la marca alemana. Su llegada a nuestro país está prevista para antes de fin de año.
Martín Massimino, Gerente General, Guillermo Fadda, Vicepresidente de Ventas y Marketing y Tomás Owsianski, CEO y Presidente de VW Argentina señalaron los principales puntos en los que se destacará el Nivus y las expectativas que tienen para este nuevo producto.
La marca alemana anunció oficialmente el inicio de la producción de su nuevo crossover en la histórica planta brasileña de Sao Bernardo do Campo, destacando además la incorporación de avanzados procesos de digitalización que le permitieron reducir el tiempo y costo de desarrollo del producto. En las próximas semanas comenzará la preventa en Brasil y meses después su lanzamiento en Argentina.
La marca alemana anunció oficialmente este cambio que empezó a implementarse desde la avant premiere del crossover basado en el Polo. De aquí a los próximos años, todos sus productos y concesionarios lucirán su renovado emblema, además de un cambio en el enfoque en sus campañas de comunicación.
